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十万大数据 揭秘消费者新能源汽车偏好

来源:汽车之家 作者:云中漫步 编辑:redcloud 2020-04-26 09:37:49
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消费者对级别/能源类型的偏好

日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。春天如期而至,同时也带来了新生与希望。随着疫情的逐渐向好,人们也开始走出家门欣赏春色,消费意愿也在不断回暖。据汽车之家大数据线索,3月新能源汽车的线索量实现了32.7%的环比上扬。与此同时,各方利好政策也开始助力市场活力。

4月22日,财政部、税务总局、工业和信息化部三部委联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》,为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。此时出手购买一辆新能源汽车,也许是不错的选择。但是,该如何选购新能源车才最划算?汽车之家特“邀”十万用户帮你做决策。

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30秒了解全文核心观点:

1、53.3%的意向用户偏爱SUV车型,不过年轻人更偏爱跑车;

2、用户对插混产品的倾向越来越高,占比高达65.2%;

3、76%的用户,对续航里程的期望是450km以上;

4、对于智能化的追求,用户更偏好安全性的配置;

5、快充半小时、慢充4小时,用户将不再焦虑;

6、终身免费、快修、紧急救援等是用户最期待的售后服务。

一、消费者对级别的偏好

1、2019年SUV新车款投放量占比首超轿车

2014年至今,新能源汽车新车的市场投放量不断上涨。特别是2016年起,在众多利好政策的鼓励下,中国新能源汽车市场需求螺旋式上升,一年一个大台阶,而新车的推出速度也水涨船高。分车型级别看,发展初期轿车占据绝对主导地位。随后SUV不断发展壮大,至2019年其新车款市场投放份额已经超越轿车,成为市场领头羊。

不过,即便如此似乎依旧未能满足消费者。据汽车之家调研数据显示,消费者对SUV车型的需求占比总量超半数,而当前在售的SUV车系仅占市场总量的45.7%。此外,MPV市场也存在同样的问题。

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2、40岁以上消费者尤其偏爱SUV

三年一代沟,生在不同时代的的用户,三观有所不同,对车型的偏好自然也会有差异。据汽车之家调研数据显示,50后、60后、70后更偏爱SUV,其占比均超过60%,且占比随着年龄的增长而增长。80后和85后作为中年一代,大部分已经组建家庭有了下一代,对于MPV的偏好更甚。而年轻一代更偏爱轿车和跑车。

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3、年轻人爱跑车,有娃家用一代更偏爱MPV

“自从有了孩子,我的3系总显得力不从心,每次出行无处安放的大包小包都只能塞到车顶的外置行李箱中。”刚刚荣升奶爸的小张总是不停的抱怨着他曾经最挚爱的3系。曾经的那个跑山少年,如今也不得不开始准备置换座驾,但好在他也乐在其中。身处不同的人生阶段,对车型的需求也会大不相同。

据汽车之家调研数据显示,单身用户相比其他人更偏爱两厢轿车和跑车;恋爱中的用户对三厢车最为偏爱;而上有老下有小的用户对SUV和MPV的偏爱仅次于退休的老年人。随着生活场景的变化,人们对于汽车的需求逐渐由个性向实用转化。

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二、消费者对能源类型的偏好

1、纯电始终是主力 但插混已经开始追逐

2016年开始,中国的新能源汽车快速崛起,得益于政策的支持,纯电动能源车型始终是整个新能源家族的绝对主力。不过,随着后期合资、进口品牌的不断加入,更多的插电式混合动力能源车型入市,小步快跑,上新量份额不断提升。除了源于新能源双积分政策的鞭策外,用户需求的不断提升也是其发展的源动力。

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2、用户对插混产品的倾向越来越高

由汽车之家线索量数据分析,2018年开始用户对插电式混合动力车型的关注热度开始提升,其份额不断向纯电动阵营侵蚀。而在调查有购车计划的用户数据中,对选购插电式混合动力车型的比例更为显著,达到65.2%,远超纯电动。

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3、珠三角、长三角用户是插混拥趸主力军

由调研数据分析可知,偏爱插电式混合动力车型的用户主要是来自于长三角、珠三角地区的用户,其中TOP5省份分别是广东省、山东省、江苏省、浙江省和河南省。超五成的插电式混合动力车型意向用户,其预算区间为15万-30万元。其中,20万-30万的意向用户占比36.1%,这个价格区间多为合资品牌车型或中国品牌中型SUV。

