红网时刻10月26日讯（通讯员 刘鼎新）福田汽车长沙汽车厂成立于1999年5月7日，是长沙经开区最先落户的车企之一，福田汽车集团长沙环境装备产业园项目开工，让人们产生了新的期待。记者探寻该项目时发现，已经建成的厂房内已经有部分投入使用。福田汽车相关负责人透露，该厂房剩余的面积将用于生产德国BROCK品牌产品，预计2018年初，第一台国产化德国品牌的普罗科环境装备将在这里下线。

寻求突破，投产新工厂

打造新的品牌并非突然为之，福田为此进行了大量准备，福田汽车相关负责人表示，福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业，自落户长沙经开区，通过19年的跨越式发展，福田汽车长沙汽车厂累计产销汽车超过90万辆，累计销售收入450亿元，累计利润总额16亿元，带来了较好的经济效益和社会效益。

如何让福田长沙基地的产销实现进一步突破？福田汽车在长沙经开区投产了新产业园——长沙环境装备产业园。该项目计划打造覆盖汽车底盘、环卫汽车、环卫装备、其它专用车等多种业务为一体的综合性多功能纯电动卡车和环境装备产业园区。项目分两期建设。其中一期项目规划用地约 400亩，将形成年产5万台汽车底盘和2万台环境装备生产能力。

收购德国BROCK公司

要实现突破，不能仅依靠“硬件”上的提升，福田汽车对环境装备产业进行了高起点规划布局，并制定了全球化推进的战略规划。这意味着福田的环境装备产业不仅仅要在现有的基础上进行突破，还要走向国际化，但熟悉国外行业市场的人士就会知道，国外客户在购买产品时，对品牌的认可度是他们选择购买的第一考虑因素，这一点在欧美等发达国家最为明显，而这种品牌认可度，需要漫长的时间积累。

如何突破这一问题，福田选择收购国外品牌，2016年12月，福田成功收购德国著名环境装备企业BROCK Kehrtechnik GmbH公司（以下简称“BROCK公司”）。福田汽车相关负责人介绍，BROCK公司是一家专注于道路清扫、机场清扫、轨道清扫的德国清扫车专业制造公司。1993年，创始人Albert Brock在德国鲁尔工业区创建BROCK品牌，其以革命性的技术、全面的产品谱系、定制化柔性化的生产，成为德国知名的清扫车制造大师，引领世界清扫车的发展潮流。在收购前，BROCK在欧洲市场中占据了20%的高端市场份额，是欧洲一流的清扫车品牌。

成立新公司，双品牌运营

成功收购BROCK公司为福田带来的不仅是一个新的品牌，还有全新的研发团队和新的产品。当然，将BROCK实现国产化，福田汽车内部团队上也需要发力。为此，今年9月份，福田汽车在长沙成立了福田普罗科环境装备公司。

新公司总部设在长沙，旗下两个生产基地，分别设置在德国维滕、中国长沙，定位为覆盖汽车底盘、环卫汽车、环卫装备、其他专用车等多种业务为一体的综合性多功能环境装备产业集团。目前已经成功拓展了清扫、清洗、清运、清污等系列环卫车产品。德国BROCK和福田AUV两个产品品牌将会同时运营，福田AUV将定位为中高端，德国BROCK定位为国际一流全球高端市场；在国产化后，福田汽车可能会根据国内市场的实际情况扩充BROCK的产品线。

此外，借助福田汽车新能源商业化运营优势，以及福田环卫装备拥有整车控制集成、智能安全、检测技术等领先的新能源核心技术，未来福田将自己打造成为国内新能源环卫车的引领者。

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工信部智能制造试点示范项目名单公布，福田汽车入选“国家队”

为落实《中国制造2025》总体部署，按照《智能制造发展规划（2016-2020）》、《智能制造工程实施指南（2016-2020年）》的要求，工信部开展2017年智能制造试点示范项目推荐。日前，项目名单公布。在17项汽车项目中，福田汽车的“商用车辆智能制造试点示范项目”成功入选，同时，该项目也是工业互联网应用试点示范项目。福田汽车成为2017年国内商用车企入选该项目的唯一企业。

智能制造“国家队”筛选队员的要求可谓严格——除了项目已投入运营且在降低运营成本、缩短产品研制周期、提高生产效率、降低产品不良品率、提高能源利用率等方面取得显著成效并持续提升、具有良好的增长性等基本要求外，还围绕三种智能制造模式分别制订要素条件，涉及工厂总体设计、工艺流程和仿真、数据采集与分析、信息安全管理、技术防护、通信网络架构、制造资源协同、模块化设计与个性化定制等方方面面。

目前，福田汽车智能制造项目共完成18个项目，支撑了福田汽车转型发展。在福田汽车长沙汽车厂，工厂内已经实施了商用车全面协同信息化平台项目。该项目主要构建商用车研发、生产制造、营销、财务等全价值链信息化平台，打破了信息孤岛，使工厂业务与管理水平的不断提升。