在环保大趋势下，各个汽车品牌纷纷推出新能源产品，虽然纯电被推到风口浪尖，但混动车型不仅是过渡最好的选择，也是新能源重要的组成部分。

今天我们就针对15万这个热门的选购区间，为大家推荐值得购买的混动车型。新能源大势所趋，但步子不宜迈得太大，混动车仍是新能源的重要组成部分。本文将购车预算瞄准最热门的15万左右的入门混动车型（2款HEV、2款PHEV）海选。

不过提起混动这个技术，目前最有代表性的就是“两田”丰田和本田。但随着近些年中国品牌的奋起直追，混动技术的壁垒又逐渐有被打破的趋势。所以在今天的混动车型推荐中，HEV车型是来自合资的两田，而PHEV车型均出自咱们中国品牌的车型。

1、一汽丰田奕泽双擎

指导价：17.48万-18.98万元

奕泽双擎作为奕泽的混动，可以说是千呼万唤始出来。像这种尺寸小巧的精品小型SUV个人觉得特别适合在都市中代步，如果再加上混动系统，就不担心堵车和频繁的等红灯，油耗还能进一步降低，那就是都市代步“神器”的完全体。

新车刚刚上市不久，终端市场的优惠还没有显现出来，如果价格能够进一步下探，奕泽双擎的竞争力还会进一步提升。

2、广汽本田凌派(参数|询价) 锐·混动

指导价：13.98-16.98万

目前作为HEV混动的鼻祖，“两田”发展的时间最长，相对来说技术比较成熟，经过了市场的考验。所以如果求稳的消费者，可以根据自己的需求来选择。

中国品牌：PHEV车型推荐

自从比亚迪发布了DM-i车型，一下子就火了，短暂的出现了供不应求的局面。作为一款插电混动车型，拥有更长的纯电续航里程，加速也比HEV的车型表现好不少，主要还是油耗方面的出色表现，打动了不少消费者。

3、比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i

指导价：10.58万-14.58万元

4、名爵MG6新能源PHEV

指导价： 14.58万-17.58万元

MG6 PHEV上的这套系统就是一个很好的例子，除了动力储备比较出色以外，这套动力系统还可以智能识别山路、高速、限速等等11种道路条件，从而自己判断动能回收强度以及动力输出。

编辑点评：

两位日系HEV混动选手保持一贯的优势，整套混动系统“久经考验”，在这个价位中是不会出错的选择。不过，配置上不上顶配的话，基本上像是挤牙膏，满足日常使用没问题，但总感觉有点不大方。在不久的将来，像长城与领克这样的国产品牌也会向HEV市场发起冲击。到时候会更加有趣，同时咱们消费者的选择也更多。

PHEV方面，可以明显看到咱们的中国品牌在技术上的“突飞猛进”，由原来的拼加速、比性能，逐渐提升到如何变得更加经济、省油。亦或是，在保持性能的时候，兼顾智能化的分配动力，从而变得更加高效。如果您所在的城市正好有政策支持，还可以获得一个免费的牌子，那么这两款自主的PHEV车型也值得推荐。