名爵HS是目前名爵品牌旗下的旗舰车型。它拥有着年轻时尚的外观设计，也拥有着豪华高级的内饰，同时在动力方面的表现也极其抢眼，可以说名爵HS在15万以内的价格区间算是一款性价比不错的车型。而伴随着之前最严苛国六排放政策的落地，名爵HS也顺势推出了全面满足国六B排放标准的车型，那么在驾驶感受方面，名爵HS国六车型的表现又变得如何？相信这里能够给到你想知道的答案。

场地测试

从视频中可以看出，名爵HS在起步阶段存在抬头的现象，冲击力十足。同时在全力制动的情况下，由于受到惯性的压迫，前减震器会进行收缩，名爵HS出现有点头的现象，但是整体的姿态依旧维持的比较好。而在金卡纳赛道的体验中，车辆在绕桩以及紧急避让的情况下，出现有比较明显的侧倾现象，不过内部实际的乘坐感觉都在可接受的范围之内。

百公里加速成绩：7.7s

百公里制动成绩为36.65m

道路试驾

名爵HS国六车型和现款最为明显的变化还是在排放标准的升级，而像其他的动力、操控以及乘坐的体验感受基本和现款车型没有区别，依旧保证了比较好的水准，并且和其他同级别合资车型相比也具有一定的优势。

给名爵HS国六车型换双新鞋

如果不加以提醒，相信你肯定很难找出名爵HS国六车型在外观方面到底有何变化。本次名爵HS国六车型对于轮圈部分进行了优化升级，提升了视觉效果。同时作为小改款车型，名爵HS在大体上保持了和现款车型相同的年轻时尚外形，并且还运用纯形面的设计手法让它在视觉上更为优雅迷人。

全系升级电子挡把

在内饰部分，名爵HS国六车型和现款车型基本保持了一致，延续了家族式的设计风格，保证了车内的豪华感和高级感。除此以外，名爵HS国六车型还将换挡机构升级为电子挡把，也进一步增强了内部的高级感。

总结：作为满足国六B排放标准的产物，名爵HS国六车型依旧保持了不错的驾驶感受。而升级之后的轮圈样式以及车内的电子挡把，更是增强了视觉方面的效果。此外在售价方面，名爵HS一直都有着不错的性价比，并且经过之前的官降福利，也让消费者的入手门槛变得更为容易，相信每月直线上升的销量就是最好的证明。