红车网长沙9月19日讯（时刻新闻记者 周宇广）轿车市场这两年不容易，尤其是中国品牌轿车，刚走上正轨便碰上SUV大潮，厂商们一头扎进了SUV的研发中，把轿车抛在了脑后。好在还有一些有战略眼光和责任感的厂商没有忘记自己造车的初衷，广汽传祺就是这么一个。上个月，他们往旗下紧凑型轿车GA3S的发动机舱里塞了一台1.3T发动机（GS4同款），推出了GA3S 200T车型，继续征战紧凑轿车市场，下面我们就一起来看看新车有何变化。

其实直接从外观上看，GA3S 200T与1.6L车型的外观差异很少，更多的是一些细节升级。例如新车在前后保险杠下部增加了镀铬装饰，轮圈的新造型也为整车带来了与现款1.6L车型不同的视觉效果，整体看来就是仨字儿：没毛病。

除了没毛病，GA3S 200T可以说是一款亮点颇多的车型，首先，它开创了广汽传祺车系家族脸谱的先河，“凌云翼”进气格栅让这款小车英气勃发。

从尾灯中延伸出的棱线一路向前，配合完美的弧度，形成了车身腰线的一部分，这大概是这台车上最具设计感的部位之一了。

另外，隐藏于后窗上的车门拉手、微微上翘的车尾，都是这辆车设计感的体现，在一辆紧凑级轿车上花费如此大精力进行设计，这在中国品牌并中不多见。

内饰设计上，GA3S 200T看似也与1.6L车型没有太多差别，但广汽传祺在许多看不到的地方对车子进行了升级，比如说中控台、A柱下饰板、门饰板等多处位置增加了隔音棉，进一步提升整车的NVH性能。

本次实拍的车型为GA3S 200T手动精英版车型，也就是说这辆车是1.3T车系的入门版本，因此车内的各类配置也相对来说要少一些，为了控制成本，诸如多功能方向盘、中控台彩色大屏、倒车影像等配置在这辆车上都没有出现。

作为入门的手动精英版车型，这可以理解，在设计、制造工艺、空间方面，这台入门车并不输于竞争对手。门板、挡座两侧、中控台下方，车内随处可见的储物空间让随身物品有足够的地方可以放，中央扶手箱的空间还十分可观。后备箱内空间还算规整，但往里有一些收窄，后排座椅支持4/6比例分隔放倒，便于放置一些过长的物品。

整车的座椅仍与老款车型一样，填充物厚实柔软，坐上去比较舒服。后排地板中央隆起部分并不高，这对于后排乘客来说是个好消息，不过后排座椅中央并没有配备头枕。

对于GA3S 200T的潜在消费者来说，他们更看重的可能会是这款车的动力——101kW的功率和202N·m的扭矩足以让这辆小车畅快的奔跑。如果你注重操控乐趣，那太好了，这款车目前只提供手动挡版本。

在实拍过程中我简单试了试这辆车，5速的手动变速箱各个挡位之间的切换清晰流畅，离合点也比较明显，202N·m的扭矩对于这样一台小车来说还能提供不错的推背感，可以说这是一辆很容易驾驶的车。顺带提一句，传祺GA3S 200T用的是多连杆独立后悬挂，这在同级别车型中可不多见。

7.38万的起售价并不贵，这个价位你买不到太出色的家用SUV，但换个角度看，如果选择一台空间、性能、设计各方面都不错的轿车，那GA3S 200T将是个不错的备选对象。当然，如果传祺能够快些推出GA3S 200T的自动挡车型，那就更没得毛病挑了，毕竟如今在路况复杂停停走走的市区开车，更多人还是想轻松一些。

实拍车辆提供：

广汽传祺长沙长坤中南店

地址：长沙中南汽车世界物贸路中南车管所斜对面

电话：0731-8408 3020