一转眼已是2021年，农历新年也即将到来，在2021年的第一个月，不少厂商为了赢得销量开门红，准备将这些新车投放上市，我们“掐指一算”，大概有9款车要在本月上市，这里面有热门轿车，有网红SUV，还有新能源车型以及皮卡，种类十分丰富，如果大家想在过年回家时开上这几款全新车型，不妨看看这次有没有你喜欢的。

● 全新国产奥迪A3 (奥迪A3家族）

上市时间：2021年1月7日

车型特点：三厢版车型轴距加长51mm

全新国产奥迪A3将于2021年1月7日正式上市，新车将推出长轴三厢版和标轴两厢版。同时新车整体沿用了海外版车型的主体设计，相比现款在售车型更加年轻、时尚。

『全新国产奥迪A3 Sportback』

外观方面，相比于上一代车型，全新奥迪A3的设计更为年轻时尚，运动感更足，两厢车型的后半部分也拥有了一个略微“向下坐”的姿态。三厢车型的尾部还能看到一个微微上翘的鸭尾。尾部方面，全新A3采用狭长的尾灯组配合趋于梯形的牌照区域，突出了新车整体的层次感。同时，双边共两出的排气布局让新车看上去更加动感、时尚。

『配图为全新国产奥迪A3三厢长轴距版』

车身尺寸方面，两厢标轴版长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢长轴版车型方面，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰方面，新车内饰整体的设计感也得到了加强，将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘保证其内饰的科技感，方向盘后方的定速巡航控制键非常明显，同时新车配备一张带有可伸缩腿托的织物面料主驾驶座椅。

动力方面，先期下线的全新国产奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱（预计后续将会有2.0TSI发动机加入产品阵列）。

编辑点评：

奥迪A3是一汽-大众在华推出的第五款国产车型，该车在中国市场的表现很成功，汽车之家大数据显示，该车在外观、动力等方面颇受车主好评，口碑不错。销量表现上，奥迪A3今年前9月销售6.2万辆，是一汽-大众奥迪旗下的主力车型之一。如今全新车型即将上市，全面拥抱年轻化的设计必将吸引更多的年轻消费者。

● 新款哈弗M6 PLUS

上市时间：2021年1月

车型特点：内饰进行了较大的调整

新款哈弗M6 PLUS将于2021年1月份内上市。新车未来售价或为7.5万元起。车辆外观整体更加年轻、时尚。内饰进行了较大的调整，采用了更大尺寸的悬浮式中控液晶屏。

外观方面，新车配备了大尺寸网状前格栅，让新车看上去颇为时尚，大灯组的整体造型也进行了调整，较现款更加细长。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯，哈弗英文车标移至尾灯下方，字体比现款更大、更醒目。后保险杠下部采用贯穿式镀铬饰条，提升了新车辨识度和层次感，同时新车采用隐藏式排气设计。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，轴距与现款车型保持一致。

新车相比现款M6车型在内饰设计方面进行了较大的调整，采用了大尺寸的悬浮式中控液晶屏，并与下方空调出风口以及挡把区域连成一体，整体性得到增强。同时，官方还在三辐式方向盘、车门饰板、中控台等多处加入镀铬饰条进行妆点，整体更加时尚。

动力方面，新车将搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面，根据拍摄车型来看，该车将提供6速手动变速箱。未来还将提供双离合变速箱供消费者选择。

编辑点评：

哈弗M6是哈弗品牌旗下一款仅次于H6的热销SUV车型，主打性价比，如今改名为M6 PLUS，意思非常明确，就是加量不加价，在改变了内饰设计的同时依然保持着较低的入门价格。动力总成也非常成熟，上市后应该会保持原来较为强劲的势头。

● 哈弗初恋

上市时间：或2021年1月11日

车型特点：柠檬品台产品

哈弗初恋将会在2021年1月中旬正式上市，新车是继哈弗H6和哈弗大狗之后基于柠檬品台的第三款产品。新车将会推出4款车型，分别为大一版、大二版、大三版和大四版，在2020年末的广州车展上公布了其预售价格为8.9-11.5万元。

哈弗初恋的前脸设计具有很高的辨识度，采用了哈弗极有辨识度的六边形中网，两侧的灯组造型则十分个性。该车的车身长宽高尺寸分别为4472*1841*1619mm，轴距达到2700mm。新车提供17英寸轮圈起步，中高配车型则搭载18英寸的轮圈。

