日前获悉，Stellantis集团由于销量问题将关闭一家中国合资工厂。目前正在对中国业务进行重组，旗下合资品牌1-7月销量仅为12,288辆，但两家相关生产工厂年产量却为328,000辆，远高销售数量。广汽集团表示将广州工厂生产任务转移到长沙进行，以达到提高工厂利用率降低成本的目标。

Stellantis集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，该公司正在研究针对中国市场的新战略。这将使这家汽车制造商在当地市场推出其欧宝品牌，并计划通过它提供多款全电动汽车，塔瓦雷斯已确认新战略将在今年年底实施。

除了与广汽合资外，Stellantis集团还与东风汽车集团合资经营，该合资企业此前已关闭两家工厂以解决产能过剩问题。Stellantis集团并非唯一一家被迫在中国市场做出改变的汽车制造商，马自达最近结束了与一汽的合资，而现代及其合资伙伴北汽最近也将一家工厂出售给了电动汽车初创公司Li Auto。雷诺在与东风合资生产5年后，宣布退出中国市场。