红网时刻11月17日讯（记者 周宇广）开着国产家用SUV上赛道？稍微对汽车有点儿了解的朋友肯定都觉得这是扯，其实一开始我也这么认为，但是开着搭载奇瑞最新研发的第三代1.6TGDI发动机的捷途X90在长沙豪霆赛车场跑了几圈后，我觉得自己被打脸了——捷途高举的“精芯传承 硬核实力”大旗，还真没吹牛。11月17日，针对捷途X90 1.6TGDI打造的“百城万人品质体验营”活动在长沙豪霆赛车场拉开帷幕，通过牵引货车、赛道体验等激动人心的环节，让体验者们亲身感受到了捷途X90的硬核实力。

奇瑞控股集团 捷途营销中心副总经理兼南部战区总经理陈俊生致辞。

感受硬核实力之前，先聊几句捷途X90 1.6TGDI身上搭载的这颗奇瑞第三代1.6TGDI发动机，毕竟这是奇瑞汽车具有完全自主知识产权的最新作品，并且荣膺全国十佳发动机的称号。145Kw的最大功率，290牛·米的峰值扭矩，在1.6T这个排量上，数据绝对亮眼，而10年100万公里的发动机超长质保，也从根本上体现了奇瑞对于这款发动机的信心。捷途为X90 1.6TGDI打造的这场“百城万人品质体验营”主题试驾活动，也是希望这颗超强的1.6TGDI发动机的实力可以进一步得到消费者的验证。

奇瑞控股集团 捷途营销中心南部战区总监沈德忠致辞。

活动选择在豪霆长沙捞刀河赛车场举办，可以让捷途X90 1.6TGDI的实力得到充分释放，在试驾环节上，捷途也设计了更多可以通过驾控技巧展现车子性能的环节。现场除了对捷途X90 1.6TGDI各项技术指标做现场解析之外，还为所有来宾带来了一场拉力表演——捷途X90 1.6TGDI在试驾场地中单枪匹马拉动两台身形巨大的货车，随着拖车绳渐渐紧绷，两台货车被捷途X90 1.6TGDI轻松拉动，现场爆发出阵阵惊呼，这台发动机的扭力表现值得称赞。

动力挑战。

不上跑道，又怎能算是来过赛车场？捷途为出席活动的嘉宾安排了一场捷途 X90 1.6TGDI竞速计时比赛，以此来验证捷途X90 1.6TGDI出众的加速能力和操控表现。

竞速挑战。

许多人都说捷途的车子最大的特点是好开，那么上了跑道在极限状态下表现又如何呢？试驾过后，现场的媒体、新老客户都给捷途X90 1.6TGDI亮出了好评。虽然捷途X90 1.6TGDI是一款不以竞速为卖点的中型SUV，但捷途X90 1.6TGDI在高速运转的状态下舒适的驾控手感也不会下降，得益于255的大宽胎和支撑性出色的悬架系统，激烈驾驶时车辆侧倾抑制得非常出色，过弯速度更快。而1.6TGDI发动机与7DCT变速器的搭配也是行云流水，动力全程顺畅输出。

出色的弯道能力。

竞速只是考验引擎性能的一环，活动当天现场还设计了赛车弯道试驾以及道具试驾的环节，全方位检验搭载1.6TGDI发动机的捷途X90在各种复杂极限路况下的性能表现。试驾场地中枕木路、凹凸桥轮番上阵，对于捷途X90 1.6TGDI这样拥有电子牵引力控制系统的SUV来说完全是小菜一碟。

凹凸桥项目体验。

诞生于车市低潮期，捷途让很多人捏了把汗，但从今年的表现来看，捷途品牌有如超新星爆发，口碑与销量不断攀升，让质疑的声音日渐消散。除了本身优秀的产品矩阵外，捷途还享有奇瑞汽车的技术支持与资源共享，通过深耕“旅行⁺”细分市场的捷途，并不满足于以性价比拿下市场，通过硬核技术的加持，捷途的未来可期。