该车的车内设计也有着独特的风格，中控配备了较大尺寸的长方形中控屏，同时该车还会配备多功能方向盘以及全液晶的仪表。配色部分，黑色内饰为全系标配，部分车型车型可选黑灰、黑红、黑绿内饰，高配车型增加黑棕内饰。

动力系统方面，率先上市的车型将全部搭载1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220N·m，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，均满足国六b排放标准。官方表示，4款车型的综合油耗最低可达6.4L/100km。未来，这款车预计也会提供混动版本。

编辑点评：

哈弗初恋从发布到广州车展预售，其关注度一直很高，2021年1月，它终于决定正式上市。官方除了公布预售价外，还推出了36期0息、终身免费基础流量的预定政策，也是为了在这个新车扎堆上市的年底吸引更多用户的关注。

● 哈弗大狗2.0T版本

上市时间：2021年1月

车型特点：动力更强的2.0T版本

哈弗大狗1.5T车型已经在2020年正式上市，先期推出了6款车型，售价11.99-14.29万元。新车基于柠檬平台打造，是长城汽车旗下首款由网友投票命名的车型；而2.0T版本车型则将于今年1月正式上市，并将命名为：中华田园犬版。

外观方面，哈弗大狗整体设计风格方方正正，但搭配了两侧圆形大灯组后显得十分复古，同时还提升了辨识度。另外，新车盾型前格栅配合内部粗犷的镀铬饰条，加上保险杠下方的银色防擦护板，越野气息十足。

车身侧面，新车采用黑色轮眉搭配高车身的设计，再加上笔挺的腰线，使车身显得高大魁梧又充满肌肉感，给人强烈的视觉冲击。同时，新车侧面采用趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上为车内乘客提供充足的头部空间，提升整车的乘坐舒适性。

车尾部分，新车采用倒“L”型尾灯组，两侧大灯组被一块印有哈弗品牌LOGO的饰板相连，拉宽了该车的横向视觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。

内饰方面，新车整体设计十分个性，如内饰色调采用撞色搭配，且多处使用矩形设计呼应大狗（Dog）首字母“D”。此外，新车方向盘带有换挡拨片及多功能按键，同时支持四向手动调节；全液晶仪表则采用双层设计，上层显示挡位信息，下层显示行车信息等，功能强大。

此外，新车采用大尺寸中控屏搭配旋钮式电子挡杆、类似字母“D”形状的空调出风口等，使多元化的时尚设计与实用性配置融合在一起。配置方面，新车将提供手机蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示（可同时显示导航/车速和驾驶辅助信息）以及将搭载六种驾驶模式（经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地）。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米；匹配7速双离合变速箱；悬架类型为前麦弗逊式、后多连杆式，并且配有后桥有差速锁。

编辑点评：

哈弗大狗1.5T车型已经在2020年9月25日上市，而今年将推出2.0T+四驱车型，相比1.5T版本，它有着更强的动力和比较硬核的四驱系统，相信能给不少喜欢越野的玩家带来新的乐趣。

● MG领航新能源

上市时间：2021年1月1日

车型特点：MG领航插电混动版本，纯电续航75km。

MG领航PHEV已经在1月1日正式上市，也是2021年第一款上市的车型。新车共推出3款配置车型，售价区间为16.68-18.68万元。购车用户可享受超来电专享权益，包括免费赠送及安装充电桩、终身免基础流量、终身电芯质保等；2021年2月10日前下定的用户可享受3000元礼包。

从外观上看，新车与燃油版车型基本保持一致，采用了MG第三代设计语言，大尺寸梯形进气格栅内部填充以大量复杂而又规律的线条；而外部包围的边框尺寸极为夸张，进一步拉宽了车辆前脸视觉宽度，使之看上去运动感更足。

车身侧面造型圆润饱满，与凶悍的前脸形成了一定反差。车身线条曲线感十足，勾勒出了良好的光影效果。新车长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，和燃油版车型保持一致。新车重量为1775kg，比燃油版车型（1526-1735kg）要重不少。油箱口位置位于车辆左后方翼子板上，充电口则位于右后方翼子板处。

从车尾看。新车采用了双边共两出的排气布局，这与不少插电式混合动力车型不同，进一步彰显了运动性。

车辆内饰与汽油版车型保持了一致，配色采用了白/航海蓝和黑色两种。左右两侧的空调出风口呈圆形设计，辨识度极高。门板、仪表板等位置则大量采用软性包裹，并搭配以缝线，凸显了整车质感。新车搭载10.1英寸中控屏，配备斑马Venus系统，可实现自然连续对话，且语音指令可以随时打断，科技感十足。

