长安福特”无尽越野”SUV试驾盛会长沙激情上演。

长安福特华中区高级大区经理彭有良为活动致辞。

红车网长沙5月16日讯（时刻新闻记者 龙真）5月16日，长安福特”无尽越野”SUV试驾盛会在长沙中汽公园激情开上演。在专业试驾教练的带领下，通过现场的试乘试驾环节，感受长安福特SUV家族的非凡魅力。

本次参与试驾的车辆分别是装载EcoBoost GTDi发动机的翼虎2.0T虎跃版，和EcoBoost GTDi发动机的锐界2.7T四驱运动版。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，最大马力245PS，350N·m的峰值扭矩，峰值扭矩范围1750-4000rpm，扭矩平台宽广。2.7T 最大功率达到242kW(329PS)/5500rpm，在2500rpm-4500rpm区间能爆发出475N.m的峰值扭矩。

试驾活动现场。

试驾活动现场。

而今天的试驾场地选择长沙中汽公园，长沙中汽公园占地1299.2亩，是一座集合场地试驾、驾控培训和驾乘体验的专业场地，本次试驾路线涵盖：侧坡路面，S弯，35°爬坡，坑洼路段，炮弹坑和长陡坡。

首先长安福特SUV家族试驾车来到的是一个倾斜路面，侧坡路面，即整个路面向一侧倾斜，考验车身钢性及底盘悬挂。整个车身发生侧倾，带给人车辆即将侧翻的错觉；S弯则考验了车辆的操控性和转弯舒适性。然而长安福特SUV的高驾驶席和高离地间隙让驾乘人员感受到良好的驾驶视野和出色的通过性，走连续上下坡、转急弯、单边悬空过烂泥路，车辆表现平稳出色。因为翼虎和锐界配备的智能四驱系统完全可以自动分配传递至每个车轮的扭矩大小，尤其是车辆转弯、侧倾时，都能够增加车辆的牵引力和稳定性。

试驾活动现场。

试驾活动现场。

车辆在平顺、从容地通过了侧坡路面和S弯路段后，迎来了第一个考点——坡度约35°、距离60M的大上坡。随车的试驾教练表示，汽车可通过的理论坡度的最大值是45°，一般的改装车能通过30°坡已属难得。而翼虎的峰值扭矩可达到350N·m，配合线性渐进的动力释放，翼虎在行驶中转速达到2000转左右，便已能轻松越过了眼前这座看似不可逾越的大山。越过长坡，轻踩油门后强劲的动力不断涌现，后劲相当足。

试驾活动现场。

在泥坑路段，长安福特SUV家族全系配备EcoBoost 发动机，底盘调校舒适，悬挂回弹干脆，车身没有多余的晃动，对路面的大的震动过滤到位，同时保留了一些路感。驾乘体验十分平稳，操控灵敏，不会拖泥带水，脱困能力更是在同等价位SUV中首屈一指。

试驾活动现场。

经过泥坑路段的挑战后，长安福特SUV家族来到了一组五个、直径60CM的炸弹坑，在通过过程中，车辆3点着地，一侧现轮胎悬空。这对车辆的车身钢性及智能四驱分配有极高的要求，若车身钢性不够，车辆会发生异响，同时不能打开车门和启动，四驱分配不够智能，会对车辆的通过性产生影响，不能顺利的通过障碍，造成车辆的搁置。依靠AWD四驱系统对驱动力进行合理分配，同时轮胎发挥足够的抓地力和可靠性，车辆毫无悬念顺利通过。

试驾活动现场。

试驾活动现场。

随着时间的推进，试乘过长安福特SUV家族的车迷朋友，纷纷报名试驾线路，亲自从驾驶性的角度，体验长安福特SUV家族令人振奋的卓越操控性。虽然有些车迷朋友已经“身经百战”，但面对这样的比赛环境时，他们还是很兴奋。陈先生表示“这里有峭壁、有泥浆区域、有涉水路、有超高陡坡，这样复杂的路况我还从未尝试过，今天能亲自驾驶福特翼虎挑战一下，真是不虚此行。”

试驾活动现场。

积累了超过50年SUV领域的经验，福特深知消费者对于SUV的需求，每一辆SUV都在着重强调强悍和多功能性，SUV的初衷就是让所有车主能充满自信地驾驶车辆前往任何地方，它理应完美融合卡车的多功能性、强大性能，和乘用车的时尚风格、舒适度与操控性。直至今天，福特在全球拥有几乎涵盖了每一个细分领域的SUV车型谱系，在中国，也是拥有最完整SUV车型布局的合资品牌之一。

用亲身感受证明结果，真实体验胜于雄辩。长安福特SUV家族“无尽越野”试驾盛会，坚持用最严苛的试驾场地和路线，以卓越的产品性能和与生俱来的品牌自信出色完成每一个挑战，证言“进无止境”的品牌信念。

经销商信息：

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