在很多人的心目中，以前的一些自主品牌留下了价位低、质量问题多等不好的印象。但是随着如今国内汽车品牌的飞速发展，诞生出了一大批高品质和高性能的SUV，在这些车型中，有很多实力出众的代表，给你不仅有面子，实用性方面也不差，甚至性能方面超越了同价位的一些合资SUV。那么20万的预算中，有哪些值得入手的中型SUV，接下来我们从销量、产品力出发，为大家推荐红旗HS5、比亚迪唐新能源、WEY摩卡以及广汽传祺GS8，这四款车型看看有没有你喜欢的。

红旗HS5

厂商指导价：18.38-24.98万元

2021年全年销量：125156辆

2022年1月销量：16279辆

如果你不看销量排行榜，你很难想象如今的红旗车型像“开挂”了一样，HS5在2021年的销量超过了12万辆，出色销量表现一度成为国货SUV的骄傲。

从外观上可以看到，现在的红旗车型已经与以前那种传统保守风格完全不同，在传承经典的同时，也蜕变得更加运动时尚。新车采用了红旗U-Concept概念车的元素，飞瀑式的前格栅前脸，搭配箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组，整个前脸视觉颇具气势，非常符合红旗品牌高端大气的定位。

车身尺寸上，红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，长度方面在同级中表现一般，不过轴距具有一定优势。整体侧面及尾部的造型，个人觉得车身比例设计比较协调，十分紧凑干练，看上去不是特别臃肿。与两驱车型搭配的是18英寸轮圈，四驱车型则是20英寸轮圈。

内饰部分，红旗HS5拥有时下流行的双联屏设计，搭载的是12.3英寸中控显示屏，这样的设计理念比较超前。要知道，目前很多合资车型才开始尝试，而红旗HS5早就在前两年就率先应用，可以说，它的热销，离不开内饰设计师的功劳。因为这样内饰，即便前两年买的，现在看也不落伍。

还有一点就是，除了内饰设计吸引年轻人外，它的配置表现十分丰富。就拿入门车型来说，12.3英寸双联屏在低配车型上没有缺席，同时还配备LED大灯、全车车窗一键升降、定速巡航、倒车影像、前/后驻车雷达以及真皮包覆的多功能方向盘。而中高配车型还配有NAPPA真皮包覆的车门，真皮座椅，主驾驶8向电动调节以及带有前排座椅通风/加热等，给人带来的质感都颇为高级。

动力系统方面，红旗HS5搭载是由中国一汽自主研发的CA4GC系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配是来自爱信的6挡手自一体变速箱，根据车型的不同将会提供前驱和四驱系统。悬架方面，新车采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，在同级别中也是主流水平。

比亚迪唐新能源

厂商指导价：19.28-31.48万元

2021年全年销量：50116辆

2022年1月销量：8847辆

20万的预算，买一辆中型SUV，还是大7座，官方公布最低荷电状态仅5.3L，还免购置税享受新能源牌照政策，那么你绕不开的一款车型就是唐DM-i/唐DM。它在2021年全年销量超过了5万台，刚过去的1月份销量达到8847台，中型SUV销量排名第十一。

其实大家对比亚迪唐新能源并不陌生，最早的秦新能源就十分热销。随着如今的王朝系列的推出，比亚迪在新能源市场上各个细分领域都有涉及，口碑也是非常好。

它在外观上的设计与最开始的唐燃油版没有太大差异，家族最新的“龙脸”设计十分成功，所以看到几经改款，新车外形上没有大改。外观配置上，有两个配置比较吸引我，一个是全系配备矩阵式全LED大灯，前后转向灯均为流水式设计；还有一个就是高配车型搭配马牌22英寸轮圈，并配备Brembo刹车卡钳，造型十分酷炫。

内饰同样是大家比较熟悉的风格，整个内饰采取横向贯穿环抱式的布局，该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，黑棕颜色的搭配也凸显了豪华的一面。它中控大部分按键被一块可旋转的中控屏所取代，与前面车型一样，唐新能源的内饰两年前就已经推出，放在如今依然不落伍，看着十分前卫。

配置上，这方面可以说新车没有任何短板，全系配备主动安全系统、车身偏离预警、车道保持、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、外后视镜锁车自动折叠、无钥匙进入以及多层隔音玻璃等，在20万级SUV中配置可谓武装到牙齿。

动力上，抛开唐EV车型，因为此版本车型价格在30万左右，故不作推荐。而剩下两个版本，分别是唐DM-i和唐DM，其中唐DM-i搭载骁云-插混专用的1.5Ti发动机，唐DM则搭载的是2.0T插电混动系统，后者系统最大功率为431kW，最大扭矩900N·m。传动方面，与1.5T车型搭配的是E-CVT变速箱，而与2.0T车型搭配的是6挡湿式双离合变速箱，纯电续航根据车型不同，最大NEDC续航112km。

