红网长沙4月26日讯 （时刻新闻记者 唐洁琼）这个春天，共享单车在长沙火了一把。与此同时，共享汽车也进入了长沙。到目前为止，已经有3家共享汽车正式进入长沙市场，一家是长沙本土的位位用车，还有首汽的Go fun以及先导快线。除此之外，今年3月初，湖南省国家低碳技术交易中心与上汽旗下的共享汽车品牌达成合作，或将在两个月内签订合同，将共享汽车项目引入长沙高新区。从全国的情况来看，目前还有多个共享汽车品牌，预计未来有望引进长沙市场。

那么从已经启动的3个共享汽车品牌来看，到底哪家的体验更好？记者亲自体验了3大共享汽车品牌，看看到底哪家强？

位位用车：微信扫码即能用车，方便

首先记者寻找长沙本土品牌位位用车，通过网上新闻了解到，无需下载APP，只需要扫他们的二维码或者添加微信便可，这点倒是挺方便的，毕竟APP占内存啊，尤其是对那种只有16G的人来说，下载APP是很占内存的。

（以上截图是体验时间，4月初）

截至4月24日，位位用车在长沙已经开了12个站点，还有4家即将开放。通过定位，记者决定去碧沙湖保利广场东站，显示店里还有5台车可用，每台车都有个性的名字，并显示了剩余电量。

虽然可以通过定位，来锁定离目的地的距离，但是没法直接导航进去，只能通过地图来寻找。幸亏记者的方位感比较强，在保利广场绕一圈后，终于在书院路上看到屋顶上“位位用车”四个字，机智地转进停车场。

5台众泰云100s静静地停在停车场，其中有2台车正在充电。看到记者走来，一位工作人员热情地走过来，另外一位工作人员正在向客户介绍。据工作人员介绍，这个站点平时一般都有10台车左右，下午车辆基本都会被客户开走。

如果想要用车，得先通过手机认证，再实名认证，输入身份证号码，交500元保证金，随后便可以开始用车了。整个认证过程仅需1分钟。

4月初，位位用车正在做优惠活动，前30分钟内用车，仅需1元钱。在没有优惠的情况下，前30分钟之内收费8元，超过30分钟后，则是0.5元/分钟，也就是说，在没有优惠的情况下，第一个小时23元，第二个小时起是30元/小时，24小时内封顶180元。记者从位位用车了解到，近期位位用车对价格进行了调整，非节假日0.4元/分钟，节假日0.5元/分钟，对非节假日用车的价格进行了下调。

为了避免事故时的纠纷，工作人员提醒记者提前给车拍照，以便后续取证。

通过手机选择开始用车，即可实现开门。钥匙在车上，这是一台全新的众泰云100s，里程仅1490公里，带液晶显示屏。对车辆熟悉的人，应该对它熟悉很快，对车况不熟的话，可咨询工作人员。

共享汽车并不能像共享单车那样，可以随意放置，需要还到指定站点。记者从位位用车了解到，提供异处还车功能，且不收取额外的费用。

开了一圈后，记者又开回了站点，通过手机关门，还车。由于用车时间在30分钟以内，本次用车收费仅1元。对于出去办事，时间较长的客户来说，可能整体消费不便宜。

记者发现，位位用车仅通过了实名认证，但是并没有要求客户提交驾照和身份证的照片，是否存在风险。不过位位用车的相关负责人表示，后台有一个专利系统，能通过实名认证手机、身份证进行自动验证驾驶证，这也是现今国内唯一有此功能的平台。如果发生交通事故，费用500元以下由租车客户负责，如果超过500元，则租车客户需付500元，其余位位用车将协助处理保险理赔。

500元押金，需要确认无违章记录之后，客户手动退还。15天之后，记者申请退款，押金秒退。

首汽Go FUN：流程规范，价格不低

随后，记者驱车寻找首汽Go FUN的共享汽车，想要租车需要下载APP。Go fun在长沙的站点达到18个，集中在河西。于是，记者驱车前往锦绣潇湘广场的停车点，在后湖艺术城转了10分钟，都没找到提示标志，最终在一处停车场找到停着的共享汽车，总共有5台奇瑞EQ电动车。这个，车停得有点随意，现场没有指示牌，也没有工作人员。

