红网时刻7月9日讯（记者 周宇广）不得不说，吉利汽车如今的研发实力已经非常强悍了，出新车的速度让人眼花缭乱，即便是我这样的汽车媒体从业者有时都难以数得全吉利旗下究竟有多少款车。但即使是这样，还是有一些车型能让人印象深刻，比方说帝豪GS。

三年前，帝豪GS面世时，吉利原创设计所带来的惊艳效果不言而喻，其跨界的风格也是一众中国品牌中很少有人去尝试的，因此横空出世的帝豪GS开辟了一片蓝海市场，同时收获了大量好评和订单。3年时间过去，新款帝豪GS近日上市，新车究竟有哪些亮点？我们一起看看。

因为此前的设计水准已经在一个很高的水平了，所以新款帝豪GS在外观和内饰的设计上只是进行了细节的提升，让整台车看上去更加的动感时尚。这次我们实拍的车型为新帝豪GS 1.5TD-7DCT动Pro版本，也是全系最顶配车型。

车头部分最吸引人的肯定是吉利家族式的涟漪格栅了，而车标也换成了全黑版本，毫无疑问，在腔调上的提升不是一点点。

远近光一体的大灯变成了LED的，不仅亮度更高，响应速度也会更快。大灯下方的保险杠两侧加入了两道“L”型的镀铬装饰，让整个前脸更有立体感的同时，也让整台车的气质变得更有侵略性。

从车身侧面看过去，新帝豪GS的双色车身搭配也是个点睛之笔，有效降低了整车的视觉重心，让这台跨界SUV显得更加沉稳。18寸的双色铝合金轮毂造型别致，与整台车的运动气质非常搭。

而在车尾，不论是立体的尾灯造型还是两道“L”型的镀铬装饰件和双边双出的排气，都与车头保持了完整的统一性，在提升外观整体感的同时，赋予这辆车动感的灵魂。

进入车内，还是吉利家族熟悉的味道。流畅的弧线自中控向两侧延伸，带着金属气息的装饰板和随处可见的软质材料将软和硬两种元素完美的融合在了一起，正是新一代的消费者喜欢的调调。

而内饰上最显眼的变化来自于平底方向盘和全新的电子档把，平底方向盘毫无疑问的更加年轻动感了，而电子档把的加入则让新帝豪GS的科技感更上了一层楼，更让人满意的是这个全新的档把手感非常出众。

除了这两个明显的改变，新帝豪GS还加入了吉利看家的GKUI吉客智能生态车机系统，这套系统大家并不陌生，不仅能够实现语音控制车辆的空调、娱乐、导航等功能，也能让车辆全时在线，避免开车过程中操作手机带来的不安定因素，而5年的无限流量赠送也表示了吉利的诚意。

同时，ICC智能领航、车道保持、预碰撞安全系统等高科技配置的加入，让新帝豪GS能够实现L2级别的自动驾驶，车辆能够自动识别车道线和前方车辆、行人，实现全速段的跟随驾驶和车道保持。

坐在新帝豪GS里，会感觉整个世界非常明亮，这得益于新帝豪GS达到1.52平米的天幕尺寸，而在后排的乘客更是会有明显的“将天空装进车顶”的感觉。不过之所以没有称之为“天窗”，就是因为这个大天窗并不能打开。

如果不是查看参数表，很难看得出来新帝豪GS的轴距居然有2700mm，动感的外形设计让人很容易忽略它的空间表现，而实际上，新帝豪GS的后排空间表现还是不错的。

对于本次新帝豪GS的进化，我们可以形容为在巨人的肩膀上更进了一步，针对原本就已经非常有竞争力的车型，吉利顺应时代潮流进行年轻化改造，并且加入更多能够获得年轻消费者青睐的科技配置。如此一来，已经上市3年的帝豪GS无疑在车型生命周期的中间位置获得了更契合市场需求的竞争力，未来的表现自然也是值得期待。

实拍车辆提供：长沙吉迈吉利旗舰店

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