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国产真实力高端SUV 红车网实拍解析领克01

2018/1/10 17:40:43来源: 红车网

座椅记忆按钮设置在车门板上。

正副驾驶座均采用电动调节。

后排带有空调出风口和2个USB充电接口。

后座可以按比例可完全放平。

前排座椅采用了一体式造型,很有运动感,并且包裹性和侧向支撑都很出色。得益于2734mm的轴距,领克01的后排空间比较出色,同时还带有独立的空调出风口和2个USB充电接口。后排座椅可以4/6比例分折放倒,放倒后的座椅与后备箱连成了一个纯平的空间,偶尔需要在车上小憩时还是比较实用的。

发动机舱盖采用液压挺杆支撑,并且舱盖使用双锁扣固定。

发动机舱的盖板下方都铺着厚厚的隔音棉。

在实拍过程中,我发现领克不止是在外观和内饰表现出众,在许多平常不会经常去关注的部分也做得很棒。掀开发动机盖,可以看到整个发动机盖不仅使用了双液压挺杆支撑,同时也采用了双锁扣设计,增加安全性。整个发动机舱非常规整,有大面积的盖板覆盖,并且每块盖板下方都贴上了厚厚的隔音棉,用料非常扎实。

领克01的后备箱十分规整。

揭开后备箱盖板后,下方还有一个储物空间。

最下方的备胎槽周围都有隔音材料。

在后备箱,同样看到了领克的用心,领克01的后备箱非常规整,揭开第一层盖板后并没有露出备胎,而是一个隐藏的储物空间,尺寸还不小,继续揭开这层后才露出备胎的真面目,并且备胎槽周围都覆盖了隔音材料。这样一来,搭配上车窗使用的双层贴合玻璃,领克01的NVH性能可以想象。

在车底,可以看到领克01的底盘平整度非常高,并覆盖了大面积的护板。悬架形式上采用了前麦弗逊后多连杆式,属于这个级别车型的标准配置了。

领克采用与沃尔沃共同开发的VPE4 2.0T发动机,这款发动机在沃尔沃上也有使用。

小巧精致的电子挡把。

驾驶模式切换旋钮。

领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发的,发动机是VEP4 2.0T发动机(就是沃尔沃S60L T4上的那台),能够输出190马力的最大扭矩和300牛·米的峰值扭矩,变速箱方面两驱版本和四驱版本稍有不同,两驱版本车型配备的是来自爱信的第三代6AT变速箱,而四驱版本则搭载一台7速湿式双离合变速箱,挡把造型非常精致小巧,并且使用的是电子挡把。

领克01上除了最低配车型外其余均为全景天窗。

在与发动机的默契配合下,领克01的百公里加速水平可以达到7字头(秒),比某些搭载两百多匹引擎加速却在9字头的竞品高了不少,这得益于领克强大的调教实力。

对一台车最好的褒奖,莫过于供不应求,领克01目前就处在这样的状态下。上市才一个月出头,领克01的销量就已经突破6000台,若不是因为受限于产能,这个数字只会更高。对汽车市场稍有了解的人都知道,中国品牌SUV现在几乎已经称霸了10-15万的市场,而售价15.88万-22.08万的领克01显然想冲刺更高级别的市场,现在看来,领克的确有这样的实力。

实拍车辆提供:长沙天杰领克中心

电话:0731-82956188

地址:中南汽车世界博展路A区07号

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