从动力上看，新车搭载1.5T四缸发动机+电机匹配10速EDU变速箱，其中1.5T发动机最大功率169马力（124千瓦），发动机最大扭矩：250牛·米；系统综合功率为291马力（214千瓦），系统综合扭矩480牛·米。新车采用三元锂电池组，总电池容量为16.6kWh，工信部NEDC的纯电续航里程为75公里，上汽名爵官方宣布会对整车电池组提供8年或15万km质保。

编辑点评：

对于名爵品牌来说，MG领航PHEV丰富了其新能源产品线。新车搭载了名爵品牌第三代外观设计语言，其目的就是为了吸引新世代消费者的青睐，与此同时，MG领航PHEV的出现也能在一定程度上拉升整个上汽乘用车的销量表现，更好的完成全面电动化时代前的过渡阶段。

● 东风本田CR-V插电式混动版

上市时间：2021年1月

车型特点：CR-V插电混动版本，纯电续航80km。

东风本田CR-V插电混动版本与2020年北京车展正式亮相，是本田在华首款插电式混合动力车型，官方名字叫做CR-V 锐·混动e+。预计将会在1月正式上市。

而东风本田CR-V插混版是本田在华首款插电式混合动力车型，官方名字叫做CR-V 锐·混动e+。新车前脸进气格栅加入了三条镀铬线条，这算是个醒目的标记，车尾还有PHEV的标识，进一步突显身份。根据之前的车辆申报信息，CR-V PHEV版的车身长宽高分别为4694/1861/1679毫米，相比于燃油版车型更长、更宽。

动力方面，官方把CR-V PHEV版的动力系统命名为SPORT Hybrid e+系统，它是基于i-MMD混动技术开发而来，整套系统由2.0L发动机和电机组成，其中发动机型号为LFB13，最大功率145马力；电动机额定功率为67.5kW，峰值功率可达135kW。新车油耗申报值为1.1L/100km。官方介绍CR-V PHEV版的纯电续航里程可以达到80km以上。

编辑点评：

作为本田在华首款插电式混合动力车型，CR-V 锐·混动e+对于那些限牌限购城市的消费者而言是一款十分具有吸引力的产品。也将进一步完善本田在华的产品布局，为进一步新能源化做准备。

● 丰田卡罗拉/雷凌 1.5L

上市时间：2021年1月

车型特点：采用1.5L三缸发动机

丰田旗下的卡罗拉/雷凌 1.5L三缸车型都将于2021年1月上市，两款新车外观与现款车型相比区别不大，仅更换了1.5L三缸发动机，传动匹配模拟10速的CVT变速箱。根据此前的申报图信息，其最大功率达到121马力，超过现款1.2T涡轮增压发动机。

卡罗拉：

『此前曝光的卡罗拉1.5L车型申报图』

『2021款卡罗拉』

外观方面，新车与现款整体造型变化不大，前大灯采用LED大灯组，灯组与前格栅的镀铬装饰条相连接，前包围使用了大嘴式散热格栅，两侧的“C”字形设计让新车略显动感。配置上能看到新车前挡风玻璃上配有单目摄像头，预计新车应该会配置相应的驾驶辅助系统。

『2021款卡罗拉』

根据工信部的申报信息来看，新车至少将有6种车型，分别对应1290kg、1315kg、1330kg、1335kg、1340kg、1345kg。另外，新车1290kg车型仅配备15英寸轮圈，1345kg的车型仅配备16英寸的轮圈，其它重量型号的车型将提供15英寸与16英寸两种轮圈尺寸可选。车身尺寸方面，新车的长宽分别为4635mm/1780mm，轴距均为2700mm，但新车会有两个车身高度，分别为1455mm与1435mm。

雷凌：

『配图为现款雷凌车型』

雷凌新增的1.5L三缸车型将会推出三款配置，分别为进取版、领先版、豪华版。新车在外观方面依旧保持了现款雷凌车型的整体设计，并继续推出普通版和运动版两种风格的车型，为大家所熟知。具体来看，新车外观采用较为圆润的设计风格，折线形的头灯富有时尚感，普通版车型的下方格栅采用了“大嘴式”的设计，而运动版则显得更加方正，内部采用蜂窝状格栅。

