近日，乘联会公布最新汽车产销数据。数据显示，2021年2月，乘用车市场零售达到117.7万辆，同比受到疫情影响最大的2020年2月增长了371.9%，同比2019年2月增长0.3%。

今年1-2月，汽车零售累计达到333.8万辆，同比增长69.6%，实现了乘联会2005年开展零售数据统计以来同期增速的历史新高。乘联会认为，这主要是2020年1~2月零售量基数较低，其时，全国乘用车市场累计零售下滑了41.0%。

今年1~2月零售相对于2019年同期基本持平，表现弱于2020年下半年的走势，主要是受到因春节没有出现返乡潮，导致县乡市场低迷的影响。

乘联会认为，3月有23个工作日，是全年工作日最多的，有利于生产销售的开展。近三年来厂商和经销商一直处于去库存的过程中，降库存降成本是主要的改善效益措施，但由此带来的结构需求难以有效应对也是应该改善的，或将推动车企在产销预测上对于款型分布研究更趋于精细化管理。

3月是全年农业和建筑等领域的启动时期，对车辆需求处于全年最高位水平，卡车、客车的销量都是年内高位，乘用车的产销也是处于传统周期的相对高位。

此外，随着鼓励就地过年的号召推动，加之疫情形势趋缓后世界经济回暖速度较快，春节后市场启动会较早，这对3月的开局零售走强带来保障。由于低基数的作用，一季度估计乘用车增量达到210万辆，相对2020年的增速贡献度达到11%，这也奠定了全年总增量的基础。（广州日报全媒体记者 周伟力）