林肯作为全球仅有的以总统名字命名的高端豪华车品牌，所推出的每一款车型都是相当有分量，不仅有着强劲的动力、时尚的设计、豪华的内饰，在配置上也做到了极致的人性化。其中，林肯MKC曾被誉为豪华品牌中极具具性价比的SUV。如今，新款MKC如约而至，以全新形象打破固有印象，焕显出独到的审美品味。

距离MKC的亮相已经过去了四年多的时间，在这期间许多同级竞争对手都已经完成了改款或换代，如今林肯MKC也带来了它的中期改款车型，虽是中期该款车型，但新款MKC已经换上了全新的家族设计，造型方面发生了翻天覆地的变化。

此代MKC于2013年洛杉矶车展首次亮相，基于福特集团Global C架构打造，不过由于车型定位的原因，林肯MKC在用料和生产工艺等方面的要求都要更高一些。

本次解析的新款林肯MKC是中期改款车型，采用了新一代家族化设计语言，整体造型设计较老款车型变动很大，并且在高级感上也有所提升。

从车头来看，新款MKC采用了全新的家族设计语言，整体轮廓呈现出饱圆润的形态。配合大量镀铬材质的应用，让车头看起来极为豪华。

新款MKC一改以往的飞翼式进气格栅，换为了与自家旗舰车型领航员、林肯大陆同款的星辉式格栅。中网内部并不像普通车型一样，而是采用了盾形图案，与百年林肯星辉交织在一起，这样设计加强了独特性和品牌的辨识度。

发动机盖上的特征线采用了“中轴线”的设计元素。两侧线条向车头聚拢，这一设计营造出前冲动势，展现车头的肌肉感与力量感，符合整车的高性能定位。

新款MKC的大灯轮廓方正，灯腔结构复杂，低调不张扬。全系标配LED大灯，内部标志性的灯带勾勒出雕塑般的气场，也让“目光”更为犀利。

下进气格栅两边飞翼的设计，内部结构采用了类似机翼的片层结构， 在视觉上不仅烘托了“大嘴”设计， 也让前脸层次更加丰富。

新款MKC定位为一款中型SUV，但它的车身尺寸为4552*1864*1653mm，轴距2690mm。所以MKC整体呈现的视觉效果也属于比较灵动的那一类。

因为是中期改款车型，所以新款MKC侧面的整体比例及轮廓并没有发生太大改变，依旧采用了较为严谨的比例关系，再加上发动机盖与前窗的大倾角，整体造型还是较为激进的。

新款MKC车身侧面线条多以圆润饱满为主，就如同肌肉线条清晰有形的运动员，令人过目难忘。腰线部分，从车头大灯处上扬至尾灯，并采用了断开式设计，营造出了一定的俯冲感。

后视镜配备了盲区监测、电子防炫目、照地灯和电加热等先进功能。与同档车型比较，在如此众多的电子设备上，新款MKC更胜一筹。

驾驶侧车窗保留了SecuriCode车门密码开启系统功能，无需钥匙，轻启5位密码，即可开启车门，方便忘带钥匙到车内拿取物品。

相比老款而言，轮圈的造型有了很大改进，采用了多种款式的双五辐/多辐轮圈，在造型方面提升了整车的豪华感。

轮拱处的安全灯是美国在售车型必须安装的，新款MKC从美国进口到中国，这一设计也并没有被取消，从安全性上来讲，装上肯定比不装要好。

与车头的设计思路一样，新款MKC饱满的线条赋予了尾部圆润的形象，整体感非常强。搭配贯穿式尾灯与双边共两出的排气，营造出了林肯应有的气质。

贯穿车尾的一体式LED尾灯是林肯的家族式设计了，最先使用此样式的除了林肯，也就只有保时捷了。其他品牌只能说是一直被模仿，从未被超越。新款MKC的贯穿式尾灯采用了创新液压成型工艺，让车尾部线条自然灵动，与后备厢门完美契合，在夜间点亮后，具有极高的辨识度和现代科技感。

