红网时刻7月30日讯（记者 唐洁琼）7月26日，雷克萨斯全新ES在上海世博园中国船舶馆上市，共推出8款车型，售价区间为27.9万-46.8万元，起步价比预售价又低了6000元。作为雷克萨斯最畅销的一款车型，全新ES在上市前便已经到店展示。7月25日，记者提前赶到长沙美东雷克萨斯4S店，当时虽然还未宣布价格，全新雷克萨斯ES却已经吸引了一波又一波的客户。

实拍的这款车型是ES200豪华版。

雷克萨斯ES是目前雷克萨斯驰骋中国市场的主力军。从销量数据来看，2018年上半年，雷克萨斯ES共销售29227辆，占雷克萨斯在华销量的42.5%，撑起了雷克萨斯的“小半边天”。

前脸更霸气。

后视镜的双色设计更质感。

而全新雷克萨斯ES在产品上也可谓“脱胎换骨”。从外观上来看，全新雷克萨斯ES的风格更年轻更运动，宛如小号LS，全新ES首次采用了独特的纵向纺锤形格栅设计，配合矩阵式LED大灯和LED流水转向灯，风格凌厉。如果说老款是“温和派”，那么新款则显得“气势逼人”。

侧面线条更修长。

在车身尺寸上，全新雷克萨斯ES也有调整，新车的长宽高分别为4975/1865/1445mm，轴距为2870mm。相比现款车型，长了65mm，宽了45mm，而高度则降低了5mm。从视觉上来看，整体车身侧面显得更修长，重心也降低了很多。

感受一下官图的质感。

在内饰上，全新雷克萨斯ES的革新比较多，沿用了LS的风格。方向盘和座椅的皮具用料很讲究，一坐上去，便觉得很舒服，软的程度让人留恋，符合雷克萨斯应有的水准。最明显的还是中控台的设计，采用了全新的12.3英寸中控屏幕，通过第二代Remote Touch触控板可以实现智能操控。记者体验了一下触控板，手感很好，反应极其敏捷，甚至有时快到容易误操作。中控台上还有专门的APPS一项，可以通过下载APP，实现智能互联操作。

中控屏幕左边有一个钟表，显得高级有质感。

触控版的反应很快。

全新雷克萨斯ES的仪表盘灯光显示也很漂亮。

驾驶模式选择。

空调按键，清晰明了。

它的驾驶模式旋钮位于仪表盘遮光板右侧，左侧则为车身稳定系统开关，这个设计与LS一致。空调控制面板和常用的多媒体操作区均配备了实体按键，分区明确直观，触感很好，使用起来也很顺手。

后排的空调出风口和充电接口。

配置上，全新ES还新增了电子驻车、AUTOHOLD功能、Qi无线充电、主动转向辅助系统等等。哪怕是低配车型，雷克萨斯的配置并不“乞丐版”。

在后排出风口，全新ES新增了两个USB接口，为后排乘客提供了更多的方便。后排的中央依然有凸起，坐3个人时稍微有点不适。后排座位的扶手箱还挺贴心，还配有无线充电装置，双杯架，侧面开启，也比较适合置物。

在动力上，全新ES还是全系自然吸气发动机，虽然没有搭载传闻已久的涡轮增压2.0T发动机，但2.5L自然吸气发动机的动力也是有很大的提升，这款2.5L发动机能实现热效率38%，而匹配上8速自动变速箱，整套动力系统能比老款ES 250性能要提升一大截。

更年轻，更运动，更科技，全面升级的产品，加上更有性价比的价格，有望赢得更多消费者的青睐。