在超豪华车市场，越来越多品牌推出了SUV车型。无论是劳斯莱斯、宾利、兰博基尼，还是阿斯顿·马丁都是如此，但那位“重要先生”却缺席了太久。好在这即将成为历史，法拉利Purosangue来了！

Purosangue是法拉利旗下首款SUV车型。当然，官方可没将其称之为SUV，而是被定义为“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），即“法拉利多功能车”。

全新车型的整体外观设计并不算特别复杂，整体视觉效果有着一定的攻击性。新车单条幅的前进气格栅设计向两侧延伸，形成类似于“C”字造型，与SF90的前大灯组轮廓颇为相似。这一部分进入车辆的空气将被导至送风装置以及制动系统。

新车采用了分体式前大灯设计，LED日间行车灯为单条幅造型和格栅融为一体，远/近光灯则是位于下方的前包围内，整体造型较为普通，缺乏一些亮点。

Purosangue前包围设计有些复杂，分为三个部分，中央是倒梯形进气口。其内部采用了密集的黑色网格，搭配周围的深色饰板，视觉上让人觉得更具整体感。

右边是减振器的散热器进气口，左侧则是将气流导入电子差速器的散热器。至于中央，它被用于帮助冷却空调系统回路的冷凝器（机油/冷却液散热器）。

作为一台有着运动属性的车型，新车自然是在发动机盖上做足了文章。不仅有着动感十足的线条，还在两侧设有导风槽降低风阻。

法拉利Purosangue标配了碳纤维车顶（相比同样集成隔音材质的铝制车顶减重20%），但车主可以选择“电化学玻璃”车顶，其可实现对透光率的调整。

新车侧面设计给人一种类似于溜背式轿跑SUV的设计风格，有着很强的运动气息。此外，其前翼子板处的开口颇为抢眼，为整车空气动力学效应服务自然是它的首要任务。

新款车型后轮上方宽大的肩部，展现出了很强的力量感。而或许是为了照顾其“法拉利多功能车”的称号，Purosangue在轮眉以及侧裙等处都加入了黑色饰板进行装饰。

不同于以往法拉利四座车型，全新车型是首款采用四门四座布局的车型，车门（无框式）开启方式采用了出乎意料的对开式设计，令人印象深刻。其后门开启角度可达79°，并提供了电动开/闭功能，

全新车型配备了五辐式轮圈，轮圈造型并不只是为了美观，还有助于制动系统散热。此外，新车轮胎规格为前255/35 R22，后315/30 R23，并拥有碳陶刹车系统。

车身尺寸方面，全新车型的长宽高分别为4973/2028/1589mm，轴距则是3018mm。

法拉利Purosangue车尾造型层次清晰，车顶处的后扰流板与车身融为一体的设计颇具新意。此外，因为可以通过利用流经后风挡玻璃表面的气流对其进行清洁，所以后雨刷并没有出现在全新车型上。

新车矩形的尾灯与其它几款法拉利跑车的设计风格相似，两侧尾灯之间由一个贯穿式的镂空线条相连接。它的作用是代替传统的扰流板，进一步提升空气动力学效应。

既然贴着法拉利车标，那Purosangue自然得有着唬人的排气尾嘴才行。新车双边共四出式排气设计与整车调性相符，再加上尺寸有些夸张的后包围，进一步强调了全新车型的运动属性。

官方表示法拉利Purosangue的座舱设计灵感来源于SF90，其中控台采用了几乎完全对称的造型，这样的设计非常少见，副驾驶前方的10.2英寸显示屏可显示车辆信息。

材质方面，全新车型采用了许多再生材料。当然，法拉利还为车主提供了深棕色真皮面料、碳纤维编织材料（选装）等其它选择。

新车采用了全液晶仪表搭配造型运动的平底式方向盘，黄底的转速表无疑为驾驶者带来了很强的驾驶欲望。

Purosangue中控中央部分是触摸式的空调（带车载空气净化功能）控制面板，中央过道区域的功能按键则是采用了触摸和物理按键相结合的方式。此外，它还配备了Android Auto、CarPlay以及柏林之声音响系统。

法拉利Purosangue四张独立座椅的造型都非常运动，前排座椅还提供了带有五种不同类型和三种强度级别的座椅按摩功能。另外，新款车型的后备厢容积为473升（电动后备厢）。

新车将采用法拉利全新的前中置发动机车身架构，搭载6.5L V12自然吸气发动机+8速双离合变速箱组成的动力系统，最大功率725马力，最大扭矩716牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，0-200km/h加速时间为10.6秒，最高时速可达310km/h。

此外，全新车型前后的配重比为49:51，并将配备四驱系统、四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器（6w-CDS）的ABS “evo”系统、全新法拉利主动悬挂技术。

Purosangue车身架构使用了铝、碳纤维等材质，局部应用了高强度钢。而在驾驶辅助系统部分，新车提供了包括自适应巡航、车道保持、并线辅助在内的诸多功能。

编辑点评：

在2022年即将进入最后一个季度之际，法拉利终于还是“忍不住”进军了SUV市场，全新的Purosangue为我们诠释了法拉利对于细分市场车型的理解——一款有着跨界元素的SUV。相信无论消费者对于新车评价如何，它势必都将成为一台“爆款”车型。另外，官方表示为确保“稀有度”，交车量将控制在全年总量的20%以下。39万欧元起售价的法拉利Purosangue，您准备入手了吗？(文/汽车之家 周楚然)