红车网长沙1月6日讯（时刻新闻记者 龙真）2015年3月，MG汽车历史上第一款SUV车型上汽名爵锐腾上市，款以“8秒破百”为关键词的城市SUV成为了名噪一时的热门车型。随着各种SUV新车的涌现，其中不乏比锐腾综合实力更强的对手，锐腾光芒不再。而今全新锐腾进行了全新改变，外观更加动感，内饰更加精致，动力依旧强劲。今天，就让我们看看全新锐腾如何重新发现自己，找回自己的运动初衷。

全新外观更动感精致

前脸采用了全新设计，将视觉重心下移，将上进气格栅开口增加，采用了“V”型结构，类似飞机机翼的设计造型，看起来运动感更强。下进气格栅比例缩小，使整个车头看起来更加协调。而且格栅网状结构采用了钢琴漆处理，细节上的刻画，提高了整车的品质感。

大灯造型与老款相比变化不大，在细节上进行了优化，整个前大灯造型更加修长。而在雾灯尾灯改成了风刀设计的运动导流风口，搭配竖琴式日间行车灯，给锐利的外形增添了一份精致。

前低后高的高腰线设计，加之前后保险杠两侧的风刀设计的饰板，营造了一种俯冲的姿态，性能感也就油然而生了。

全新锐腾仍使用两种尺寸及样式的轮圈，1.5T顶配车型及2.0T车型均使用18英寸双五辐双色轮圈和规格为235/50 R18的米其林轮胎，其余五款车型为17英寸单色合金轮圈，轮胎规格为215/60R17。18英寸轮圈设计感更强，视觉效果明显强于17英寸轮圈。

相比老款锐腾，全新锐腾尾部更加饱满，后保险杠与车头呼应，双边共两出的排气布局运动感十足。两侧的饰板采用相同的风刀设计元素，整车风格比较一致。

尾灯与后风挡玻璃下方的黑色装饰条巧妙的融合在一起，整体结构与老款相比变化不大。

全新内饰化繁为简 提升豪华感

全新锐腾在内饰氛围的营造上更加注重豪华与舒适，全新锐腾三层立体式中控台使用了大面积的软质材料包覆，并且使用了双缝线工艺，使其在视觉和触感上都有着不错的体验。除了材质的变化，中控台设计也作了较大幅度的改进，并提供琥珀棕和骑士黑两种风格可选择。空调出风口采用了仿飞机涡轮造型设计，能够360°旋转。平底式多功能方向盘除两款最低配车型外均有配备，顶配车型则加入了换挡拨片。

炮筒式仪表盘设计一直是名爵车型的特点，全新锐腾配备了背光可根据驾驶模式而变化的功能。当进入运动模式或切换到手动模式时，仪表盘背光会从白色切换为更富激情的红色。

全新锐腾配备了8英寸触摸显示屏，搭载了inkaLink娱乐行车系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife两种手机互联模式。inkaLink娱乐行车系统的UI比老款在视觉效果和操作便利性上更佳。

屏幕下方的按键区域进行了重新设计，功能分区很清晰。空调区域的两个金属旋钮提升了整体质感，看着就让人觉得很高级。低配车型采用了电子温控空调，而高配车型则是采用自动双区恒温空调。

空调控制下方区域，打开可上翻的盖板，里面是12V电源及两个USB接口。USB接口分工明确，一个负责充电，一个负责手机与车互联。

顶配车型配备了AWD智能四驱系统，其余版本均采用前置两驱。全系标配EPB智能电子驻车系统和VSC车辆动态稳定性控制系统。电子手刹在全新锐腾上也是全系标配，而自动驻车功能则是中配及以上的车型才配备。

灵活空间 再赋匠心

全新锐腾座椅与老款车型一样，低配为织物，中高配采用皮质。黑色的真皮座椅包裹性和舒适性都还不错，而且驾驶座椅还支持6向电动调节，而顶配车型的副驾驶座椅同样为电动调节。

后排座椅明显要比前排柔软许多，并且座椅的靠背角度可以进行调节。而后排出风口、12V电源、独立头枕、中央扶手带杯架、儿童安全座椅固定装置均也都配齐了。

后备厢容积为483L，并且设有隐私板。后排座椅支持按比例放倒，放倒后后备厢容积达到了1336L，且地板比较平整，适合搬运大件物品。

8.2秒破百 畅享酣畅动力

动力系统方面，全新锐腾在动力系统方面并无改动，依然为1.5T和2.0T两款发动机，1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW（169PS），最大扭矩250N·m，2.0T涡轮增压发动机最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m。

与两款发动机匹配的变速箱分别为6挡手动变速箱，7挡双离合变速箱和6挡双离合变速箱。四驱系统的调节功能按键放在挡把后面，比较顺手。

悬架系统依旧为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。虽然定位是运动型SUV，不过全新锐腾的整体调教依然偏向舒适。

全新名爵锐腾在外观内饰上下了不少功夫，相比老款车型新款车型要更加精致，更富有活力。加上更亲民的售价，锐腾拥有了更多的砝码来接受市场的考验。

实拍车型：30T 自动四驱旗舰版

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