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自然吸气的赞歌 红网试驾讴歌TLX-L

2018/5/11 17:24:50来源: 红车网

视频|自然吸气的赞歌 红网试驾讴歌TLX-L

红网时刻5月11日讯(记者 周宇广)我的朋友阿龙时常跟我说,没能拥有一台V6车是他这30年来最大的遗憾。男人们追求气缸数量,无非就是痴迷于多气缸发动机运转时的波澜不惊和加速时的雷霆万钧。但发动机的缸数只是决定车辆动力的一部分,与之配搭的变速器等组成的传动系统对于动力的输出同样重要。而且,大多数普通豪华车型不都在主力车型上用上了4缸的2.0发动机,一时间,你中有我,我中有你,追求缸数和排量的事儿没有人再提起,这一页,似乎就这样翻过去了。

等等,还没有!讴歌TLX-L,这个新来的家伙没有按常理出牌。了解讴歌的朋友都知道,这个来自美国的豪华运动品牌向来都是以大排量自然吸气著称,即使如今TLX-L国产了,骨子里也依然带着不羁。

全系2.4L自然吸气发动机,和8速自动变速箱完美匹配,仍然能够提供大排量自然吸气车型那种淡定和从容。在这个快餐时代,它想努力让你记住点什么,回忆起点什么。

顾名思义,TLX-L是之前TLX的加长版本,广汽讴歌国产以后不仅将车子的轴距加长了125mm,入门版车型的指导售价也拉低了11万,堪称“加量不加价”。加长后的TLX-L车身长度接近5米,超过了ES、Q50L这类竞争对手,却也没显得肿胀,反而是修长和优雅,这样一来,讴歌总算是抓住了那些喜欢“大”的消费者的心。


造型设计上沿袭了讴歌的家族式设计,钻石型前格栅和五颗闪耀的LED头灯搭配在一起很有高级感,我可以负责任的说,实车比照片看上去更有气质。微微上翘的尾翼,双边共双出的排气管,配上恰到好处的镀铬装饰,这台TLX-L的造型可谓优雅与动感兼顾了。

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