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140多款新车今年上市 SUV/新能源真不少

2018/1/4 10:35:33来源: 网通社

  2018年已经悄然来到,中国汽车市场的“战火”将继续,据网通社不完全统计,2018年将有超过140款新车入市,面对消费者的考验。在梳理过程中,我们发现几大现象:一、自主品牌“SUV”热渐退,产品布局速度放缓,新能源市场将成为新“蓝海”;二、合资及进口品牌秉持均衡发展,SUV、轿车、新能源市场基本是平均布局;三、造车新势力或品牌力较弱的品牌依然会选择SUV市场,从而提升品牌知名度。当然,出现以上三种情况,也属“事出有因”。

  首先,我们要看到中国汽车市场整体增速正在放缓,据预测明年同比增长不会超过3%;其次,轿车市场时隔3年之后再次出现负增长;第三,新能源市场潜力巨大,政策支持力度大;最后,SUV市场份额虽已接近50%,但依然会保持增长态势,还有可挖掘的市场潜力。如今,中国的消费水平逐步增高,从去年豪华车市场的两位数增速便可看出,但消费者对产品的要求更高了,车企必须准确推出能符合消费者各方面需求的产品,才能在市场中取得立足之地。

  以下,是由网通社梳理的2018年即将上市新车汇总:

2018年轿车上市新车一览
品牌车型级别类型
北汽昌河A6紧凑型轿车新增
北汽绅宝D70中型轿车换代
红旗H5新增
L3大型轿车
吉利博瑞GT中型轿车
领克03紧凑型轿车
奇瑞M1D
众泰S300
S700中大型轿车
广汽 本田飞度小型车新款
雅阁中型车换代
雷克萨斯LS豪华车
一汽 丰田卡罗拉(含双擎)紧凑型车
广汽传祺传祺GA4中型车新增
上汽通用 五菱 宝骏310wAMT紧凑型车紧凑型车
长安汽车悦翔小型车换代
逸动紧凑级车
逸动DT中期改款
一汽- 大众Arteon中型车新增
宝来紧凑型车换代
上汽大众朗逸
帕萨特中型车
奥迪RS5 Coupe
A7中大型车
S4中型车新增
RS 3 Sportback紧凑型车
RS 4 Avant中型车
A4 Avant
上汽 斯柯达昕锐小型车中期改款
宝马M5中大型车换代
北京 奔驰C级中型车改款
梅赛德斯-奔驰S级Coupe大型车中期改款
S级敞篷新增
CLS中大型车换代
A级紧凑型车
沃尔沃V60中型车
雷诺塔里斯曼新增
长安 福特福克斯紧凑级车换代
福睿斯中期改款
制表:网通社 Internet Info Agency


  外观设计上,一汽-大众Arteon大体将延续海外车型的设计风格,一条腰线贯穿机舱盖和尾灯,看起来更有肌肉质感。车身底部周围搭配的镀铬亮条,突出时尚年轻的产品定位。另外车头处,新车延续海外版本的大尺寸、长“L”形LED头灯,点亮后辨识度较高。

  动力方面,大众Arteon将搭载2.0升涡轮增压高低功率发动机,2.0T发动机高低功率版本最大功率分别为205千瓦和139千瓦。传动系统方面,新车匹配7速DSG双离合变速箱。

  从此前一汽-大众的规划来看,全新一代宝来将换搭MQB模块化平台进行打造,以冲刺A级车市场。换用MQB平台打造的新车,将具有更灵活的车身结构、更高的操控性和安全性。外观设计上,全新一代车型将针对车头格栅、头灯以及部分细节进行不同程度的重新调校,而动力方面的信息,目前还没有更多的相关报道。

  全新一代朗逸申报图公布后,工信部还一同公布了新车的车身尺寸数据。全新一代车型长*宽*高分别为4,670毫米、1,806毫米和1,474毫米,比现款车型均有不小的提升。另外,新车轴距达到了2,688毫米,相比现款车型增长78毫米后,后排空间将会得到很大提升。

  动力方面,全新一代朗逸舍弃了现款在售车型上的1.6升自然吸气发动机,换搭一台1.5升发动机,最大输出功率为85千瓦。另外,搭载1.2T涡轮增压发动机的车型,最大输出功率为85千瓦;1.4T发动机最大输出功率为110千瓦。

  全新一代帕萨特将换搭大众MQB平台来打造,并由上汽大众引入投产。在外观设计上,换代后的车型将与现款版本有着较大的改变,全新家族化进气格栅有望成为全系一代帕萨特的标致性装饰,在镀铬处理后将更显得年轻化。动力方面,新车有望继续搭载现款在售车型上1.4T、1.8T以及2.0T三款发动机。

