随着时间来到12月，这意味着2022年已经进入了尾声。在这最后的一个月中，其实也有不少重磅新车将正式上市，例如全新宝马7系/i7、一汽丰田格瑞维亚、比亚迪护卫舰07等。

● 全新宝马7系/i7

上市时间：12月内

全新一代宝马7系/i7或将在12月正式上市，新车将率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型；随后在2023年将继续补充产品阵容，有望推出i7 50L车型；2023年7月或推出i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型。

外观方面，新车采用了宝马家族全新的设计理念，大尺寸的双前格栅搭配直瀑式的中网，两侧的大灯组采用分体式造型，下方的远近光灯组与前包围很好的融为一体，同时新车的前格栅边框还带有发光的LED日间行车灯点缀，未来感十足。

作为全新宝马7系的纯电动版车型，宝马i7的外观整体设计与燃油版7系相比区别不是很大，同样的双肾前格栅搭配分体式灯组，前包围下方的散热开口中央配备了一个蓝色的饰条装饰，以凸显电动车的身份。

车身侧面，全新7系整体的线条看上去干净利落，车身腰线从车头贯穿至车位，车门上还配备了隐藏式门把手以降低风阻，整体设计让新车看上去非常大气。车尾部，新车的尾灯采用了狭长的造型，熏黑式的灯组外壳为新车增添了一丝神秘感。

宝马i7方面，新车的设计也与燃油版不尽相同，纯电动版车型则将搭配一个更为粗壮的低风阻轮圈。车尾部的后包围也与车头一样采用了蓝色的饰条点缀，进一步突出了车辆的电动化属性。

内饰方面，全新7系与i7的设计一样，配备了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的曲面双联屏设计，并内嵌了最新的iDrive 8车机系统，三辐式多功能方向盘的使用也进一步提升了内部科技感。此外，新车中控台采用了一个贯穿式的氛围灯面板，中央通道区域配备了水晶旋钮式的控制按键以及拨杆式电子换挡机构。

根据此前信息，全新宝马7系燃油版车型预计将会推出的6款车型，分别是735Li M运动套装、735Li豪华套装、740Li M运动套装（标准版）、740Li 豪华套装（标准版）、740Li M运动套装（高配版）和740Li 豪华套装（高配版）。

动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

宝马i7 60L将采用四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m；i7 50L将采用后驱单电机系统，其续航里程约645km；i7 M70L将搭载双电机，最大功率超过660马力、峰值扭矩或为1000N·m，0-100km/h加速时间不到4s，续航里程约605km。

● 编辑点评：作为宝马家族的旗舰轿车，全新7系与i7采用了宝马当下最先进的技术，i7更是在电动化领域展现了宝马的技术能力。虽然新车的外观设计饱受争议，但是宝马似乎每一代车型的外观都会引起不小的争议，到最后依旧能证明自己的理念是对时代发展的最好理解。全新宝马7系/i7即将在12月份内正式上市，让我们一同期待宝马旗舰轿车的价格吧！

● 一汽丰田格瑞维亚

上市时间：12月16日

一汽丰田格瑞维亚或将于12月16日正式上市。此前新车已经开启预售，共推出四款车型，预售区间为35.58—41.58万元。作为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型，新车外观采用了海外运动版车型的设计，突出了一些个性化属性。

外观方面，新车整体设计非常动感，前格栅延伸出的两条银色装饰与两侧大灯组相连，大灯组造型也非常犀利，配合前包围大尺寸的散热格栅以及突出的前唇设计，使得新车的运动氛围得到很好的展现。

车身侧面来看，新车的设计与赛那SIENNA的区别相差无几，具有肌肉感的车身腰线配合车门下方上提的筋线设计，让新车充满了力量感，配合20英寸大尺寸轮圈，进一步凸显了运动氛围。车尾部，新车尾灯组采用了异形设计，熏黑式的灯壳配合复杂的尾部线条，让新车极具辨识度。格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，与赛那SIENNA基本一致。

内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，中控台层次感分明，中央过道区域保留了机械式的换挡机构，整体搭配较为中规中矩。

配置上，格瑞维亚将会推出6种车身颜色和4种内饰颜色供消费者选择，轮圈尺寸则分别有17英寸、18英寸以及20英寸。另外像是LED大灯、无钥匙进入、双侧电动侧滑门、TSS智行安全、胎压监测以及丰田智行互联（Toyota Connect）系统等都将是全系标配的配置。