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消费者对续航里程/配置的偏好

三、消费者对续航里程偏好

1、用户期望与市场渗透仍有较大差距

据汽车之家线索量数据显示,2014年至今,各续航里程水平车型的线索量份额不断在发生变化。2014年占比63.8%的300km以下,至2020年Q1已经萎缩至17%,400-450km成为当下的主流。不过,这与大部分用户期望的续航里程仍有差距。据调研数据显示,76%的用户对续航里程的期望是450km以上。

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2、主流续航里程车型售价集中在10-20万

主流之所以能成为主流,除了其续航能力能基本满足用户出行外,售价亲民也是重要因素。由汽车之家大数据可知,官方指导价10-20万的新能源车款,其续航能力以400-450km为主要构成,且占比高于其他任何价格区间。而随着价格的不断升级,更高续航能力车款的占比也不断提升。

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3、续航能力较差的非主流车型也并非毫无市场

据汽车之家调研数据显示,在有购买新能源车意愿的用户中,预算10万以下的用户对续航能力350km以下的车型接受度相对更高,占比17.7%。接受度最低的是50-70万预算用户,占比仅为1.9%。因为预算有限,用户对于续航里程的期待也相对有所下降,毕竟10万以下的在售车型中,续航里程350km以下的可选择性最多。

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四、消费者对智能化配置的偏好

1、用户更偏好安全性的智能化配置

2月底,国家发展改革委、中央网信办、科技部、工业和信息化部等十一部门联合印发《智能汽车创新发展战略》(简称《发展战略》),明确了我国发展智能汽车战略愿景和主要任务。未来,智能化配置的水平对于提升用户关注度将发挥越来越大的作用。

据汽车之家调研数据显示,在当下主流的智能化配置中,用户最为偏好的当属安全方面的智能化配置。其中,偏好意愿TOP5为自动紧急刹车、车辆盲区监测、ACC自适应巡航、驾驶员疲劳预警、前向碰撞预警。此外,50万以上预算用户还会重点关注车辆安全监测、HUD抬头显示和车道自动保持与跟踪功能。

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2、造车新势力更懂用户

配置设计与定价是一款新车上市前最为烧脑的环节之一,历史上叫好不叫座的车型都与这个环节设定不到位有着直接关系。了解用户、满足用户,才能赢得用户,在这一点上造车新势力做的最好。

由品牌类型维度出发,对比用户关注度和配置装备率情况可以看出,造车新势力品牌在这二者的契合度方面做的最好。这也是很多追求科技感、前沿体验的年轻用户对之青睐的原因。

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五、消费者对用车体验的偏好

1、快充半小时、慢充4小时,用户将不再焦虑

“充电5分钟,通话2小时”,这魔性的广告词曾深深的印在人们的脑海中,因为它直击了当时消费者使用手机的痛点,换到汽车行业亦是如此。如果充电能像加油一样快速、便捷,那人们的里程焦虑将会大大降低。不过,究竟到何程度才能满足人们的需求呢?据调研数据显示,用户最期待的快充时长为30分钟以内,最期待的慢充时长为4小时以内。

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2、终身免费、快修、紧急救援等是用户最期待的售后服务

在用户期望的售后服务方面,呼声最高的TOP1是终身免费保养服务,占比65.6%。毕竟购买了售价、保值率都不占优势的新能源车,用户还是希望能从售后费用中找回平衡。此外,选择占比超过35%的还有,具有性价比的售后服务套餐、24小时售后检修服务呼叫、紧急情况下道路救援呼叫和远程诊断车辆故障。

由用户对维修救援类服务的迫切需求也可以看出,当前用户对于使用新能源车依然存在一定的焦虑感。

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选择什么样的新能源汽车最划算?看到这里想必你心中应该已有答案。选择主流的续航能力和配置水平,能令你的爱车不至于很快被时代淘汰;选择适合自己的车型,从而使用更加便利;选择适合自己所在地区政策的能源类型,能让你得到更多实惠;选择能提供你更多安心增值服务的品牌,能有效的降低你对新能源车的焦虑感。如果此刻你依然无法抉择,那就干脆抛开理性的分析,去市场上逛一逛,看一看,随心而定,随遇而安。(文/汽车之家 孙莹)


来源:汽车之家

作者:云中漫步

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