2020年3月17日,中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,完成了2019年第二批第12款车型——马自达3 昂克赛拉(参数|询价)车型的全部测试评价工作,并于当日正式发布了该车型的测试评价结果。
马自达3 昂克赛拉 1.5L手动质美版
马自达3 昂克赛拉 2.0L自动质尊版
2020款马自达3 昂克赛拉 1.5L手动质美版的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊,未搭载AEB自动紧急制动系统。马自达3 昂克赛拉 2.0L自动质尊版搭载AEB自动紧急制动系统,仅用于车辆辅助安全指数测试。
测评结果显示:
测评结果显示,马自达3 昂克赛拉在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P),在车内成员安全指数上获得了优秀(G),而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀(G),详细成绩请见下文。
15km/h低速正碰测试+追尾测试
在耐撞性及维修经济性指数方面,马自达3 昂克赛拉15km/h的正面碰撞得分为9.5分,其中耐撞性得分为5.5分(满分6分),维修经济性得分为4分(满分24分),正碰维修比为12.87%;15km/h的追尾碰撞得分为7分,其中耐撞性得分为3分(满分6分),维修经济性得分为4分(满分24分),尾碰维修比为5.32%。最终的加权得分为8.67分(满分30分),马自达3 昂克赛拉车型获得较差(P)评价。
25%偏置碰撞/侧碰/车顶强度/座椅+头枕测试
25%偏置碰撞结果
『侧碰结果』
车顶强度测试结果
座椅+头枕测试结果
马自达3 昂克赛拉在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。
行人保护测试及结果
在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为18.114分、腿型试验得分为6.000分、总得分为24.114分(得分率80%),最终获得优秀(G)评价。
FCW/AEB主动安全测试及结果
在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。完整版测试结果详见C-IASI官网(http://ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/57.html)。
来源:汽车之家
作者:王红掣
编辑:redcloud