红车网长沙6月3日讯（时刻新闻记者 周宇广）最近汽车界多了个“网红”——五菱宏光。热传的视频显示，一辆宝马1M和一辆斯巴鲁BRZ在某条山道上拼尽全力，却依然被一辆五菱宏光完虐。宝马1M车主后来发表声明：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他。

后来五菱宏光车主回复：虽然你的宝马1M马力很大，但是车头很重。秋名山那么多急弯，你每次入弯就一定要推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线，除非你能克服这个问题，否则你还是斗不过我的五菱宏光的。

以上车主对话纯属网友恶搞杜撰，但视频确实是真的，因此五菱宏光一战成名，于是我们找来了一辆五菱宏光S1尊享型，通过实拍来解读其“不可战胜”的原因。

这辆宏光S1尊享型是五菱宏光车系的顶配版本，但相比起来更像是一辆改款车，因为在外观上跟其他款型有细微区别。中网换成了蜂窝状格栅，运动感更强了，怪不得要称霸秋名山。雾灯下方的LED日间行车灯更是紧跟潮流，让车子远离了“小面”的形象。

除此之外，轮毂造型比之前更加时尚了，尾灯和“L”型的后反光板都比之前更具设计感了。

相比外观上的细微变化，内饰上的改变并不大，除了中控面板上那个大尺寸触摸屏。界面风格有点像Windows，由一个个方块组成，屏幕的分辨率挺高，显示效果不错，并且支持手机互联，我用蓝牙连接放了首歌，本来对这样一辆车的音响效果是没有报太大期望的，但事实上还不错。

虽然是顶配车型，这辆宏光S1尊享型并没有真皮方向盘，握手的三、九点位置塑料经过了特殊处理，表面是一层细细的菱形纹路，有助于防止打滑。方向盘上不止有电话和多媒体的便捷按钮，这辆车上居然还加入了定速巡航功能，此时此刻这辆车的内心独白一定是：你拿什么跟我斗！

镀铬装饰的仪表盘黑底白字，竟然透露出一种典雅的感觉，要知道这可是辆五菱宏光啊。中间的行车电脑显示的内容比较丰富，最让我震惊的是居然还有胎压监测功能，你拿什么跟我斗！

座椅采用2+2+3布局，满足7人同时乘坐。第二排的两个座椅可前后滑动，调整腿部空间，并且带有双侧扶手。第三排乘客可以从第二排两个座椅之间的通道出入。第三排腿部空间还算不错，并且座椅带有头枕，舒适度尚可。

宏光S1尊享型对后排乘客的照顾比较周到，第二排座椅上方有四个空调出风口，并且有三个挡位的风量调节。中央扶手箱后部还加入了12V电源接口供后排乘客使用。第三排座椅两侧设置了小储物槽，随身物品有地方可放，还有USB电源输出接口，非常人性化的设计。

如果切换到货运模式的话，第三排座椅是可以折叠并向前翻倒的，一下子腾出一个巨大且平整的载物空间，拉点儿大件也不成问题。配合通用的1.5L发动机和5速手动变速箱，动力是肯定够用了的。

你为什么斗不过我的五菱宏光？因为宏光便宜，这次实拍的这台宏光S1尊享型是该车系的顶配车，售价也才6.98万。但这6.98万却可以用来拉人、载货，做家用车和工具车都可以，舒适性的配置也相当丰富，外观看上去还挺时尚，话都说这份上了，你拿什么斗？