说起超跑，往往人们脑海中最先蹦出的都是法拉利、兰博基尼这样的字眼，但其实在地球另一边的美国大陆上，也有着一款传奇跑车，那就是被众人传颂的美国经典平民超跑—科尔维特。在走过将近50年的生命历程后，它也迎来了自己的第八代车型，就是我们今天的主角—科尔维特C8 Stingray。在颠覆传统改为中置布局后的C8，是否还能够继承先辈们的种种辉煌呢？我们一起来看看。

外形更加犀利 超跑气势更足

科尔维特C8在外形设计上变得更为大胆，犀利的线条遍布全身，配合上两侧夸张的进气口，以及中置发动机特有的更加紧凑流畅的车身，都让它看起来更具攻击性，也有着更强的超跑气质。

以驾驶者为中心 豪华与科技兼顾

来到车内，C8依然还是以驾驶者为中心的设计风格，功能大多集中在中间区域，并更偏向驾驶员，便于驾驶时操作，不会分散太多的注意力。另外还新增了全液晶仪表和大尺寸多媒体屏，科技感也进一步提升。用料上，尽管被称为'平民超跑"，但是科尔维特在车内还是用了大面积的真皮、以及碳纤维材质，展现出了足够的豪华氛围。

6.2L美式大V8 0-96km/h加速用时低于3s

动力上，虽然改为了中置布局，但C8依然秉承着科尔维特大排量V8发动机的传统，这台雪佛兰的6.2L V8 LT2发动机，采用了底置凸轮轴、干式油底壳，并配备了三个机油泵，在获得强劲动力的同时，也能够保证在激烈驾驶时，发动机仍然能稳定工作。传动系统则是8速双离合变速箱，0-96km/h用时低于3s，性能提升明显。不过新车不再提供手动挡车型，十分可惜。