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2019汽车已召回94万辆 同比降70%/气囊隐患居首

2019/3/15 9:04:09来源: 网通社

随着中国的快速发展,汽车已经成为人们生活中重要的出行工具;而国内汽车保有量的激增,车辆安全性和质量目前还是各方关注的焦点。截止到2019年3月14日,国家质检总局共发布34个召回通告。

编辑对召回数据汇总后发现,共计941,183辆车被召回,较2018年同期大幅降低70%。其中自主品牌达255,943辆,排在第一位;紧随其后的是德系、日系产品,分别召回240,188辆和198,450辆。召回原因包含安全气囊、转向助力、发动机及刹车制动等问题;其中安全气囊隐患召回次数最多,共计6次涉及271,798辆车。

网通社汽车

一、国内召回数量较2018年同期 呈现大幅下降

网通社汽车

据统计,2018年1月1日-3月14日,国内汽车市场召回总数为3,146,003辆,2019年同期这一数字为941,183辆,大幅减少了近221万辆,可以看出企业在不断的对产品进行严格把关,减少质量问题。

二、自主、德系召回占比超5成

网通社汽车

从车系分类来看,自主品牌共召回255,943辆,约占召回总量27%;德系召回共计240,188辆, 约占召回总数26%;日系共召回198,450辆,约占召回总量21%;欧系品牌共召回173,968辆,约占召回总数18%。而在其余车系中,韩系品牌没有实施召回、美系共召回63,329辆、法系共召回9,305辆 。(注:欧系为德系、法系之外的欧洲品牌)

三、各车系故障召回原因分析

网通社汽车

截止到3月14日,质检总局针对23种安全隐患发出34次召回通知。其中,召回最多的依然是安全气囊隐患,共召回6次涉及271,798辆;转向助力、燃油泵及仪表盘问题均召回3次,召回数量分别为116,943辆、93,641辆和35,555辆;刹车制动及电尾门均召回2次;传动轴 、混动系统、制动踏板、悬架、玻璃及空调等问题有1次召回。

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