2月14日，2022款阿尔法·罗密欧Giulia正式开启预售，新款Giulia将会有至少两款配置车型，我们今天拍到的是入门的Ti驾控版，预售价为38.98万元。新车针对配置作了小幅升级，究竟这款新车在哪些地方给我们准备了惊喜？

与此前价格相近的豪华版相比，车头部分采用了Ti竞速版的前脸设计，底部的扰乱结构更立体动感，另外翼子板上还增加了亮色Ti标识，显著标明了其身份。

前大灯光源仍为氙气大灯，不过大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，亮度更高。同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。

主动安全辅助功能也有了升级，新车将自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、盲区监测、自动防眩目外后视镜等主动安全功能都作为标配提供，这些配置以往大多需要选装才可获得。

车身尺寸没有变化，长宽高仍然保持4643/1860/1438mm，轴距2820mm，体型还是很紧凑的。外部辅助功能上，原本需要选装的前驻车雷达在新款上也标配了。尾部造型几乎没有变化，仅有的不同是双边共两出排气的围嘴变为了黑色，视觉上更酷了。

内饰造型没变，但用料、配色和装备都有升级，舱顶内衬变为了黑色，同时在中控台上还加入了氛围灯和橡木饰条，踏板组也变为了更运动的铝合金材质。

仪表盘仍为双指针表盘+7英寸彩屏的组合，8.8英寸中控触屏系统也支持苹果CarPlay/百度CarLife两种手机映射。在软件方面，新车将导航由此前的选配升级到了标配。

自动双区空调没变，触屏和下方的按键/旋钮面板均可控制。除了各种常规充电接口外，中央扶手箱内还增设了手机无线充电面板。

车内座椅仍为全真皮材质，主副驾均提供6向调节、4向腰部支撑和加热功能，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。

后排座椅功能不多，除了必要的安全功能外，通过后备厢内的拉手可实现靠背4/2/4比例放倒来扩展储物空间。

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率280马力，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.2秒，最高时速可达250km/h。

●车型总结：Giulia独特的意大利运动风情让它在运动车行列中也有了独特的韵味，此次上市的新款Giulia造型无大变化，主要是在配置方面有所升级，满足当下用户的需求，出行体验更好。除此之外，阿尔法·罗密欧也在积极为中国粉丝提供更多享受驾控乐趣的机会，未来该品牌还将打造“四叶草赛道训练营”，除了安全驾驶课程之外还为赛车爱好者准备了更专业的赛道驾驶课程。如果你想要体验极致驾控乐趣的话，可以选择从拥有一台Giulia开始。