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总有一款适合你 2018合资紧凑型SUV回顾

2019/1/11 10:18:14来源: 爱卡汽车

回首2018年,各大车企推出的上市新车数不胜数。在上百款新车中,备受国内消费者青睐的SUV车型无疑具有着超高的人气。可以说伴随着国民购买力的增强,老百姓在选购新车时更愿意去选择一款大空间、视野更好的SUV车型。而在今天的文章里,我们从2018年上市的合资品牌SUV车型中挑选出8款重点车型。在回顾的同时,也希望对您今后购车带去帮助。

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一汽-大众T-ROC探歌

售价区间:13.98-20.98万元

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造型方面,T-ROC探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致,新车采用了最新家族式设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局,设计更加紧凑。下方两侧环形LED日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度。

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侧面来看,新车整体线条动感流畅,同时车顶加入了镀铬装饰行李架。尾部方面,新车的尾部设计具有较强的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4318*1819*1582mm。相比海外版车型,长度及高度分别增加了84mm与9mm,轴距则加长77mm,达到了2680mm。

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来到内饰部分,新车的内饰设计并不如造型那样让人眼前一亮,新车延续了我们一贯熟悉的大众家族式内饰设计风格,中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计,并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置。

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动力方面,新车分别搭载1.2T及1.4T高低功率版本涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩175Nm。1.4T高功率发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。1.4T低功率发动机最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩225Nm。传动部分,与之匹配5速手动及7速DSG双离合变速箱。

上汽大众途岳

售价区间:16.98-22.98万元

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外观方面,途岳采用了诸多与途昂相似的前脸设计语言,发动机舱盖上同样有隆起的线条,彰显前脸高大硬派的特征,横向进气格栅同样与两侧LED大灯一气呵成,突出横向设计语言;下格栅也为梯形,进一步增强了前脸的气势。此外,下格栅处黑色包围件搭配银色护板,展现出硬派气质。

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车身侧面线条流畅,充满力量感。犀利的腰线延伸至尾灯,与车门线的搭配造型充满张力且十分干练。车尾造型也较为硬朗,寥寥几根线条营造出了丰富的层次感。

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据了解,新车的内饰是由中国的本土化团队设计打造,某些程度上来讲,有着家族设计的同时,也很符合国内消费者的审美。中控显示屏上提以后,让整车的横向贯通感更强。而在色彩搭配上,新车也通过棕、黑、灰等多种色彩的搭配营造出了出色的层次感。

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动力部分,新车提供1.4TSI发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,传动系统,匹配7速干式双离合变速箱。此外,新车还会提供搭载2.0TSI发动机的330TSI车型,发动机最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩320Nm,传动系统,匹配7速湿式双离合变速箱。

上汽斯柯达柯珞克

售价区间:13.99-18.59万元

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造型方面,柯珞克采用了最新家族式设计语言,其中前脸直瀑式镀铬格栅看上去粗壮有力,并与两侧造型犀利的分体式大灯组紧密相连在一起,在拉伸横向视觉宽度的同时,柯珞克的前脸看上去也犹如小号柯迪亚克。不过相比柯迪亚克,柯珞克的前脸少了些霸气,多了几分精致。

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来到车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯,并试图营造出向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让柯珞克展现出SUV特有的力量感。而回旋镖样式的尾灯组当在夜晚点亮时,辨识度也将得到进一步提升。

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内饰方面,新车传承了家族式内饰设计理念,整体中控台布局与柯迪亚克十分相似。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右,中控台上方为软性的搪塑工艺材质,而下半部分与车门内饰板则采用了硬质塑料。

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作为内饰部分中的主要亮点,柯珞克配备了9英寸中控液晶屏,并集成了互联多媒体系统,这套系统除了支持导航、多媒体播放、手机互联以及语音控制等功能外,整个系统的反馈速度十分优秀,UI设计也简约大方。

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动力系统部分,基于大众MQB平台打造的新车分别搭载1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机。前者最大输出功率85kW(116Ps),峰值扭矩200Nm。后者最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。

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传动部分,与之匹配7速DSG双离合变速箱。此外,全系均为前置前驱布局的柯珞克还提供包括经济、标准、运动以及个性化共计四种驾驶模式。

上汽斯柯达柯米克

售价区间:10.99-13.09万元

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造型方面,柯米克采用了家族式设计语言,颇具代表性的直瀑式进气格栅在柯米克车型上得以保留,四周配以镀铬饰条进行加持,也使前脸看起来更具时尚动感。与柯珞克不同的是,柯米克并未采用分体式前大灯,而是采用了类似开眼角的设计。

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车身侧面,柯米克采用了上下双腰线的设计,搭配车窗镀铬条,增加了一些精致感。而尾部的设计则较为简洁,造型别致的尾灯组与前大灯组前后呼应。

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来到内饰部分,柯米克传承了家族式内饰设计理念,各功能区域划分清晰。考虑到车辆的定位和成本,柯米克的中控台材质多以硬塑料为主。

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动力方面,采用前置前驱布局的新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率81kW(110Ps),峰值扭矩150Nm。传动部分,与之匹配5速手动及6速自动变速箱。

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