东风日产乘用车公司市场销售总部副总部张陈昊。

红车网长沙12月27日讯（时刻新闻记者 周宇广）自Young Nissan战略提出以来，东风日产品牌正在逐渐颠覆着往日的形象。2016年，东风日产旗下车型基本完成了向年轻化靠拢的换代和改款，上半年定下的108万辆销量目标也毫无悬念能够完成，在2016长沙国际车展现场，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊与我们面对面，畅谈东风日产的2016和未来的规划。

红车网：2016上半年东风日产定下了超越百万的年度销量目标，截至目前，东风日产的销量如何？年度销量目标达成进度如何？

陈昊：在产品与营销的双重助力下，东风日产已连续6个月创下历史销量新纪录，在今年“金九银十”之时，东风日产终端销量突破20万辆，领跑行业第一集团。截至12月2日，NISSAN、启辰双品牌累计批发、零售突破100万辆，对于年初定下的108万辆的销量目标，我们非常有信心，在接下来的时间里，我们将向着既定目标稳步前行。

注：2016年12月21日上午10点，东风日产提前10天完成2016年全年销量目标。NISSAN、启辰双品牌累计终端零售销量突破108万台（含进口车），其中NISSAN品牌累计终端零售销量96.7万台，启辰品牌累计终端零售销量突破11万台。

红车网：截至目前，东风日产在湖南地区的市场表现如何？

陈昊：东风日产1-11月份增长了14.2%，仅湖南市场就增长了30%，其中长沙增长41%，整个湖南省在东风日产体系中销量排在第9位，这个排位未来还会持续上升。除了长沙之外的地级市消费带来的增量是未来汽车增量主要的来源，未来还是持续的增长，增量来源主要是来自三四线城市和中西部地区。

截止至12月4日，NISSAN在湖南地区销量为35155台，全国占比3.9%，全国排名第9名，累计销量同比增长30%，目标达成率99%。

附：东风日产旗下部分车型2016年湖南销量及增幅：

?启辰：1-11月累计销量4333台，全年目标达成率为101%，同比增长26.4%。

?轩逸：截止至12月4日，轩逸在湖南区累计销量15765台，同比增长33%。

?奇骏：累计销量5349台，同比增长13%。

?逍客：累计销量5183台，同比增长80%。

红车网：在取得如此耀眼的销售成绩后，未来东风日产的目标又是什么？

陈昊：东风日产一直恪守质量比数量更重要的企业哲学，相比销量业绩的增长我们更加注重企业经营质量的增长。近年来，东风日产以交车为导向，持续提升经销商收益能力，将经销商战略合作伙伴的关系落到实处；提升客户满意度，打造和谐共赢的东风日产生态圈，努力将东风日产打造成“根植本土的国际化公司和备受信赖的企业公民”，实现企业从优秀到卓越。

未来，东风日产将以“i?计划”为支撑，通过深化情感驱动与功能驱动，为消费者带来智能、环保、高效的未来汽车生活，开启未来智能化人?车?生活新时代。

红车网：您认为当下中国汽车市场竞争是不是很激烈？有什么特点？

陈昊：国内汽车市场的特点，第一，自主品牌的占比越来越大，现在已经占到了40%-45%左右的份额。第二，SUV还在持续的增长，目前保持46%的增幅，超过中级轿车的份额，成为了汽车市场最大一块蛋糕。SUV里面特别是对入门级的自主品牌的SUV增幅比合资品牌的增幅大。自主品牌在轿车领域不是强项，但SUV和MPV等车型是强项。

自主品牌在增强，SUV市场在增大，未来车市新的增长点在于MPV和大型的SUV。随着二胎政策的放开，七座车型也会成为家庭用车新的需求点。

还有一个需求点是新能源车，特别在一二线大城市，由于限牌等政策原因，新能源车也是未来新的亮点，汽车厂商也越来越重视。

红车网：最近东风日产发布的“YOUNGNISSAN 3.0”战略较之“YOUNGNISSAN 1.0”和“YOUNGNISSAN 2.0”有何区别？

陈昊：YOUNGNISSAN 1.0时代，东风日产面向年轻人群，主张品牌形象全面焕新。在此基础上，东风日产年轻化的概念从年龄延伸到心态层面，提出“激情、挑战、自信”的品牌内涵。同时，通过全新设计和安全技术的导入，进入YOUNG NISSAN2.0时代。

而YOUNG NISSAN3.0时代，东风日产秉承“智能出行”理念，以“i?计划”为支撑，通过技术驱动与价值驱动，企业层面与技术层面共同升级，为消费者带来了智能、环保、高效的未来汽车生活，开启了未来智能化人?车?生活新时代。

红车网：2016年“网红”这个词比较火，您觉得咱们东风日产旗下的车型有哪一款车型可以称为网红车型？

   陈昊：如果从一战成名的角度来看，一上市便惊艳到大家的东风日产蓝鸟比较合适，如果说是本来就很红的网红，之后越来越红，那东风日产旗下的销量冠军轩逸可谓实至名归。