红车网长沙10月24日讯（时刻新闻记者 戴雷 周宇广）10月19日，国产Jeep自由光在广汽菲亚特克莱斯特汽车有限公司（以下简称：广汽菲克）长沙总部基地下线。下线当天，湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛，省委副书记、省长杜家毫等省市领导出席，共同见证了湖南汽车工业发展史上这一里程碑式的事件，国产Jeep自由光长沙下线也为湖南汽车工业在“十二五”的发展在收官之年画上了圆满的句号。

（2015年10月19日，Jeep自由光正式于广菲克长沙工厂下线。）

在Jeep自由光下线仪式上，广汽菲克引以为傲的长沙总部WCM世界工厂也展示在世人面前，人才、资金、技术的不断聚集助力湖南汽车腾飞。

WCM世界工厂助力广汽菲克长沙腾飞

广汽菲克执行副总经理王秋景在接受红网专访时表示：国产Jeep自由光的下线，不仅对广汽集团、菲克集团、广汽菲克合资公司都具有重要的意义。

(长沙广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司执行副总经理王秋景。)

王秋景认为，对广汽集团而言，国产Jeep自由光的下线意味着广汽集团日系、自主及欧系三大汽车业务板块的进一步发展，这将为广汽集团未来十年的可持续发展打下坚实的基础；对菲克集团而言，自菲亚特收购克莱斯勒全部股权并成立菲克集团后，将旗下最有名的Jeep车型拿来国产，是菲克集团Jeep品牌全面重返中国的一个重要标志；对广汽菲克合资公司而言，Jeep自由光只是一个开始，未来将引进菲克集团旗下越来越丰富的车型序列，以更广泛地满足不同细分市场中国消费者的需求。

（目前，广菲克长沙WCM世界级工厂已达到年产14万辆的产能。）

“投产自由光让股东方增加了对广汽菲克长沙总部基地的投资，目前长沙总部基地的投资额已经超过了100亿元，未来还会追加更多投资，我们长沙的WCM世界级工厂已将产能提升到了年产14万辆。”王秋景认为，国产自由光将大大助力广汽菲克长沙总部基地巩固其在湖南汽车界的龙头地位。

“十二五”奠定基础，7款全新车型“十三五”将投产

从2010年广汽菲亚特落户长沙，到今年1月更名为广汽菲亚特克莱斯勒，作为总部基地，广汽菲克这几年的发展正好伴随湖南汽车工业在“十二五”期间的腾飞。作为参与者和见证者，王秋景说：“在湖南省委、省政府的领导下，‘十二五’期间整个湖南汽车工业做得非常成功，一举奠定了湖南‘中国汽车工业第6级’的地位。同时，在广汽菲克的发展的中，湖南省、长沙市、长沙县、长沙经开区等各级部门都给予了极大地帮助和支持。”

（“十二五”期间，广菲克在长沙打下了牢固的发展基础。）

“十二五”期间是广汽菲克打基础，强根基的过程。王秋景介绍，在这个过程中，广汽菲克长沙总部基地建成了年产14万新车的产能，加上刚刚下线的Jeep自由光，目前已有包括菲翔及致悦在内的3款车型投产，广汽菲克长沙工厂采用菲克集团WCM（世界级制造）生产系统，拥有冲压、焊装、涂装和总装四大先进工艺车间及耐久可靠性质检设备，拥有自己的发动机车间，研发中心，技术实验室等一应俱全的附属设施，是全球技术最先进整车生产厂之一，达到了行业领先的自动化水平。

谈到未来广汽菲克的发展，王秋景说“通过“十二五”期间的铺垫，将为下一阶段广汽菲克的快速发展奠定基础，‘十三五’期间将进一步打响广汽菲克品牌。目前广汽菲克已经启动广州分工厂的建设，新工厂预计2016年一季度可以建成，并形成年产约16万辆的产能，市场销售需要的情况下，长沙及广州2个工厂的产能未来可以进一步提升。新车方面，广菲克未来5年将向市场推出多款全新车型。”