2022年一直被誉为是中国品牌混动车型崛起的元年，不仅各大品牌的混动/插混技术集体迎来大爆发，同时越来越多的新车型也让消费者选择更丰富。随着油价上涨等因素，让混动/插混车型市场快速升温。于是今天我们就来看看现在比较热门的混动/插混车型是否有优惠？以及现车情况等等。

本期购车调查我们分别针对比亚迪秦PLUS DM-i、唐DM-i、驱逐舰05；吉利帝豪L 雷神Hi·X、星越L 雷神Hi·X；魏牌摩卡DHT-PHEV以及长安UNI-K iDD车型进行了询问。

秦PLUS DM-i：没有优惠、没现车、订金2000元，2个月左右交付周期

首先我们来看看比亚迪秦PLUS DM-i，新车在2021年3月便已上市，目前在售车型共有4款（另有一款面向对公市场），售价区间为11.18-15.18万元。其动力方面搭载骁云-插混专用的1.5L发动机，纯电续航里程分别为55km和120km两种版本，NEDC综合油耗分别为1.2L/100km和0.7L/100km，亏电油耗为3.8L/100km。

新车在比亚迪王朝网进行销售，店内都摆放有展车，并提供试驾车。不过店内并没有现车，预订需订金2000元，交付周期大概2个月左右，如果是主销的配置和颜色可以提前至6周左右交车。

此外，新车目前并没有优惠，非同品牌车型置换的话有3000元的置换补贴，同品牌置换补贴则是4000元。购车支持1年、2年、3年、4年或5年等多种免息贷款，其中贷款1年免息额度为8万元，18个月为5.8万元，2年为4.4万元。

驱逐舰05：没有优惠、没现车、订金2000元，1-2个月交付周期

接下来我们来到比亚迪海洋网，来看看驱逐舰05，它可以理解为是秦PLUS DM-i的兄弟车型，两者在动力方面完全一致。WLTC综合油耗为2.17L/100km以及1.58L/100km，亏电油耗为4.6L/100km。目前驱逐舰05共有5款车型在售，售价区间为11.98-15.58万元。

驱逐舰05目前同样也没有优惠，同时也没有置换补贴。店内有展车，但是没有现车。预订同样需要订金2000元，订车周期大概在1至2个月的时间，相对来说会比秦PLUS DM-i更快一点。店内同样支持多种选择的免息贷款方案，其中贷款2年免息额度为5.3万，3年为3.5万元。

帝豪L 雷神Hi·X：没有优惠，现车紧张，订金3000-5000元，6周左右交付周期

帝豪L 雷神Hi·X于今年4月刚上市不久，共有3款配置车型，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。新车是搭载吉利1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车，采用插电式混动系统，纯电续航为100km（NEDC工况），亏电油耗为3.8L/100km。

因为新车刚刚上市不久，因此目前现车比较紧张，有的店面甚至连展车都没有，销售对帝豪L 雷神Hi·X的业务能力也显得比较生疏。经过2家店的询问，目前新车没有优惠，置换补贴5000元，如果订车的话需要订金3000-5000元，交付周期大概6周左右。

其中一家店内有2台高配车型的现车，购车可享2年6万的免息贷款，不过至于售后充电桩问题，一开始销售表示支持免费安装10米电线，不过之后又改为30米电线免费安装，具体免费安装的米数建议您一定记得跟销售沟通好。另外在官方上市信息中，还有至高5000元的等待补贴，这也是销售未提及到的部分。

唐DM-i：没有优惠，没有现车，订金2000元，2个月左右交付周期

现款比亚迪唐DM-i在2021年4月正式上市，目前在售车型仅有两款，售价区间为20.58-22.28万元。其搭载的DM-i插混系统由1.5T发动机与电机组成，纯电续航为112km，综合油耗为1.2L/100km，亏电油耗为5.5L/100km。

目前唐DM-i没有现车，订车需要订金2000元，交付周期大概2个月左右。购车有4000元的置换补贴，另外还支持多种免息贷款金融政策，包括1年13万或18个月13万、2年10万、3年7万等。

另外值得一提的是，唐DM-i还将新增一款纯电续航为252km的车型，目前该车已经开启预售，预售价格为28.28万元，可以通过微信小程序进行预订，订金为2000元。如果您关注四驱版的唐DM-p车型的话，同样可以通过小程序进行预订，订金同样为2000元，部分店内也已经有了唐DM-p的展车，如果感兴趣可以到店查看。

星越L 雷神Hi·X：没有优惠，部分现车，订金3000-5000，享购置税减半政策

星越L 雷神Hi·X在今年3月份刚刚上市，仅有2款车型，售价区间为17.17-18.37万元，在6月份已经交出了月销4035台的佳绩。动力方面，新车搭载的是1.5T发动机组成的混合动力系统，NEDC综合油耗为4.3L/100km。

星越L 雷神Hi·X目前并没有优惠，不过它是本次调查当中唯一一款混动车型，也就是说它可以享受到购置税减半的政策，相当于优惠了7500元左右的现金，另外还有置换补贴5000元，现在购车还是比较划算的。

目前店内仅有少量高配车型的现车，颜色为晨露白，如果您想购买其它配置或颜色的车型的话，订车需要3000-5000元订金，交付周期大概1个月左右，购车还可享2年9万元的免息贷款金融政策。

摩卡DHT-PHEV：没优惠，现车紧张，订金2000元，交付周期1-2个月

摩卡DHT-PHEV是魏牌布局新能源市场的一款重磅产品，其搭载的柠檬混动DHT系统由1.5T发动机与电机组成。新车目前在售共2款车型，售价区间为29.50-31.50万元，其中两驱版车型纯电续航为204km，四驱版车型纯电续航为175km，WLTC综合油耗分别为0.45L/100km和0.73L/100km，亏电油耗分别为5.55L/100km和6.3L/100km。

新车目前没有优惠，置换补贴至高7000元。其现车比较紧张，店内仅有一款四驱版车型，如果订车的话订金需要2000元，交付周期大概1-2个月时间。此外购车还可以享受2年11万的免息贷款金融政策。

长安UNI-K iDD：优惠2000元，没有现车，订金2000元，交付周期1个月左右

长安UNI-K iDD是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，其由1.5T发动机搭配电动机组成，纯电续航为130km。新车在今年3月正式上市，在售车型共2款，售价区间为18.29-19.89万元。

长安UNI-K iDD目前没有现车，且并不是每家4S店内都有展车，如果您想店内看车的话建议提前电话沟通。新车优惠2000元，置换补贴4000元，订金2000元，交付周期1个月左右。金融政策方面，支持2年5.5万和3年7万的免息贷款。

全文总结：

通过调查来看，目前这些新车都处于供不应求的阶段，因此也基本没什么优惠或优惠幅度较低，且普遍需要等车1个月以上。不过比较好的现象是都没有加价提车的现象出现，尤其是比亚迪和魏牌，通过App或小程序进行预订，使购车流程更加公开透明，购车体验更佳，这一点也值得其它车企去学习。

另外，包括拿铁DHT-PHEV以及长安UNI-V iDD等混动新车也将会在今年年内陆续推出。