WEY摩卡

厂商指导价：18.78-22.38万元

2021年全年销量：28545辆

2022年1月销量：2542辆

随着各大自主品牌向高端化迈进，WEY品牌作为长城汽车旗下的豪华象征，早些年，凭借VV5/VV7收获不少订单，如今最新的旗舰摩卡到来，也深受许多朋友的欢迎。在2021年的5月份上市，半年多的时间就近3万多的销量已经很不错了。因为，在20万以上对于自主品牌SUV本身就是一大挑战。

外观上，个人认为现在的WEY造型十分的激进大胆，在之前的六边形格栅，进化更加宽大，第一印象中网给我感觉有点像电影里面的毒液造型。

毕竟设计好不好看这个没有统一标准，但总体看着是现代化的产物，车型看上去年轻运动这就够了。车头有几大标志性的元素，灯组内的竖直样式以及树立的WEY LOGO，看上去十分有辨识度。

车身尺寸方面，它的车长达到4875mm，轴距达到2915mm，比起以前的VV7着实大了不少，换而言之内部的空间会有更好表现。

摩卡的中控采用官方成为“天穹智慧造型”的设计理念，给人满满的科技感。由于采用了AR-HUD功能，因此仪表盘采用了嵌入式设计，整体尺寸不大，仅为9.2英寸。中控屏采用了新的14.6英寸零按键屏幕，显示效果细腻，系统UI相当简洁。另外中控屏下方，还有一款屏幕用于执行空调操作面板，显示效果同样细腻。

配置方面，摩卡入门车型就配备20英寸轮圈，同时像一些L2级驾驶辅助、远程启动、面部识别、全LED大灯这项功能都有配备，另外加5000元可选装可变悬架功能。

动力方面，摩卡车型的普通燃油版本，全系搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，该发动机采用米勒循环技术，压缩比提高到12，燃油热效率38%，低负荷油耗最大约降低20%，最大功率157kW，峰值扭矩328N·m，匹配9速湿式双离合变速箱。至于插电式混动版本，搭载的是E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航可达200km。

广汽传祺GS8

厂商指导价：18.68-24.68万元

2021年全年销量：13204辆

2022年1月销量：4857辆

相比前面三款车型，传祺GS8显得低调一些，2021年的全年销量也较为逊色，然而这并不影响产品本身的实力。试驾过GS8的朋友对于它的大空间、高性能还是印象比较深刻，可能一开始的那款版本造型稳重，风格上不太吸引年轻朋友的关注。而如今，广汽传祺也意识到问题所在。这款车在去年12月份上市后就引起广泛关注，全新一代GS8基于GPMA架构（GPMA-L平台）打造而来，外观进行了较大改动，而在上个月就获得4857辆的好成绩，比起以往订单明显激增。

外观方面，比起老款，不仅仅用霸气来形容，外观上看起来也更高级精致一些。新车提供了“展威翼”和“龙鳞翼”，两个外观风格选择。其中“龙鳞翼”配被称之为“征服之眼”的全新LED大灯，视觉效果极具侵略性。

车身尺寸方面，相比老款，它的长度增加145mm，达到了4980mm。而轴距增加120mm，达到2920mm。这样近5米的车长和近3米的轴距，气场这块拿捏的死死的。侧面的造型和一些大尺寸的SUV较为类似，简洁流畅，不怒自威。

内饰方面也向如今的一些车企看齐，整个内饰采用了极简主义，看上去十分清爽。中控搭载的是14.6中控屏，原先的一些物理按键都被取消，改为触控设计。除此之外，搭配12.3英寸液晶仪表和AR-HUD（选装费用5000元），也进一步提升车内的科技感。

一般买GS8的朋友推荐18.68万的两驱豪华智联版七座，这款版本一方面可以满足一家多成员的出行；另一方面价格方面也控制在20万内，性价比高。而这块的配置也不低，如L2级的驾驶辅助系统、可开启全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、矩阵式LED大灯以及自动空调等都有配备，完全满足日常的用车需求。

动力方面，新车提供两种动力，其中领航系列搭载广汽研发的是钜浪动力 2.0T GDI发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8速自动变速箱，并且提供四驱系统。双擎系列则搭载与丰田合作的THS混动系统，由2.0T发动机和电动机组合而成，其中发动机最大功率140kW，电机最大功率为174kW，传动方面匹配E-CVT变速箱。

全文总结：如果你看了以上四款车型，回头再看同样20万左右的主流合资车型，比如CR-V、RAV4荣放等等，整体无论是设计方面，还是性能方面，明显档次感更高。而且事实证明，很多购买过的用户对自己的爱车比较满意。假如五年前，20万的预算，热门合资车是个不错选择。而现在，大批优质的中国品牌SUV崛起，在更便宜和更务实的基础上，无疑更香一些，尤其能满足年轻人对于颜值、外形、空间以及性能的多个苛刻需求。所以说喜欢什么车先别着急下手，多对比一番，或者放下偏见，也许能找到你真正想要的座驾。