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红车网长沙3月17日讯（时刻新闻记者 龙真）在这个比拼颜值的时代，高颜值总能让人眼前一亮。全新途安L凭借崭新面貌，一经亮相便引发众多车迷关注。全新途安L不仅有宽大的空间，造型设计上也体现了大众品牌最新的设计风格。相比较于上一代途安，全新途安L长度和轴距的增幅相当显著，新车配置也是大幅提升，并且有5座/7座两种车型配置。3月18日，全新途安L将在上汽大众长沙工厂上市，在上市公布价格之前，我们先来详细了解这款由长沙工厂生产的新车。

这次全新换代，采用了大众品牌最新Fashion Harmony设计理念，在满足用户日常用车最大便利的同时，赋予了全新途安L更加年轻时尚的外型，满足中国消费者日益提升的审美偏好及对高品质车型的追求。

全新途安L一改老款圆润的形象，加入了更多横向细节设计，前脸看起来更加大气时尚，加上侧身的刚毅线条，比老款年轻了许多。

得益于MQB模块化平台的灵活性，全新途安L不但车长增加了132mm，轴距也是同步加长了113mm，获得更充裕的空间。

在前脸设计上，水平横向元素的使用，强调了车辆的视觉宽度。家族式横向进气格栅与大灯完美融为一体。横向式下格栅降低前脸的视觉重心，更有贴地感显得更运动。

外后视镜上集成的LED转向灯看着更加细腻，两侧后视镜具备电加热、电折叠和迎宾灯，有档次还显得很体贴。

全新途安L侧面采用了深刻的内凹式的腰线，这样的设计在此前的大众车型中并不常见，从新车的效果上看，展现出了硬朗而富有立体感的效果，符合大众新一代车型的设计风格，或许还将出现在未来的大众车型上。

全新途安L的车尾有着丰富的层次感，“横向式设计”与前脸相呼应，整体依旧显得简洁、富有张力，更加的时尚。新途安L采用光带式尾灯横向设计回归到大众最新家族特征，整个尾部比现款更具层次感。

与现款车型相比，全新途安L的内饰有着较大的变化，通过对线条进行“横向”化处理，得到较宽的视觉效果，并且也勾勒出了多层次的立体感，整体的设计感以简约实用为主。

新车采用了平底式三幅多功能真皮方向盘。仪表盘采用双炮筒式设计，采用镀铬进行装饰，中间彩色行车显示屏能够显示导航和车辆信息。

在互联网的大趋势下，全新途安L配备第二代MIB多媒体娱乐系统，中控触控屏显示效果清晰，操作流畅，同时集成功能强大的人机交互系统，支持Apple Carplay、Android Auto和MirrorLink等功能，通过多媒体屏幕，可实现接打电话、收发短信、实时导航等多种手机操作。

全新途安L在内部配置方面相比老款进行了全面升级，并且在一些人性化设计方面做的十分出色。新车加上了智能舒适温控系统，除了带有三区域自动空调外，还带有AQS空气质量控制系统，该系统在外循环的情况下，可以靠空调通风道上的传感器探测车外空气质量，当发现车外废气超标的时候，可以自动切换到内循环模式，保持车内空气不受影响。

全景天窗几乎覆盖了整个车顶，同时配备了电动遮阳帘和防夹功能。官方宣称这套全景天窗可以达到94.5%的隔紫外线率，配有电动遮阳帘，并且前端可开启。

全新途安L采用升级版的PLA3.0自动泊车系统，新增了车头进入式垂直泊车功能，系统通过遍布车身周围的雷达智能识别停车位，停车时只需根据提示将挡位挂入倒挡或D挡，控制好油门和刹车，便能自动通过多次移位实现停车入位。

除此以外，全新途安L还配备了ACC自适应巡航，预碰撞，变道辅助等等远超同级的驾驶辅助系统。

全新途安L可提供5座和7座两个版本，前排的真皮座椅都采用了电动调节，材料柔软，包裹性很好，即使在激烈的过弯中也可以起到很好的支撑效果。

7座车型采用2+3+2的座椅布局，在第三排座椅折叠翻到的情况下，就是一台拥有大后备箱的5座车。而且座椅最大的亮点就在于它集成了儿童安全座椅以及移动办公桌，有点商务风范，而且还可以在普通座椅与儿童座椅之间相互切换，可以省去额外安装的儿童座椅，设计得非常巧妙。

第三排座椅在材质上略显单薄，但都配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，头枕也可以进行调节，两侧的空调出风口保障了舒适型。

后备箱可进行灵活多变的自由组合，最大容积可达1980L，况且当所有座椅放倒后都基本上都是很平整，不会有高度差。

全新途安L配备有智能电动尾门，可以通过车内按钮或遥控钥匙轻松开关，而且还能设置电动尾门的开启高度。此外，全新途安L的电动尾门还带有防夹功能，遇到障碍物时自动停止，非常贴心。

新车动力方面也进行了升级，1.4TSI的发动机由原来的EA111系列升级到EA211系列，匹配的是7速双离合变速箱；与此同时也加入了第三代EA888发动机，最大功率是132kw/4300-6250rpm，最大扭矩是300N·m/1450-4100rpm。

全新途安L的车身尺寸虽然比老款大了很多，但车身重量却轻了62kg。底盘方面新车采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。

此次的升级，使全新途安L有了质的改变，无论是外观、内饰还是空间，亦或是动力，都与老款有着天壤之别。总的来说，这次全新途安L的改变非常成功，如果能有个合理的定价，途安L成为家用MPV里的“大众”，也只是时间问题。