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北京车展开幕 推荐15款值得关注新车

2018/4/26 10:51:35来源: 新华网

2018(第十五届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆和老馆同步举行,作为2018年度全球参展品牌最全的汽车展览会,将有多款全球新车首发。下面为您推荐15款值得关注的新车。

奥迪Q5L

  新车延续了海外版奥迪Q5的整体设计,前脸的变化焕然一新,不过,新车最大的亮点还是在尺寸和轴距参数上,新车的长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距2908mm,与海外版相比,新车的轴距增加了101mm。

  动力部分,搭载2.0T涡轮增压发动机,低功率版最大输出功率为190马力,峰值扭矩320Nm;高功率版最大输出功率为252马力,峰值扭矩为370Nm;传动方面,新车将匹配7挡双离合变速箱。美中不足的就是8AT变成了7挡双离合,全时四驱变成了适时四驱,高配车型很可能继续配备全时四驱。

宝马X3

  整体设计上延续了宝马的家族设计,车头采用双肾式进气格栅和开眼角大灯,霸气十足,尺寸上,长宽高分别为4717*1891*1689mm,轴距2864mm,属于中型SUV的范畴,超大的空间非常符合现在车友的需求。

  得益于超大的轴距,车内的空间很是宽敞,设计上层次感分明,悬浮式中控大屏很是炫酷,集自然语音识别、触屏控制、手势控制、无线WiFi和无线Apple CarPlay等于一体,科技感爆棚。

  动力上则搭载高低功率的2.0T发动机,最大功率分别为135kW和185KW,峰值扭矩达290Nm和350Nm,传动系统方面则匹配8速手自一体变速箱,同时提供XDrive四驱系统。

雷克萨斯ES

  新车在外观上将传承品牌旗舰LS 的设计语言,加入更为大气的纺锤状水箱护罩,并以更锐利的灯组轮廓,营造细腻的视觉感受。

  新一代ES 将建构于TNGA 全球模组化平台,其轻量化、高刚性的特色,有望能为其带来更精准的操驾感受,动力部分推测将搭载一复3.5L V6自然吸气发动机,能输出约300hp 左右的动力;此外,新车还可能延引第八代凯美瑞所搭载的THS II油电混合系统,以2.5L Hybrid发动机作为动力核心。

英菲尼迪QX50.

  第一眼的印象是整车更加饱满,如果把新老两代QX50放在一起,新一代QX50就像一个被吹涨的气球,上一代车型外观那种干瘪的感觉已不复存在。车身长宽高分别为4693/1903/1679mm,轴距为2800mm,离地间隙218mm,相比现款车型轴距减少了80mm,车身长度相应减少,宽度和高度有所增大。

  新一代QX50完全颠覆了现款车型的内饰风格,层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感,用料在同级别中也非常突出,整个中控台采用了大面积的皮质包裹并带有真皮缝线工艺。中控区域采用和Q50相同的双屏幕设计,上方8英寸触摸屏主要显示导航、系统相关等重要信息,下方7.0英寸触摸屏显示应用程序、气候控制和娱乐功能等信息。

  动力上,全新的VC-T 2.0T发动机是新一代QX50的一大亮点,该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环)、双喷射(缸内直喷+歧管喷射)、可变气门正时、集成式排气歧管、变排量机油泵、电控涡轮泄压阀等主流发动机技术。最大输出功率为200kW(272PS),峰值扭矩达380N·m,匹配CVT变速箱。

瑞虎8

  从外观上来看,瑞虎8使用了奇瑞最新的设计语言,车头风格延续了奇瑞家族“虎踞式”的设计,前脸大尺寸的前进气格栅以及贯通的下格栅给人一种视觉上的冲击。整体来看,瑞虎8的外观设计与瑞虎5X相似。

  内饰上,瑞虎8中控台造型简单,采用了搪塑工艺制造,手感比硬塑料稍软一些,大面积银色拉丝饰板看起来比较前卫。整体来看,布局与瑞虎5X相差不大,并不符合瑞虎8旗舰SUV的定位,廉价感强。

  动力方面,瑞虎8全系搭载1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

T-Roc探歌

  T-Roc探歌作为一汽-大众首款SUV,专为年轻消费群体量身打造。T-Roc探歌采用了“型格美学”的设计理念,符合新时代年轻人的审美品位,堪称是大众最具个性的SUV。

  新车在外观方面与海外版基本保持一致,仅有小部分有所调整,个性的环形LED日行灯依旧如神来之笔,辨识度很高,轮毂的样式也有所变化,显的更加的精致运动,岩石雕刻尾部造型,水平分段式设计,LED矩阵科技感也更强。

  T-Roc探歌拥有同级别中较长的轴距和紧凑的前后悬,使其内部空间要比外观看起来更大。长宽高4318mm*1819mm*1582mm,轴距2680mm,国产版本在长、高方面分别增加了84mm与9mm,轴距加长了77mm。T-Roc探歌采用MQB-A1平台打造,全系搭载涡轮增压发动机(1.2T/1.4T两种动力),并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器。T-Roc探歌还搭载4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器。

  此次,T-Roc探歌在内饰上,基本保留了海外版的设计。10.3英寸全液晶仪表盘,表现抢眼。三辐式多功能方向盘,搭配织物+皮质双拼座椅,带来富有冲击力的表达和包含情感的张力。

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