11月2日，2018中国(湖南)首届新能源车桩网产业峰会组委会在长沙召开新闻发布会。

湖南省新能源产业协会会长于建初介绍峰会筹备情况。

湖南省新能源产业协会充电桩分会会长、湖南桩行天下新能源科技有限公司董事长高炳展望新能源车桩网产业一体化前景。 

红网时刻11月2日讯（通讯员 欧阳霞 ）11月2日，2018中国(湖南)首届新能源车桩网产业峰会组委会在长沙召开新闻发布会，由全国工商联新能源商会指导、湖南省新能源产业协会主办、湖南省桩行天下新能源科技有限公司承办的2018中国(湖南)首届新能源车桩网产业峰会将于11月20日在长沙举行，大会将围绕新能源车桩网产业一体化等开展主题峰会。

新能源汽车逆市上扬，充电配套建设滞后成推广痛点

加快新能源汽车发展，推动汽车大国向汽车强国转变，是国家战略部署。随着“双积分”政策的实施，我国新能源汽车将进入新的发展阶段。在政策推动和市场引导下，我国已成为全球最大新能源汽车生产国和消费国。

据中国汽车工业协会发布的数据显示，截止今年9月底，乘用车产销量与去年同比下降12%，而新能源汽车市场反而逆市上扬成为国内汽车市场新的增长点，在今年1-9月产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，与去年同比产销分别增长73%和81.1%。随着配套服务的日益完善，消费者选择新能源车的可能性大增。与此同时，充电基础设施建设的滞后却成为新能源汽车发展的瓶颈，传统燃油车加油几分钟续航数百公里，而新能源车充电需要数小时，一旦开车上路车主便面临“续航焦虑”，如果充电桩、充电站等配套设施建设跟不上，将会成为新能源汽车全面推广的直接痛点。

峰会主题：绿色 智能 创新 普惠

在2016年湖南省发改委发布的《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》中，预计到2020年湖南省拟新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个，满足全省22万辆电动汽车充电需求。而截止到目前，根据行业数据预测，在“十三五”期间湖南还需新建客车、出租车充换电站235座，各类充电站180座，公务车与私家车用户专用充电桩17.8万个，分散式公共充电桩2.2万个。这些数据表明充电设施的缺口仍然比较大，而即将在2018中国(湖南)首届新能源车桩网产业峰会上的新能源行业论坛及新成立的湖南省新能源产业协会充电桩分会，正是希望将新能源汽车企业与充电桩企业联合起来，对湖南的充电桩建设进行全面布局，解决由于充电桩分布不均、车桩充电不兼容导致车主“找桩难”“充电难”不方便的问题。

据高炳介绍，湖南省桩行天下新能源科技有限公司基于“车、桩、网”一体化模式研发的“桩行天下APP”,是为了让车主能够享受“互联网+新能源+低碳出行”的生活方式，把寻找充电桩这件事移到了线上，让车主可以通过手机在线找桩、在线监控充电，同时兼顾网约车、物流车、共享汽车、商城等功能，把新能源汽车、充电桩、充电网整合成一套标准体系。合伙人购桩，公司托管运营，再植入新能源网约车，通过公司批量投入城市、城际、城乡网约车达到以车养桩，广告养桩，后期公司购车送电费，电费打折的方式，大量吸引新能源购车用户，促进新能源汽车的销售，迅速普及新能源汽车保有量。

湖南省桩行天下新能源公司已在省内外设立了十几家省级、地级城市运营中心、县级运营中心、城市合伙人，2019年将在全国打造“百千万”商业体系，即100个市级城市运营中心、1000个县级运营中心（10万个充电桩）、10000个退伍军人网约车司机（仍在招募中）、万亿市场，销售网络覆盖的目标是，让新能源车主随时可以在线找到2公里以内可用的充电桩。