『配图为现款雷凌车型』

『配图为现款雷凌车型』

内饰方面，新车依旧保持了现款车型的整体设计，并同样根据配置不同提供8英寸、9英寸、12.1英寸三种不同版本，进一步增添了科技感，也加强了其日常使用的便利性，同时车机内也自带了语音控制功能。而除最低配车型外新车还将配备有丰田最新的TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套装），智行安全套装包含：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。

动力方面，两款新车都将搭载1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率121马力，动匹配模拟10速的CVT变速箱,并满足国六排放标准。改款发动机的推出也将逐步取代目前雷凌/卡罗拉使用的1.2T发动机。

编辑点评：

此次两款新车的重点自然是全新的1.5L三缸发动机，根据该发动机的功率来看新车或将代替1.2T的车型，在价格方面应该与1.2T车型相当。作为丰田旗下的畅销车型，此次新车搭载全新的三缸发动机后，动力有所提升，而油耗却降低了，但是就消费者目前对市场上三缸发动机的接受度来说，这两款车的市场表现还需要时间证明。

● 江淮悍途

上市时间：2021年1月20日

车型特点：旗下全新皮卡车型

江淮旗下全新皮卡车型——江淮悍途已经于去年12月正式开启预售，并将于今年1月20日正式公布售价，新车预售价12.98万起。同时，预订新车的用户还可享受2000定金抵5000购车款、最高5000元置换补贴、2年0利息、5年20万公里质保等后期优惠政策，新车的预售时间将截止2021年2月10日。

今年皮卡市场的增长势头十分喜人，各大厂商也纷纷推出新产品供给市场，江淮悍途是一款主打越野风格的皮卡车型，新车前脸采用分体式大灯设计，配合巨大的进气格栅和“JAC”英文LOGO，视觉效果夸张。同时，其车头的黑色边框装饰延伸到了两侧，将上方狭长的灯组包围，视觉效果犀利。

车身尺寸方面，悍途长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm。新车的尾部造型并没有特别突出，但车顶储物篮、货厢龙门架、备胎等一应俱全，使得整车看起来更加具备越野属性而非皮卡的使用属性。

内饰方面，新车整体效果十分精致，和当下主打实用性的皮卡系列车型有着明显的区别，竖状大尺寸中控液晶屏搭配三辐式多功能方向盘以及多边形空调出风口，让新车看上去更加富有科技感。

动力方面，其会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力，预计会拥有更强的扭矩输出。

编辑点评：

2020年全国皮卡销量随着不少城市的政策解禁迎来了一波快速增长，各大厂商也纷纷投入了全新产品，研发上也投入了比以往更多的资源。悍途的推出也预示着未来皮卡的竞争也将越发激烈。

●日产纳瓦拉国六版自动挡

上市时间：2021年1月

车型特点：国六版本自动挡车型

郑州日产纳瓦拉国六版自动挡车型已经于去年12月就正式开启预售，价格为19.98万元，并将于今年1月内正式上市。新车对外观和配置等部分细节进行调整，动力方面继续搭载2.5L发动机。此外消费者在2021年1月6日前订车还可享受免费更换CN95空滤、赠送3年6次保养、5000元置换补贴等优惠政策。

外观方面，新车基本延续了在售车型的设计，但后视镜采用镀铬装饰进行点缀，并且加入电动调节功能。此外新车还配备了18英寸轮圈和哑光材质的行李架。

配置方面，新车增加了TPMS胎压、360度影像、车辆动态控制系统、电子限滑差速功能、坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置。至于8向电动调节座椅、双区自动恒温空调、多功能方向盘、一键启停、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等多项实用配置依旧得到保留。

动力方面，新车搭载2.5L发动机，最大功率190马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。作为参考，同样搭载2.5L发动机的6速手动挡车型最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米。

编辑点评：

新款纳瓦拉已经在海外亮相，在外观设计、车身结构设计以及智能化配置上下足了功夫，国内随着政策的不断利好，许多中国品牌皮卡也如雨后春笋一般推出，日产纳瓦拉能否在一众对手中脱颖而出，还需要经过市场的考验。

全文总结：

2021年农历新年即将到来，多款新车型也都瞅准了这一时机上市，让一些消费者可以买上一款新车开回家过年，而明年随着市场的回暖，相信整个市场都会向着更好的方向去发展。（文/汽车之家 周翱）