红网时刻1月25日讯（通讯员 思思）来自中汽协的数据显示，2021年1-11月，新能源汽车累计销量接近300万辆，全年渗透率有望达到13%，超前逼近2025年渗透率达到20%的政策目标，新能源车正在加速普及，私人消费时代已至。

眼下，新春佳节即将到来，对于持币待购的消费者来说，如果想新年开新车，甚至开几年都不过时，不如主动拥抱可实时OTA升级的智能纯电动车。而且，随着合资品牌入局者越来越多，消费者在购车时面临更多高品质的选择。

纯电车好不好，关键看平台

目前新能源车市场上的纯电车产品众多，鱼龙混杂，而合资品牌在这一领域尚未全面发力。在选择产品时，消费者要学会分辨优劣，一般来说，纯电专属平台打造的产品在综合素质方面要远高于“油改电”产品。比如，目前市面上的大众ID系列就是基于纯电 MEB平台打造，但由于市面上可与之相竞争的合资纯电产品甚少，在销量方面一直呈现“一家独大”之势。

面对新能源车市场的巨大增长潜力，其他合资品牌也已经伺机而动。比如在中国市场耕耘多年、以SUV车型见长的日系合资品牌广汽三菱，于2021年12月20日迎来首款纯电SUV阿图柯的下线。该车基于广汽最新的GEP2.0+纯电专属平台打造，堪称广汽三菱与广汽集团强强联合的重磅之作。早在2017年12月，广汽三菱曾推出旗下首款合资插电混动SUV祺智PHEV试水新能源车市场，如今阿图柯的到来，无疑将助力其开启纯电新能源车新时代。

融三菱与广汽之所长，硬派纯电SUV展现硬核实力

广汽的GEP2.0+纯电专属平台，是目前市面上少有的相对较为成熟的纯电动车智造平台，在很多车企才刚推出第一代平台的时候，GEP已经进化到了第二代。而基于该平台打造的阿图柯，在续航、空间、操控等方面，相比同级竞品都有天然的领先优势。该车不仅拥有520km的CLTC综合续航，而且拥有远超A+级SUV的2830mm超长轴距和专业跑车级的50：50黄金车重配比，350N·m的扭矩，更带来酣畅淋漓的纯电驾趣。

作为一款合资硬派纯电SUV，阿图柯在拥有行业领先平台的同时，还承袭了三菱品牌的设计基因和高品质制造优势，三菱Dynamic Shield家族式设计语言，为整车带来硬朗大气的造型，彰显新生代消费者独到品位。同时广汽在新能源车领域的多年技术积累和合作资源优势，也为其产品力增添助力。

比如第五代BMS电池管理系统，可让电池始终保持在高效运行温度区间内，安全可靠；AR实景导航、新一代讯飞XTTS语音等，带来更智能的人车交互体验，出行更加便捷。再加上阿图柯独创的“5+2”都市生活模式，将为年轻消费者带来更自由洒脱的绿色出行生活。

“菱”感先享，不容错过

自11月19日开启预售以来，阿图柯受到了不少关注合资品牌新能源车动向消费者的喜爱，订单持续增长。该车补贴后预售价格区间为21万元～24万元，其中，硬核版因为23.38万元的高性价比预售尝鲜价，更是受到额外关注。不仅如此，预售期间，下订用户将额外享受阿图柯推出的“菱”感先享10重预售特权礼，包括三电质保权、终身免保权、终身畅享全、差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权以及超长质保权、优先提车权、尊享身份权等服务权益。

备受关注的阿图柯已于去年12月份到店，很快即将上市。想要在新年开上高品质纯电动车的消费者，不妨抓住这个难得的“特权”机会，预约到店体验，早订早提车。