时刻新闻记者周宇广 湘潭报道

随着汽车行业节能减排法规越发严格，且部分城市对燃油车实施限牌、限购政策，倒逼各大车企不断进行技术革新，努力降低乘用车平均油耗。于是，开发新能源技术成为当前各大车企的重点工作。

据中汽协数据显示，2016年我国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，同比上年分别增长51.7%和53%。作为新能源汽车的“心脏”部件，动力锂电池迎来行业发展“黄金期”。

面对如此巨大的市场，国内锂电池厂家纷纷扩大产能，产业链的上中下游都处在疯狂的“投资热潮”中。桑顿新能源科技有限公司（以下简称“桑顿新能源”）作为一支行业新军却走出了新能源发展的“桑顿”路径，向着行业龙头目标大步迈进。与此同时，作为2017第十三届中国（长沙）国际汽车博览会先锋之作，探营“中国制造“车企巡礼携手湖南主流媒体走进桑顿新能源。

桑顿新能源副总经理李伯虎（右一）介绍公司战略布局。

根据桑顿新能源的最新数据，其规划产能已经达到8GWh，并在2017年内将稳步促其产能达产。即便如此，这样的数据已经促使桑顿新能源成为湖南省内规模最大的动力锂电池生产企业。

桑顿新能源，是中国领先的生态型环境综合服务企业桑德集团旗下的创新型新能源企业，专注于新能源汽车用锂离子动力电池、储能电池及关键材料的研发和产业化，为全球众多新能源主流车企及锂电池企业提供产品与服务，并为全球清洁能源应用，提供专业的能源及材料解决方案。

桑顿新能源生产的纯电动乘用车锂离子动力电池系统。

以全国动力电池生产企业圈来审视，桑顿新能源“入局”并不算早，但其发展势态却颇为惊人。短短几年时间，桑顿新能源就构建了从电池材料、电芯、PACK、电池云平台到电池梯次利用、电池回收处理以及下游充电的生态产业链。

桑顿新能源副总经理李伯虎介绍，目前桑顿新能源产品覆盖了前驱体、正极材料、电芯、电池模组及电池系统，其产品广泛应用于新能源乘用车、商用车、专用车等全系列新能源汽车和各类储能领域。

桑顿新能源生产车间。

据介绍，三期建成后，桑顿新能源的产线自动化程度将超过90%，此举不仅进一步大幅提升公司产能，同时产品质量及成本优势将更加凸显。同时该项目将全面启用数字化、信息化及智能化制造系统，全面接轨工业4.0及2025智能制造。

对于企业的未来战略，桑顿新能源的目标指向“千亿级别”。而为了这个目标，桑顿将分“两步走”。

李伯虎（右一）介绍桑顿新能源企业发展规划。

李伯虎介绍，第一步在2018年全面实现企业“信息化”管理。“通过建立系统间的高效协同，实现产品设计、工艺、制造、采购及物流等环节的高度集成、实现制造全过程的流程信息化管理。通过搭建工业大数据云平台，实现产品全生命周期管理、产品预测性维护、大数据智能分析决策，大幅提升生产效率，保障产品质量。

   第二步，在2020年前企业全面实现“数字化“、”智能化“。在2020年前，桑顿新能源将实现核心产品制造工业4.0水平，通过建立网络化分布式制造系统的云平台，打造行业超级智慧工厂。智能化带来的不仅仅是产品和制造升级，也将为桑顿和用户之间搭建起互动的桥梁。