动力方面，新车将搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，其发动机最大功率为192马力，系统综合功率为249马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，采用前轮驱动。

● 编辑点评：作为一台家用取向的MPV，格瑞维亚不仅拥有宽敞的车内空间，外观采用海外运动版车型的设计也减少了用户被当成司机的尴尬场景。虽然是沿袭运动版造型但是格瑞维亚与赛那SIENNA一样并没有引进四驱系统略显遗憾。根据预售价来看，新车的整体价格与赛那SIENNA也不会相差太多，配置上会稍微丰富一些，为需要个性化属性的消费者提供一个新选择。

●五菱凯捷混动铂金版

上市时间：12月中旬

五菱凯捷混动铂金版是五菱银标的混动旗舰车型，将会推出全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”车色，让新车更具时尚气息。此外，新车依旧延续了凯捷大四座的核心亮点，为乘客带来舒适便捷的驾乘体验。

外观方面，新车沿袭了五菱全球银标“翼动美学”的设计理念，大尺寸前进气格栅内部配备了飞翼式的中网设计，格栅边框采用了镀铬装饰并与两侧分体式灯组的LED日间行车灯组相融合为一体，下方的远近光灯组则与前包围融合，车辆前唇处还搭配了镀铬装饰点缀，提升时尚感。

车身侧面，新车腰线平直的贯穿整个车身，前后侧翼子板配合18英寸密条辐轮圈展现出明显的力量感。车尾部，新车增加了“HEV”、“premium”的尾标以增加辨识度。五菱凯捷混动铂金版车身尺寸为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。

内饰部分，新车中控台的造型较为大气，新车提供两种内饰配色，分别为星月蓝白、麦田金棕。细节方面，全液晶仪表盘，搭配双辐式的多功能方向盘、10.25英寸轻薄动感的独立式中控大屏，科技感十足。值得注意的是，凯捷混动铂金版也搭载了以五菱自研为主的Ling OS灵犀系统。

动力方面，新车配备2.0L发动机，峰值功率为100kW。并配备三元锂离子电池，生产厂家为华霆（合肥）动力技术有限公司。

● 编辑点评：作为一款主打大四座的高性价比MPV，五菱凯捷混动铂金版不仅在外观上实现了更加时尚化的设计，内部空间与配置也是更上一层，在该级别中的配置搭配可谓是非常“良心”。根据燃油版车型的售价来看，新车上市后的价格不会被拉开太大，同时拥有混动动力系统后，在燃油经济性方面也会更佳，作为家庭用车或商务出行来说都算是不错的选择。

● 护卫舰07

上市时间：12月内

比亚迪护卫舰07定位为一款中型SUV，采用插电式混动系统，根据纯电续航和配置的不同预计将会推出6款不同的配置，其纯电续航有100km、175km和205km不等。此前，新车被曝光了经销商从厂商方面的提车价格，为20-28万元。

外观方面，新车采用海洋网设计，前脸灵感来自海浪涟漪，大尺寸的前格栅四周布满了LED灯组，多条幅的中网设计也让新车看上去更加霸气。车身侧面，新车前后侧翼子板宽出车体，营造出了宽体的视觉效果，配合大尺寸五辐式轮圈，让新车看上去更加霸气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。

车尾部分，新车配备了一个双镂空式的车顶扰流板，尾灯组采用了贯穿式的熏黑灯罩设计，内部光源采用了海洋的波浪形设计，在点亮后极具辨识度。后包围的造型则更为霸气，多层的设计将尾部的立体感进行了很好的展现。

内饰方面，新车整体设计依旧遵循了比亚迪的家族式风格，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备了可旋转的多媒体触控屏幕，车内还拥有大量的皮质材质，包括金属质感的饰条搭配麂皮，整个中控台富有层次感，内饰设计更具立体化。

动力方面，护卫舰07提供DM-i版本和DM-p的四驱版本。两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机，发动机最大功率为102kW，其中两驱版本的电动机最大功率为145kW；四驱版本采用全新开发后驱三合一总成，双电机最大总功率提升至295kW，最大总扭矩656N·m，官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒。

