2019年7月3日，路特斯正式公布了旗下全新量产纯电动超级跑车Type 130命名为Evija。7月17日，Evija正式于英国发布。新车续航超过400公里（NEDC综合工况测试续航里程434公里），限量130台，中国区限量5台，起售价170万英镑，将于2020年正式在路特斯位于诺福克郡海瑟尔的总部手工打造。

Evija是路特斯自2008年来推出的首款全新车型，也是该公司推出的首款电动量产车。Evija的发布，也象征着传奇英伦跑车品牌路特斯即将开启全新篇章。

Evija将由路特斯直接销售给客户，并通过全球220家经销商网络提供服务支持。目前，路特斯正在建立为每位Evija车主的定制服务和维护计划。

Evija的设计师，从航空工业中汲取灵感，车身外观以完美比例融合了柔和的轮廓和干净利落的线条。这一点在车头俯冲式的前盖上体现得最为明显 ，不禁让人联想起许多经典的路特斯公路车和赛车。

Evija的发布，标志着路特斯开启了一种全新的设计语言，一些设计元素将在未来的高性能汽车上不断演化和重现。也就是说，Evija代表着路特斯未来的设计方向。

这种被称为“孔隙”的设计理念还有助于将气流输送到车尾，继而对抗较低的空气压力，进一步降低风阻。

后部扰流板配有升降机构，后扩散器采用碳纤材质打造，这样的设计也将增强Evija的下压力，使其获得更好的抓地力，其操纵性能与动力非常值得期待。

进入车内后，通过车顶控制面板上的开关就可以关闭车门，这样的设计也能够最大限度的简化中控台布局，也可以防止车门意外被打开。

Evija是第一款为驾驶者提供全套数字连接信息娱乐服务的路特斯车型，这套系统可提供无线软件更新。功能强大的车载网系统可以将数据发送到云端 。驾驶者可以通过智能手机上的应用程序访问这些数据、了解汽车的状态、查看里程和充电状态等信息。另外，车主还可以远程操控空调，在开始旅途之前提前给座舱加热或降温。

空调系统和高级信息娱乐系统均为标准配置。土豪们可以通过Apple CarPlay或Android Auto将智能手机与车辆无缝连接，访问自己的音乐和导航服务等功能。

方向盘底部的中央位置是五种驾驶模式选择：Range长里程、City城市、Tour巡航、Sport 运动和Track赛道 ， 根据选择的模式，驾驶者可以激活或停用各种性能特征。

Evija的核心是先进的纯电动系统，它由路特斯的技术合作伙伴威廉姆斯高级工程公司开发，中置式电池组安装在两个座椅后面，直接为四个强大的电动机提供能量。这一高效能系统是有史以来公路车型上搭载的重量最轻、能量密度最高的电能组件。

Evija搭载了双驱动电机组成的一套纯电四驱驱动系统，最大功率2000马力，峰值扭矩1700牛米；为了更好的发挥这套强大的动力，新车还搭载了一套扭矩控制系统用来分配四个车轮的动力输出。

动力性能方面，路特斯Evija的0-100km/h加速时间将小于3秒，0-300km/h加速时间将不超过9秒。新车的最高时速将达到320km/h。新车将搭载一块容量为70kWh的动力电池组，并支持350kW快充充电器，这使得新车的充电时间仅为18分钟。

总结：Evija是路特斯的第一款超跑，更是路特斯的点一款电动车型，它的出现创造了太多的“第一”。作为路特斯加入吉利控股集团之后推出的首款重量级新车型，它的重要性不容小觑。Evija的推出将为路特斯纯电动超跑行业带来激动人心的机遇。通过电动超跑的动力传动系统，提高消费者对电动车的消费意识，增加对高性能电动车的需求。当然，超过170万英镑（约1467万人民币）的起售价和130辆的发售形式，注定了只有极少数人可以拥有。

路特斯Evija官图欣赏