红网时刻5月30日讯（记者 唐洁琼） 提到阿斯顿·马丁，很多人不会第一时间想到赛车服、头盔等赛道元素，而是穿着西装的绅士的帅气座驾。尤其是，007詹姆斯·邦德专属座驾。

近日，长沙宝利德阿斯顿·马丁举行了一场阿斯顿·马丁全系试驾，邀请了媒体和客户体验。这是店里开业以来举办的试驾车型最全、路况最多元、体验最深度的一次试驾。

从轰油门开始，车上氛围开始嗨起来

本次试驾车型包括全新的Vantage、DB11和DBS Superleggera，本着“只选贵的”原则，记者提前报名试驾DBS Superleggera。试驾当天早上，一场大雨的降临，湿滑的路面，让试驾多了一些悬念和惊喜。

Superleggera中的“leggera”也是意大利语“轻”的意思，所以DBS Superleggera其实就是“超级轻量化DBS”的意思。记者此前曾短距离体验过DB11，12缸发动机的提速和驾控都有点让紧张，初上手甚至担心不可驾驭。

一上车，便可以看到一股熟悉的“梅赛德斯”风，无论是中控台上熟悉的COMMAND操作系统，还是雨刮器的位置。奔驰车主升级买阿斯顿·马丁，可能会更轻易上手。毕竟，从2013年开始，阿斯顿·马丁便宣布与奔驰AMG合作，因此在智能科技、发动机等研发上都有了一些奔驰元素。

DBS的奢华感也同样让人印象深刻，中央通道上的超大尺寸储物格将承载前排90%的储物任务，并采用电动开闭方式，且是分段式，方便放置手机、水杯等。当有朋友需要乘坐后排位置时，DBS的设计很贴心，只要轻提座椅侧面的提手，便可放倒座椅，且座椅会自动向下并往前，让绅士也可以优雅上下车。

至于动力，只有阿斯顿·马丁自主研发的V12发动机才能真正释放出这个百年英国超跑品牌的独特自信。从轰油门开始，DBS的发动机传来的声浪，就让记者和同车的媒体开始嗨起来。这台拥有533kW功率、900Nm扭矩的全合金四顶置凸轮轴V12发动机，在提速、超车始终给人惊喜，并伴随着让人肾上腺素飙升的声浪。除了GT模式，还有运动模式和赛道模式，可以通过方向盘上的按钮对悬架和模式进行调整，在避震和发动机声浪、提速上会给出不同反馈。

更适合日常驾驶的纯正跑车

DBS的爆发力和动力，加上湿滑的路面，让记者多少有些忌惮和紧张，返程试驾的是全新V8 Vantage。

在过去70年间，Vantage始终传承阿斯顿·马丁最纯粹的核心特质，并凭借激情澎湃的驾驶体验闻名于世。Vantage车型一直以纯正运动跑车著称，相比于纯正GT跑车的DB系列，全新Vantage可以说是一台最适合日常驾驶的运动机器，它有着来自耐力赛场的运动基因和GT跑车的实用性。

不得不说，Vantage易于上手，操控精准，换车之后，记者驾驭起来并不会觉得太费力，而是很享受这种在山路过弯和高速上飞驰的感觉。

2019款Vantage的发动机是奔驰AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机，这台发动机拥有恐怖的503匹马力的功率，而峰值扭矩也达到了684牛·米。新款Vantage从0加速至百公里每小时的加速时间仅为3.5秒，也同样可以有运动、运动+和赛道模式可以选择，每一种模式都以更极端的方式调节排气系统，搭配不一样的悬架模式，以应对不同的路况。

个人更喜欢Vantage，它也适合日常驾驶，即便长距离驾驶也不会觉得特别疲惫，而是会渐渐让人有一种人车合一的感觉。可惜，试驾之旅很快结束，期待有机会开着他们上赛道，可以在更极速的情况下感受他们的动力和驾控。

宝利德阿斯顿·马丁长沙展厅

湖南宝利德汽车服务有限公司

展厅地址：长沙市开福区湘江中路万达国际广场B区1楼

展厅贵宾专线：0731-8286 9007