由于车灯是完全位于后备厢盖上的，所以当后备厢被打开时，尾灯就全然不见了。所以在后保险杠的位置依旧安置了警示灯，增强了夜间行车的安全性。

内饰设计方面，新款林肯MKC采用了传统的对称式设计，视觉效果非常协调。在一些细节设计上还充满了小惊喜，例如大量皮革包裹，搭配板栗色实木装饰，在一定程度上体现出了美式SUV对于豪华感的特有追求。

奥地利Wollsdorf高级真皮包裹的方向盘握感十足，集成娱乐控制、语音控制、巡航控制等功能按键，还带有换挡拨片，呈现独到的优雅品味。更可依据需求，完成 4 向电动调节，这在同级别中还是少见的。

仪表盘方面采用了传统的指针方式，相比液晶显示，此设计获取信息更加直观。并且界面布局合理，显示信息丰富、清晰，集成了油耗、车道偏离提示等信息。

8英寸中控屏采用了倾斜角度非常明显的设计，使得驾驶员在行驶过程中更为便捷地操作。功能方面，采用新一代声控技术，轻松说出指令，即可实现语音导航、蓝牙电话、蓝牙音乐等多项操作。与此同时，全新设计的控制界面，支持 SYNC AppLink?和CarPlay，带来更加智能简易的操控体验。

新款MKC自带车载4G WiFi无线（需与4G网络供应商签约），行驶过程中最多可支持10台设备连接，与潮流无缝相连，激发互联乐趣。

新款MKC并未采用换挡杆，而是在中控屏左方设置了一排换挡按键，整体来说非常便捷，同时也开辟了开阔而别样的驾驭空间。

在中控屏下方是新款MKC的空调控制区域，布局同样简洁明了。并且配备有独立温控的前排座椅加热/通风及后排座椅加热，酷暑与严冬都可从容应对，这一设计足以让消费者感受到设计师的体贴和温暖。

得益于按键式换挡方式，新款MKC抛弃了换挡杆等传统结构，从而给了设计师们更大的发挥空间。中控台采用了半悬浮式设计，从而营造出了更充裕的储物空间。

新款MKC的座椅就像是家居中的大沙发，由著名苏格兰皮革生产商Bridge of Weir?度身定制，采用顶级牛皮磨制而成，不含铬、非压花，通过干燥、回湿和软化过程的特殊处理，赋予皮质超乎想像的柔软触感，配合精工细作的欧式缝线，豪华感于每一方寸中弥漫。

车内便利性方面，新款MKC也做到了贴心、细心。在前排布置了两个USB电源接口，毕竟现在手机已经成为了人们日常生活中离不开的东西。

如今的年轻消费者对于音乐的理解与追求超过了以往任何一个时代，为满足这一需求，新款MKC配备了THXII认证音响，14个扬声器排布于座舱，带来移动剧院般的听觉享受。

这里科普一下THX认证，它是Tomlinson Holman Experiment的字头缩写，是家庭剧院所设计的品质保证，也是美国最具权威性的专业认证标准。进行THX认证有严格的程序和苛刻的标准，无论是哪个相关方面，凡是能够得到THX认证的，都有相当高的素质，拥有者也都以获得THX认证为荣耀。

外观与内饰的设计只是消费者对颜值的考察项，精巧的“小惊喜”才是满足人们追求与众不同的焦点。当你走近新款林肯MKC，在2.5米的距离，温暖的迎宾感应系统将会自动就绪，当你走进MKC，林肯星标迎宾毯、门把手、前后车灯随即点亮，这样一个温暖的迎接方式总会让人感受到亲切与关怀。

而关上车门，七种颜色的氛围灯，以柔和光线点亮仪表盘、车门木饰、迎宾踏板与脚垫，营造座舱典雅品味。时刻默契配合驾乘者的心情，让一路心旷神怡。

全景天窗自然也不会缺席，新款MKC天窗实际采光的面积很大，能打开的范围也相当可观，增加了车内通透感，也不用担心选择深色的配色让车厢内过于压抑，十分切合中国消费者的喜好。

编辑点评：这次林肯为我们带来的新款MKC，在外观设计方面比较突出，内饰用料和做工都达到豪华车的水平，可以看得出来确实迎合了时尚与豪华的要素，并且在配置方面也是诚意满满，相比老款车型更加充满活力。因此，新款林肯MKC不失为一款居家旅行必备良驹，林肯也不愧是享誉百年的豪华品牌。