红网时刻1月22日讯（红车网记者 龙真）别克GL8目前在国内7座商务MPV领域是当之无愧的领头羊，但因为太过于商务化的造型让GL8迟迟未打开家用车市场。GL6则是别克瞄准了家用MPV这一细分市场推出的车型，作为一款紧凑级MPV，它有着小排量的涡轮增压发动机、不错的内外设计质感，加上亲民的售价，让这款车上市至今取得了不错的市场反响。

别克GL6是一款主打家用市场的MPV，采用了最新家族式的“展翼式”和直瀑型组合的前进气格栅，同时外围两端延展的镀铬件还与展翼型LED前大灯组相连，并在具有光幕效果的LED日间行车灯搭配下，增强了车头的横向视觉。尺寸方面，新车长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。

别克GL6车身侧面的造型更像是“缩小版”的GL8，但车身上别克经典的双掠峰腰线则更突显了年轻和运动化的特点，同时第二排和第三排也都采用了隐私车窗玻璃，并与黑色的D柱营造出了悬浮式的车顶。

车尾来看，GL6尾部造型比较饱满，换装了造型更加不规则的尾灯设计，一条弧线也将尾灯包括其中，时尚色彩凸显，也更加符合家用MPV车型的定位。

别克GL6的内饰同样延续了最新家族式的环抱设计，其中棕色的皮革包覆区域不仅营造了整个视觉上的层次感，同时在触感和视感上均大幅提升了档次感。整个内在的用料和做工也都处于较高水准，就算中控台顶部采用的是硬质塑料件，但触感还是比较舒服的。

真皮包裹的多功能三幅方向盘手感不错，偏大的尺寸也适合MPV车型的设定，经典机械式的仪表盘中有一款3.5英寸行车电脑屏，可显示出大部分行车信息。

中控台的造型简约且不失科技美感，中央处内嵌了一款7英寸的高清触控屏，内部所集成的系统也同样采用了别克经典的UI设计，同时还率先搭载了全面升级的新一代eConnect智能互联科技，以及支持Apple CarPlay和百度CarLife这两大智能交互系统。

配置方面，GL6全系标配了LED日间行车灯、自动大灯、全景天窗、多功能方向盘、后排空调出风口、侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、胎压监测、电子手刹、倒车雷达、四门车窗一键升降、自动空调、别克LiveSound环绕音响等。

中配车型在此基础上增配了一键启动、定速巡航、前排座椅加热、真皮方向盘、真皮座椅、OnStar安吉星、前方车距提示、前部防碰撞预警、车道偏离预警、7英寸eConnect智能互联系统等；顶配尊贵型则独享了17英寸轮圈、自动LED大灯、自动防眩目内后视镜、前后驻车雷达+倒车影像、自动泊车、侧盲区预警系统，并拥有电动尾门的选装资格。

别克GL6采用了“2+2+2”的6座布局，除了内部拥有更灵活的乘坐方案外，其实对内部储物空间的设计也非常用心，官方宣称全车最多有43处储物空间。值得一提的是，全车座椅的材质也非常柔软，因此舒适性和包裹性都非常不错。

第二排座椅采用了两侧单独的设计，并配备了像GL8上的独立扶手，其中靠背的角度还可在30°的范围内进行调节，以及通过底部的滑轨进行前后移动。与此同时，前排扶手箱的背部还配有独立的空调出风口和两个USB接口。

第二排座椅中间预留了241mm的过道，同时座椅的靠背还能先前放倒，这两种设计都是为了利于第三排乘客上下车。而且，第三排座椅同样非常舒适，驾乘空间较为一般，。

二三排座椅全部放倒后可以形成一个纯平的结构，容积高达2100L。在满载的情况，行李厢的容积也仅够放入随行乘客的双肩背包而已，两侧的小储物格还能放置点小杂物；当第三排座椅放倒后，行李厢的容积偏于正常化，满足一家3口出行时行李的放置是没问题。

动力系统部分，新车搭载了一台全新的1.3T涡轮增压三缸发动机，最大输出功率为120kW（163Ps），最大扭矩为230Nm，采用了双喷油嘴、小惯量涡轮、双VVT等领先技术，传动部分，新车匹配的是一台6速手自一体变速箱。而底盘方面则配备的是前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬架系统。