当时，记者用手机号码注册完毕，随后收到了1元3小时的用车体验券。想要租车，需要上传身份证正反面、驾驶证正反面，还需要交付699元押金。需要等待审核，5-8分钟之后，终于收到审核通过的信息。

正式选车时，既可以选择同一地方还车，也可以异处还车，如果其他站点出现“送”字，说明该处可以接收还车。

记者开心地选了一辆奇瑞eQ,显示剩余里程152公里，由于将车还到同一地点，不收异地还车费。此时，可以选不计免赔服务，花费10元。如果不添加此服务，则将跳出提示，“用车时如出险，需自行承担1500以内的赔偿费用”，这个风险还是不小。车技不好的朋友，还是建议买把，以防万一。

选好车后，即可以通过声音寻车、定位寻车等2种方式找车，一旦选择开始用车，则会提示从3个角度拍照上传。由于没有工作人员，所以配备了车辆的使用说明，包括启动、倒档、车窗、USB接口等指示，进入车内，每一处也贴上了贴纸，帮助不熟悉车况的客户，迅速熟悉和使用这辆车，这点很贴心。

这辆车也很新，总共才行驶571公里。它的计费是公里和时长叠加的，1块钱1公里，时长则是0.1元每分钟。如果1个小时，往返去机场接人，以50公里算，那么一小时的花费达到56元。

幸好收到了0元5小时FUN享券，本次体验免费。上周首汽推出了充660返660元的活动，相当于活动5折，这样折算下来还是便宜不少。

用完车后，又需要从5个角度拍摄车内车外，完好无损才能完成订单。至于押金呢，需要等20个工作日才能收回。

先导出行：单价便宜，就是审核时间长

长沙还有一家共享汽车，先导出行。使用前，得先下载APP。

之前看网上新闻说，使用这款共享汽车，只要现场扫二维码，5分钟便可以使用。截至4月24日，先导出行在长沙共8个租赁站，目前正在加速布局网点。出门采访之前，记者特意查找了一下地址,其中渔人码头的车辆比较多，一般有10台车左右，均是北汽EC180，APP上显示了续航里程。

记者选择了车辆最多的渔人码头，10余台北汽EC180在停车场一字排开，位于湘江北路和湘江二桥交汇处，虽然没有招牌，但是还算容易找。车上都附有二维码，扫二维码可以进入官方微信，但用车仍需下载APP。

在注册完先导出行APP之后，想要租车，还得上传驾照和身份证进行资料审核。在提交完所有信息之后，管理员会在24小时内对提交的信息进行审核，并提示，审核通过后将以短信形式通知。于是，只好耐心等啊。

在现场等了半个小时之后，记者依然没有收到短信，只好作罢离开。但是一天之后，记者依然没有收到审核通过的短信，不过再次登陆APP，选择车辆时会弹出收费价格，选择按时收费后，提示需要先充值1500元，作为押金。其中500元租车押金，在订单支付后立即解冻，违章押金1000元，则在还车15天后解冻。只要充值便可租车，我猜是审核通过了吧。

按照先导出行的租车价格，0.33元/分钟，1小时按20元收，2小时40元，日租是159元，夜间租99元，周末租429元，按时节弹性收费。周末的租车费用不便宜呀。

总结：

论方便程度，位位用车和Go fun的网点相对算多的，尤其是位位用车，扫码便可使用，是最方便的，而Go fun的APP使用起来也比较方便。其中Go fun作为全国连锁，流程相对规范完整，还车也比较方便，网点也是目前在长沙最多的一家。不过按照位位用车开设网点的速度，很快就要超越GO fun了。

论价格，在非节假日，1小时内，位位用车的费用与先导快线持平。1小时之后，先导快线的费用和1天的费用都是相对比较低的。不过如果有Go fun几小时体验券，折算下来也是很实惠的。如果用车的距离比较近，则可以考虑选择首汽Go fun。