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2017法兰克福车展 实拍兰博基尼Aventador S

2017/9/12 10:29:03来源: 爱卡汽车

虽然之前就有信息爆出兰博基尼AventadorS Roadster的图片,作为兰博基尼品牌旗舰车型的敞篷版,此款车的整体风格变化不大。不过在法兰克福车展前夜的大众之夜露出此车,还是让人眼前一亮。

作为兰博基尼Aventador S的敞篷版车型,Aventador S Roadster最大的亮点可谓重量不足6kg的,可手动拆卸的碳纤维车顶。

与Aventador S相同的前脸富有攻击性,空气动力学套件让车头拥有更大的下压力。

富有品牌特色的LED大灯与Aventador S并没有太大变化,深邃、而明亮。

碳纤维材质的后视镜根据空气动力学设计,降低风阻的同时美观而富有科技感。

新车侧面的整体线条在棱角分明的同时流畅优美,延续了兰博基尼的经典设计,很难想象这款兰博基尼旗舰车型的敞篷版驾驶起来会是何等刺激。

前轮后部的进气设计引导空气给前轮刹车降温,同时将空气导向后轮。舱门后方的硕大进气口用于给发动机的冷却系统散热,头部设计使得空气到这里时风压更大,进一步提高冷却效果。

车辆配备的是倍耐力轮胎,尺寸255/30 R20。拥有标志性设计元素的轮毂与整车设计风格一致,繁复而优雅。

前六后四活塞的碳陶刹车让车辆可在高速下迅速刹车。

延续Countach设计的发动机进气口层次分明,在传承的同时又带有科技的创新。

尾部的整体设计与Aventador S如出一辙,丰富的折现型设计勾勒出凌厉的车身线条,大量的碳纤维材质让车辆整体质量更轻。

Aventador S Roadster配备的6.5L V12发动机,最大功率为544kW(740Ps),峰值扭矩为690Nm。同时车辆拥有ISR 7挡变速箱,配备后轮随动转向功能。

后扰流板可以根据速度和驾驶模式进行调整,并开发了新的扩散器,当后扰流板在特定状态下,比老款提升400%的下压力。中置三出的排气依旧霸气。

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