红车网长沙7月4日讯（时刻新闻记者 周宇广）自5月28日全国上市，Jeep自由侠掀起的青春风暴便席卷全国各地。7月4日，这款专业级T动能SUV——Jeep自由侠在星城长沙上市，全新Jeep自由俠装备1.4T+7DDCT和2.0L+9AT两种动力总成，1.4T车型售价14.18万元起，四驱版的2.0L车型售价19.28万元起，其中，1.4T车型全部享受购置税减半政策，四驱版的2.0L车型目前开始接受预定，新车预计10月交付。

7月4日，Jeep自由侠在长沙上市。

当所有入门级SUV都在用“SUV外壳+稍高的离地间隙”的形式主义为自己标榜身份时，Jeep相信，一辆专业的入门级SUV应该是融合运动小型轿车的操控性和专业SUV能力的“化学反应”。

14万起步，重新定义入门级SUV的四大专业标准

1.4升涡轮增压发动机动力充足。

第一大专业标准是专业级效能动力。全新Jeep自由侠带来的，是和高品质欧系小型轿车一样动力充沛、操控精准、信心十足的日常驾驶体验。针对中国市场的路况和环境，专业调校的1.4升涡轮增压动力总成，拥有79kW同级最强升功率，给人信心十足的酣畅加速感。

第二大专业标准来自专业级底盘调校。全新Jeep自由侠全系标配同级唯一专业级动态底盘。四轮独立悬架配合FSD可变阻尼减震器，再加上增强驾控稳定性的横向稳定杆以及前后副车架来强化车身刚性，在继承欧系底盘的操控与扎实感的同时，也将美系的乘坐舒适性做到相得益彰。不仅如此，全新Jeep自由侠还全系标配马牌轮胎, 以及F1赛车供应商Brembo 所提供的刹车系统。这些大牌配件将入门级SUV的操控标准越级提升。

第三大入门专业标准是专业级安全。拥有欧盟五星安全认证的全新Jeep自由侠，车身运用了70%的高强度钢材，远超同级对手40%到50%的比例，加上囊括诸如TCS 牵引力控制系统、ESC 电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等在内的同级最完善的全车电子稳定系统，重新树立起入门级SUV的安全门槛。

相比同级竞品，Jeep自由侠有着更强的越野通过性。

第四大专业标准非专业级设计莫属。全新Jeep自由侠采用Box-Form专业SUV设计语言，在拥有0.35的低风阻系数的同时，也让它较竞品多出了200L的实际使用空间。全新Jeep自由侠的接近角和离去角分别达到了19.5°和29.6°，最小离地间隙为176mm，这些数值所带来的是比同级竞争对手更出色的通过能力，他们过不去的沟沟坎坎未必能拦得住全新Jeep自由侠。

16万到18万区间，树立入门级SUV品质感和智能化的新标准

Jeep自由侠获得沃德全球十佳内饰殊荣。

因为全新Jeep自由侠，入门级SUV市场第一次拥有了“沃德全球十佳内饰”殊荣的车型。源自极限运动的色彩搭配让它能轻易地脱颖而出，大面积触感细腻的软性材质和真皮包裹的应用同样越级。同级别最大尺寸、最大采光面积、最大实际打开面积的全景天窗惊艳之余，极大提升了驾乘体验上的内部空间感。

超大面积的全景天窗让驾乘人员与自然更亲近。

仪表盘上拥有超大尺寸液晶屏，显示内容十分丰富。

除此之外，全新Jeep自由侠还提供更为智能化的专业级互联科技——Uconnect live智能人机系统，它可以像使用手机一样实现车辆信息交互系统的操作，支持“声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术”四大交互方式。通过同级最大尺寸的双液晶屏显示系统，实时反映各种车辆，道路，兴趣点信息, 让你安心驾驶，无需分心。

20万以内起步，四驱能力横扫同级

在Jeep自由侠身上，四处都有令人惊喜的设计“彩蛋”。

配有四驱的2.0L车型拥有同级最大功率的2.0L自吸发动机+同级唯一9速变速箱的同级最领先动力组合，2.0L发动机最大功率114kW，峰值扭矩190N·m， 9速自动变速箱可实现业界更为宽广的9.81倍传动比，起步猛、换挡顺、高速省。Active Drive Low智能四驱系统不仅能够实现两驱和四驱间的无缝切换，还拥有同级唯一的低速扭矩放大功能，配合Selec-Terrain多路况模式自选系统，在自动、雪地、沙地、泥地、岩石5种路况模式下自由切换，系统会同时调整车辆的12项功能，以最佳状态应对各种复杂的天气和路况挑战。

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