近日，“纵·横”2019奔驰沙漠越野体验在敦煌开启，10款车型、近60辆星徽座驾热血集结，征途再起。在这场历届以来车型最多的沙漠试驾中，G级越野车、AMG G 63、全新GLE SUV、全新AMG GT四门跑车等AMG SUV车型和梦想座驾登场，以卓越性能带来极致驾趣。此外，作为奔驰在全球颇负盛名的沙漠越野体验之一，本次活动特邀曾两次斩获达喀尔拉力赛全场冠军的全球奔驰资深试驾工程师为本次活动设计专属沙漠越野线路，带来独一无二的驾驭体验。

本次沙漠越野活动中，梅赛德斯-奔驰星愿基金于6月29日正式宣布携手敦煌研究院、中国敦煌石窟保护研究基金会，就文化遗产保护及文化教育扶贫方面展开深入合作，开启针对第285窟和428窟的玻璃屏风保护设计改造项目，同时支持敦煌研究院在甘肃省瓜州县广至藏族乡中心小学开展文化教育扶贫活动。本次合作是继与故宫博物院达成长期公益战略合作伙伴关系后，星愿基金针对世界文化遗产保护公益领域的进一步探索。

“1979年，是G级车诞生的年份，也是敦煌最著名的瑰宝——莫高窟正式对外开放展出的年份。在G级车的四十周年，奔驰与莫高窟双方开启合作，可以说是‘天作之合’。” 梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，“不惑之年的G级越野车在全球的销量达到36万辆，并在中国市场拥有近2万名客户。未来，我们不仅希望G级越野车能够与越来越多的越野爱好者一起继续征服险途，更希望每一位客户都能够感受到源自奔驰最优质的客户服务与品牌体验。”

自1979年诞生，豪华硬派SUV的鼻祖G级越野车历经40 载，始终凭借经典的越野三件套——非承载式车身、三把差速锁和越野低速挡，纵横天地、所向披靡。炎炎夏日，戈壁沙漠气温高达40度，地表温度更是达到50度，在为G级越野车和梅赛德斯-AMG G 63定制的“沙漠越野”环节中，嘉宾们充分体验严酷条件下车辆的强悍越野能力。

作为一种符号和象征，G级越野车传承了大量的经典元素，“方盒子”的经典造型野性硬朗且肌肉感十足，与一望无际的苍茫大漠相映成趣。经典圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和后门备胎罩等极具辨识度，在雄浑壮阔的西北风光衬托下愈加显得气势磅礴。车内副驾驶前方的扶手与镀铬电控差速锁开关也在方寸之间尽展硬汉豪情。G级越野车不仅传承经典，还进化创新。内饰采用“感性·纯粹”的家族化设计语言，崭新的方向盘和仪表板设计、双12.3英寸高清显示屏以及64色环境氛围照明系统，共同构成“G”高一筹的驾乘空间。

作为越野车界的图腾，G级越野车拥有全天候全地形的越野战斗力。700毫米的最大涉水深度，241毫米的离地间隙，100%的最大爬坡度，可实现40：60扭矩分配的全时四驱系统，以及越野摄像头、后视摄像头和显示屏越野模式等装备，配合减重约170公斤并刚性提升55%的车身，令它的越野战斗力无出其右。G 500搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为310千瓦，峰值扭矩为610牛·米。9速自动变速箱（9G-TRONIC）可适应任何路段的驾驶需求，带来平顺安静的驾乘体验。此外，G级越野车包括舒适、运动、高效和个性化四种模式，自适应减震系统能通过动态操控选择开关来调整减震特性。不仅如此，它还拥有丰富的智能驾驶辅助，包括限距控制系统、驻车定位系统、注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等，进化成为最适合公路驾乘的G级越野车。

作为势不可挡的高性能豪华越野车，AMG G 63完美诠释AMG“非凡驾驭”的极致精神。AMG特有的垂瀑式赛车格栅、带AMG字样的红色制动卡钳、独有的侧面四出排气等设计，令其外观野性十足、属人耳目。AMG G 63仿若一头怪力猛兽，不仅有AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机这样的强悍心脏，能输出430千瓦的最大功率和850牛·米的峰值扭矩，还搭载换挡更为迅猛的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G TRONIC变速箱和自适应减震系统，百公里加速仅为4.5秒，轻松进军“4秒俱乐部”。

奔驰还为全新GLE SUV、全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车、AMG SUV车型及梦想座驾家族定制的“丝路探享”环节，嘉宾们以鸣沙山为起点，驰骋前往万仞山间的孤城——玉门关，品味丝路文明的古韵魅力，体验星徽座驾的非凡实力。