  外观方面,斯柯达新款昕锐与新款昕动的区别就在于它是一款三厢车型,其他外观设计基本保持一致。新车同样采用了全新设计的双氙气大灯和LED日间行车灯,并配备了与新款明锐车型相似的雾灯。同时,前杠和后杠也进行了调整。尾灯进行了升级,提供LED光源供用户选配,并增添了黑色装饰,以凸显C字形设计。此外,斯柯达还为新车提供了15英寸、16英寸、17英寸等多款铝合金轮圈以供用户选装。

  动力方面,新车将配备一台1.4T以及一台1.6升发动机。其中,1.4T发动机额定功率为96千瓦;1.6升发动机额定功率为81千瓦,并会匹配5速手动和6速自动变速箱,百公里综合油耗最低为5.9升。

  RS 4采用了旅行车的设计,延续了奥迪的大嘴式中网,LED头灯点亮后科技感十足,通体诸多运动套件的运用时刻提醒人们其性能车的身份。尾部硕大的扰流板使得其整体外观非常运动,战斗气息十足。相比上一代,全新一代RS 4整车减轻了80千克的自重,仅有1715千克。奥迪还为其赋予了更大尺寸的轮毂。

  动力上,RS4舍弃了上一代的4.2L V8引擎,改用2.9T双涡轮增压引擎,最大输出功率可以达到331千瓦。传动方面,全新RS 4运用了八速自动变速箱,在奥迪招牌式的Quattro四驱系统加持下,RS 4的性能表现十分让人期待。近几年,国内的旅行车市场逐渐兴起,RS 4将在性能和日常使用方面带给消费者一个全新的驾乘体验。

  外观方面,A4 Avant采用全奥迪新一代的设计理念,中网棱角分明,标志性“大嘴”格栅尺寸进一步加大,整体更加霸气。A4旅行版采用了奥迪最新设计的矩阵式大灯,由一个近光灯组和三个远光灯组组成,并带有64级调节。此外,新车进气格栅上带有“quattro”四驱标识,进一步提升了整车的辨识度。

  动力方面,新车将搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中,高功率发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩370牛米;低功率发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛米,与发动机匹配的是6速手动、7速S tronic双离合变速箱。此外,高配车型带有quattro四驱系统。

  外观方面,RS 5 Coupe采用了宽体设计,低矮的姿态像是时刻要保持战斗。新款奥迪家族式前脸,更宽大的进气格栅,科技感十足的LED大灯和中网的镀铬条包围很是犀利。侧面设计凹凸有致,明显的肌肉线条使其非常具有力量给。尾部宽阔的圆形双边共双出排气管令人过目不忘。细长的尾灯十分生动,可谓点睛之笔。RS 5 Coupe采用了MLB平台进行打造,拥有更长的轴距和更宽的轮距,可带来更强的驾驶体验。

  动力上面,RS 5 Coupe采用了2.9T双涡轮增压发动机,搭配8速双离合变速箱,峰值扭矩达到600牛米。由于车身减轻了60千克,RS 5 Coupe的动力表现将有巨大的提升。传动系统匹配8速Tiptronic手自一体变速箱,并标配quattro四驱系统。

  全新一代奥迪A7采用的一体式单框进气格栅基本占据了整个车身前脸,面积更为宽大,位置也较低,明显具备四门轿跑车的运动特性。前裙部设三个进气口,其中,两个大进气口位于外围,另一个扁平进气口位于中央,突出了新车的运动特征。

  动力方面,全新一代奥迪A7先期上市车型将搭载一台3.0T涡轮增压低功率V6发动机,最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩为500牛米。传动系统与之匹配的是一台7速tronic变速箱,零到百公里加速时间为5.3秒,最高时速250公里每小时。另外,新车上市后,未来还将推出四缸以及六缸汽油和柴油发动机,并同时配备quattro四驱系统。

  外观方面,全新A8L采用家族式设计语言,前脸线条简练且棱角分明,大嘴式进气格栅内部加入镀铬饰条点缀,配以发动机盖上的棱线,整体突显力量感;两侧头灯造型犀利,矩阵式LED大灯配以下方LED日间行车灯,点亮效果十分霸气。此外,新车保险杠两侧带有大面积进气口造型,提升整车运动感。

  动力方面,全新奥迪A8L将搭载3.0TFSI V6、4.0TFSI V8和6.0TFSI W12三款发动机,其中3.0TFSI发动机最大功率250千瓦,4.0TFSI发动机最大功率338千瓦。此外,新车还将搭载3.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率330千瓦,峰值扭矩700牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,并全系标配quattro四驱系统。不仅如此,全新一代A8还将推出一款插电混动版本,并配备3.0T发动机和电动机,最大纯电续航里程为50公里。

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