红网时刻4月11日讯（记者 龙真）4月9日，根据乘联会发布的最新数据显示，今年3月乘用车市场零售达到174万辆，同比下降12.1%，相对2018年第四季度以来的降幅，开始呈现逐步回升的较好态势。环比上，2月受春节因素扰动基数较低，因此，3月环比2月实现了48.2%的最强增速。

在经历艰难的1、2月后，国内车市似乎出现了回暖迹象。近日，也有多家车企发布了3月的销量数据，普遍迎来了不小的增长，加上“汽车下乡”、“增值税下调”等政策的刺激下，车市的回暖也不是不可能。

吉利汽车：止住颓势，同比增3%

吉利汽车在进入2019年以来也是承受了相当大的压力，在2月份同比大跌24%后终于在3月份止住了颓势。吉利汽车3月份起总销量达到了124643辆，同比去年增长了3%。第一季度吉利汽车共计实现销售366588辆，同比去年减少了约5%。

具体车型上，新帝豪及远景轿车的销量分別为21472辆及7940辆；博越销量为22367辆；帝豪GS销量为10151辆；帝豪GL销量为8026辆；远景SUV 销量为10057辆；缤瑞销量为8017辆；缤越销量为12693辆；于2019年3月正式推出的嘉际销量达3085辆。

长城汽车：继续保持增长

进入2019年以来，长城汽车在借助于哈弗F系列不错的表现，一直有着不错的发挥，在3月份继续保持了这种势头；当月共销售新车103090辆，同比增长16.82%。从具体品牌来看，哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉分别销售70570辆、10247辆、15005辆以及7031辆。

比亚迪：新能源销量破3万，持续发力

自从2018年下半年唐二代上市以来，比亚迪上升势头一直都很明显，特别是新能源车型，在国内可谓是一枝独秀。比亚迪3月汽车销量4.6825万辆，同比增加8.48%。其中，新能源汽车3.01万辆，同比增116%。今年一季度累计销量11.7578万辆，同比去年上升5.19%；当中新能源汽车增1.47倍，至7317万辆。

红旗品牌：同比暴增783%

3月31日，红旗品牌公布最新销量数据：3月份，红旗销量再创新高，突破订单5500辆、零售5300辆、批发5300辆，零售量同比增长783%；一季度整体销量达13300辆，同比增长超过780%。

H7和H5是红旗目前的两款主销车型，其中H7是一款C级商务轿车，于2013年正式推出，现款在售车型是其中期改款。该车外观方面在保持以往红旗车型成熟、稳重风格的基础上，加入了更多年轻化元素；H5于去年4月北京车展上开卖，定位一款B级轿跑车，是红旗打造的首款年轻化战略车型，不管是造型设计、内饰质感、科技配置等均迎合了当下消费者的”胃口”，起售价低至14.48，优秀的性价比吸引了不少拥有红旗情怀的人。在2018年，红旗H5累计销量为20825辆，占了红旗销量的大头。

奇瑞汽车：环比增长57.9%

3月，奇瑞控股集团实现汽车销售61299辆，环比增长57.9%。其中，出口环比增长60.4%，新能源环比增长13.2%，实现了“稳中向上”的暖春开局。一季度，奇瑞控股集团累计销售161929辆。

继今年1月份交出6.2万辆的“开门红”业绩之后，3月份单月销量再次突破6万辆。在瑞虎8、艾瑞泽系列等主力车型拉动下，奇瑞品牌3月份销售32140辆，其中国内市场销量环比增长56%。

合资品牌奇瑞捷豹路虎、观致、凯翼等也分别实现了87.9%、28%、101.5%的环比增长。奇瑞控股捷途产品序列3月实现销售11907辆，捷途X70、X70S更是以10107辆稳居“万辆俱乐部”。

东风日产：同比增长6%

数据显示，东风日产今年3月份总销量达到91568辆，同比增长6%；第一季度累计销量达到250986辆，同比增长3.4%。

在单一产品上，轿车产品轩逸销量达到38265辆，同比增长25.3%，2019年全年累计销量达到105693台，同比增长27.9%。SUV产品方面，奇骏3月份销量达到18405辆，同比增长10.3%，一季度累计销量达到48962辆；逍客3月份销售达到12820台，累计销售38035台，同比增长15.7%。

东风本田：同比增长50.7%

据相关媒体报道，2019年3月，东风本田终端销量58234辆，同比增长50.7%；前3月终端累计销量154324辆，同比增长19.8%。

今年3月，东风本田旗下思域、CR-V和XR-V的销量均超过1万辆，依然是东风本田的销量担当，其中思域表现尤为亮眼销量21078辆，同比增长55.1%，成为3月本田在华销量最高的车型，此外，3月份CR-V HYBRID终端销量2115辆，同比增长183.5%。