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没看它之前别急着下单 广汽本田中型SUV冠道解析

来源:红车网 作者:王红掣 编辑:redcloud 2016-10-17 15:20:07
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红车网长沙10月17日讯(时刻新闻记者 周宇广)在“冠道”这个名字都还没正式发布的时候,我就已经死死盯住了这辆车,对于汽车界来说,这可能只是一小步,但是对本田中国来说,这是一大步——本田终于有了一辆走豪华路线的中型SUV。趁冠道的巡回展车在长沙展出的功夫,我赶紧跑到广汽本田4S店亲身感受了一番。

从一开始的传闻,再到谍照,进而发布若隐若现的官图,冠道的神秘外衣一件一件剥落,如今首批试驾的车评文章已经四处传开了,我也终于看到了冠道的实车。这个家伙在广汽本田4S店里格外显眼,毕竟就它块头最大。正面造型大气而稳重,引擎盖上的肌肉线条让人一看就觉得这车很生猛。涂黑的A柱与引擎盖交汇处有一个散热孔装饰件,当然,这里是个槽点,因为这里并不是真正的散热孔,只是装饰而已。

   车身侧面是最体现冠道外观设计感的部位,但有“设计感”就注定了不是所有人能够接受。轮拱上方的线条非常硬朗,配合19寸的大轮圈,视觉效果非常出彩,注定不会低调。后方溜背造型的车尾和外凸式的尾灯是冠道这辆车的争议点之一,有人觉得这样的设计很潮,也有人担心这种造型会影响车内空间。

一辆车的尾标通常直接指明了该车的动力信息,1.6L就直接写1.6L,2.5L就直接写2.5L,简单明了。偏偏有那么一个车企不按常理出牌,1.4T的改成280,2.0T的改成380,不明真相的“吃瓜群众”被唬得一愣一愣的,这下子其他车企都坐不住了,纷纷把尾标的动力信息“换一种方式表达”,以凸显高大上。也正是因为如此,我们可以在冠道的屁股上看到“370turbo”的标识。事实上冠道搭载的引擎是一台4缸的2.0T涡轮引擎。

动力系统,是冠道的精华所在,只要提起Type R,本田车迷们一定像打了鸡血一样兴奋,那今天我也来给各位打打鸡血。继东风本田的新思域之后,冠道是本田家族第二款搭载涡轮增压引擎的车型。新思域的1.5T引擎表现吊打同级大家已经是有目共睹,而冠道上这台代号“K20C3”的引擎本田的死忠粉们一定不陌生,因为第五代思域Type R上搭载的那台逆天2.0T引擎代号也是“K20C3”。

这两台发动机同宗同源,缸体、活塞、连杆、曲轴等基本硬件是相同的,但区别在于思域Type R是性能车,而冠道只是一台家用SUV,因此冠道的发动机在调教上并不会像思域Type R那么极致。尽管这样,冠道这台2.0T发动机的输出数据依然可以秒杀同级(详情可参见下表),实测7.5秒左右的百公里加速成绩同样可以说是没有对手。

与冠道这台引擎搭档的是来自采埃孚的横置9速变速箱,换挡操作采用市面上更加鲜见的按键式换挡,与本田旗下超跑NSX如出一辙。这台变速箱可在时速110km/h以后升入9挡,不要觉得这没什么,因为某些搭载9挡变速箱的车型在法定限速120km/h以内是无法升至9挡的。换挡按钮右侧还有一个驾驶模式切换按键,提供运动与舒适两种驾驶模式(加上本田家族的Eco模式和雪地模式可以算四种了)。

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坐拥一套出色的动力系统,冠道的驾驶舱设计同样也非常能够打动人心。

多媒体区域的大屏幕角度可以调节,以应对驾乘人员不同的坐姿,整车提供三区自动空调,前排座椅还附带了加热功能,储物空间更是随处可见,并且空间都非常可观。中央扶手箱像变形金刚一样提供了多种多样的打开方式。

冠道的方向盘的造型跟讴歌更相似,按键和滚轮直接移植了讴歌车型上那一套,当然,这样一辆动力强劲的车型也在方向盘后方设置了换挡拨片,为驾驶员提供更丰富的驾驶乐趣。仪表盘的设计虽然不算本田的长项,但是冠道的仪表盘还是非常简洁大气的。仪表中央屏幕上的G值显示是个亮点,实际作用可能没有多大,但一定是戳中了一些人的G点。

上文介绍外观时我们说过,有网友担心溜背造型的车尾会影响车内空间,但事实上冠道的内部空间简直可以用夸张来形容。在将前排座椅调整到足够舒适的位置时,后排乘客仍能享受到异常宽敞的乘坐空间,丝毫不亚于D级豪华轿车的尺寸,翘个二郎腿跟玩儿似的。加上头顶那个尺寸可观的全景天窗,冠道带来的驾乘体验可以说是非常舒适的,同级基本没有对手。

这个时候可能又有网友要发问了,既然空间这么大,为什么不多加两个座位变成7座车?的确,同级别销量靠前的汉兰达、锐界都提供了7座产品供消费者选择,7座岂不是比5座更好?依我看并不见得,如果要设计7座的话,势必会压缩乘坐空间和后备箱空间,你得到的是一辆乘坐起来并不那么宽敞,后备箱也不够大的车,为的只是一年到头屈指可数的乘坐7个人的机会,真的有这个必要么?而且选择冠道的消费者,通常家里不会只有这一辆车。

关于中型SUV的5座和7座之争从来没有停歇过,甚至有人把日产楼兰的销量不佳归咎到5座上,那同为5座的奥迪Q5销量为什么就那么好呢?因此一辆车的成功与否并不是简单的一两个维度可以去衡量。而冠道这辆车,不管从哪个维度看,都充满着本田骨子里的“工程师味儿”,可以说是近年来最具本田味的本田车——它的动力系统可以吊打同级,它的质感跟豪华品牌相比可以不落下风,它的空间大到你觉得夸张,现在车迷们翘首以盼的,只有它的价格了,但愿本田会给大家一个惊喜。

实拍车辆提供:广汽本田长沙华顺店

电话:0731-82885111

地址:长沙市中南汽车世界卫星路A区09号

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