全新捷达自上市以来，持续豪揽A级车市冠军，并以稳定的销量表现位列车市销量前列，成为名符其实的“中国第一家轿”。全新捷达用“理性的选择”牢牢地俘获住消费者的芳心，特别是它对“舒适”的诠释，不仅为消费者带来高品质用车生活，还引发时代之变，使“舒适”、“家用”成为中级车市发展的第一大趋势。

此次全新捷达的造型用了一个“大”字，完美实现了跨越式进步。无论是轴距还是外观尺寸，均有合适幅度的提高，使得车内空间更加宽敞，乘坐更为舒适，也更符合中国消费者对家用轿车的需求。前排对于身高1米8以上的人员来说都十分宽敞；座椅更是根据人体工学设计，很容易令人找到满意的驾驶姿势；而且对人体的支撑也十分到位，侧翼软硬度适中，在保证舒适度的同时还具备一定包裹感；同时前排座椅高度还可调节，能够令驾驶者轻松调整最佳坐姿，享受到舒适的驾驭体验。

在内饰造型上，全新捷达每一个细节都可以用精雕细琢来形容。仅仅一个空调出风口，设计灵感竟然来自于飞机引擎，采用圆形设计，为内饰增加了运动气息，同时搭配镀铬设计，增加了时尚品质感。而且制冷制热效率高、速度快，且有多种风向选择，可以令乘客感到贴心舒适。而且新空调系统的操纵由拨杆式改为选钮式，能过滤空气中的部分灰尘、花粉等杂质，提高空气的清洁度，保护乘客不再吸入有害物质，能让乘客在长途旅行中亦能感受到车厢内春天般清新的气息。

不仅如此，在行驶过程中全新捷达亦能让用户感到绝佳的驾驭体验。全新捷达的1.6L自动档车型搭载了大众汽车著名的6速Tiptronic变速箱，换挡迅速，而且十分平顺，没有顿挫感。6速Tiptronic变速箱还可以在车辆行驶过程中，实现D、S两种模式的任意切换。

在D档下，全新捷达的动力输出比较线性和平顺，并且，踩下油门后会发现发动机的响应好象有些慢，而这也是出于燃油经济性方面的考虑，这样的调校在拥堵的城市路况中效果会更为明显。略深踩下油门踏板时，发动机会将转速提升至2500转再进行换挡；如果深踩油门，发动机会迅速提升转速至4000转，然后不到1秒，会降至3200转，然后最终停留在2000转附近，加速过程仅1秒前后的延时，车辆整体以线性的攀升表现示人。

在S档下起步时，松开刹车后，当前轮刚开始打滑的瞬间，这是，全新捷达配备的ESP电子助力转向系统就直接介入并开始控制对车轮的动力输出，令转向更为精准，使用起来也轻便灵活。在S档下油门的响应相比D档要变得灵敏，动力输出更持久。在这种状态下，发动机的整体表现足以适应高速公路上巡航行驶，而全新捷达的定速巡航功能在此种路况下也就派上用场了。

全新捷达作为“中国家轿第一品牌”，不仅传承了22年来捷达品牌在中国建立起的优秀品牌形象及口碑，更充分发挥了“以新我，超自我”的全新品牌精神，为年轻一代消费者带来了舒适的驾乘体验。相信这一款通体舒畅的全新捷达，势必将为捷达品牌注入崭新的生命活力，赢得更多消费者的青睐。