红网时刻7月8日讯（记者 周宇广）7月的长沙，命都是空调给的，难得周末两天阴凉，用来进行户外活动再适合不过了。打破传统的场地试驾，体验丛林穿越的越野激情，7月7日-8日，“途揽山水 锐享千秋”大众进口汽车途锐越野体验营在长沙举行。

作为一台进口豪华SUV，少有人会开着途锐去进行高强度越野。但我们不能因为如此就忽略它的越野性能。途锐就像武功盖世的高人，一般不出手，但一出手就能技惊四座。途锐以其强大的综合实力将越野性能与公路性能融合贯通，保证出色公路操控性同时，亦能轻松应对恶劣路况，满足驾驶者游走都市与穿行野外的多元化需求，充分体现出SUV独有的豪放精神与自由基因。

卓越的动力总成和底盘技术令途锐厚积薄发，配备3.0升V6机械增压发动机，能够爆发出320匹强劲马力和440N?m的充沛扭矩，0-100公里加速仅需7秒。而在本次越野试驾途中，不论谁大角度的陡坡还是阻力极大的泥坑，途锐都能够凭借澎湃的动力轻松征服。

遇到高低起伏的道路，途锐内置的空气悬架可选五级车身高度调节，大大提高驾驶和悬架的舒适度，悬架系统会自动调整地盘高度，从而增加稳定性并减少风阻，通过电子减震控制系统，为您的从容驾驶增添保障。车身高度升至最高时，最大离地间隙为300mm。配合580mm最大涉水深度、30°的最大接近/离去角，不论是丘陵山地还是溪流水坑，途锐一样能够穿梭自如。

途锐配备4MOTION?恒时四驱系统，面对各种挑战都能轻松跨越前行障碍，皆以势不可挡的气魄轻松应对。根据路况的变化，瞬时调整四轮动力分配，保证足够的牵引力、抓地力及攀爬能力，不论是炮弹坑还是交叉轴这类的极限越野路况，途锐均能轻松通过。

众所周知，越野路况下车身姿态的变化会让车辆的某个部分承受强大的压力，一台真正能越野的车必须拥有强大的车身刚性。途锐不仅拥有高强度车身，侧气帘、头部气囊及驾驶席侧膝部气囊等9处气囊设置，让全方位的保护无处不在，让每位驾乘人员都能安享旅途。同时防多次碰撞制动系统在发生碰撞后能自动刹车，避免或减弱后续碰撞。

改变沉闷的生活可能并没有你想象的那么难，开上途锐，心怀着探索和征服的精神，去找一条从未走过的路，在广袤的天地间自由驰骋。留下践行锐意的坚毅车辙，领略无数的不可能。或修，你的每次足迹都刷新前人留下的创举，每次出发的车辙，都是你印满世界的版图。

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