● 编辑点评：比亚迪护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列的全新中型SUV，他瞄准的是国内25万元级别SUV市场。该车拥有丰富的智能配置，其外观设计也极具特色，车型名称更是直接提升了车辆的辨识度。这样一款拥有独特个性的中型SUV再加上比亚迪电气化系统的加持，相信在上市后将会掀起一波新的风潮。

● 东风本田思域两厢

上市时间：或12月20日

全新本田思域两厢版车型将在12月20日正式上市，这款拥有掀背属性的轿车一直受到年轻消费者的青睐。

外观方面，新车前进气格栅与两侧大灯组相连通形成了贯穿式的设计，提升了车头的视觉宽度，同时中网采用了极富运动特色的蜂窝网状结构，前包围采用了运动化的三分式造型，两侧还配有雾灯组。

车身侧面来看，新车最具特色的便是两厢掀背式结构，顺滑的车顶线条一直延续到车尾部，与平直的车身腰线相搭配，让新车看上去更加灵动。此外，新车还配备了18英寸的双五辐式轮圈，进一步增加运动氛围。

车尾部，新车采用了熏黑的贯穿式尾灯组设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车还配备了后窗玻璃雨刷器，后包围则配备了尾部扩散器装饰，并搭配了双边共两出的排气布局。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘并配备了三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体显示屏，中控台则采用了贯穿式的空调出风口设计，金属中网让其拥有非常不错的质感。另外，新车中央通道区域保留了部分物理按键与旋钮，以及使用了机械式换挡机构，保留了一些原始的机械感。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率182马力，传动系统将有6速手动变速箱与CVT变速箱可选。

● 编辑点评：作为入门级别的运动型紧凑型轿车来说，思域拥有所有年轻消费者都想拥有的元素，手动，掀背，运动氛围的设计等等。三厢版轿车看上去确实略微“家用”了一些，但是两厢版车型的上市，会让市场中的年轻消费者躁动起来。值得一提的是，思域TYPE R也将由东风本田引入国内销售，相信有着高性能版本车型的加持，作为基础车型，思域两厢版将会有更好的年轻化市场。

● 合创A06

上市时间：12月3日

合创A06是一款中型纯电动轿车，将于12月3日正式上市。此前，新车量产版已正式下线，并开启大定，共推出3个版本，分别为前驱550A、630C以及四驱性能版，补贴后预售价区间为18-27万元。

外观方面，新车采用了封闭式前格栅，两侧灯组采用了上挑的造型如同“回形标”一般，内部的LED光源也让新车看上去更加时尚。新车前包围两侧的通风开口造型较为犀利，并内嵌了LED日间行车灯，前唇也采用了较为突出的设计，进一步增加运动气息。

车身侧面，新车车顶线条造型较为顺滑，前后侧翼子板微宽出车身，整体设计搭配拥有轿跑车型的风格。车尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，点亮后具有不错的辨识度，后包围也采用了分层式设计，凸显了车位的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm。

内饰部分，新车整体设计风格较为简约，悬浮式设计的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏搭配三辐式多功能方向盘，让新车内部的科技感得到很好的展现。此外，新车还将配备手机无线充电器以及充电接口等配置。

动力方面，新车将提供最大功率分别为135千瓦、160千瓦的前驱版本以及340千瓦的双电机四驱版本，其中，双电机四驱车型0-100km/h加速时间为3.7秒。续航方面，新车CLTC纯电续航里程为550km（550A车型）和630km（630C车型）。

●编辑点评：作为一款中型纯电动轿车，合创A06采用了目前市场中较为流行的轿跑风格，这对市场中年轻消费者有着很不错的吸引力。新车出了常规的前驱版本外还将提供463马力的双电机四驱版本，而从预售价来看，高配车型的预售价格也不过“仅为”27万元，到新车正式上市后，预计价格可能还会有所波动，这样一款有着不错动力性能的运动化轿车还是令人值得期待的。

●吉利豪越L

上市时间：12月5日

吉利豪越L是一款中型7座SUV，外观上新车采用了吉利家族全新的设计理念，车身尺寸也进一步增加，带来更好的视觉感受。

外观方面，新车采用了正八边形的前进气格栅，并搭配了直瀑样式的中网设计，配合镀铬材质，让新车看上去非常霸气。另外，新车前大灯组内部采用了LED的灯眉，前包围两侧的多边形进气造型也较为犀利，整体搭配令人印象深刻。

车身侧面，新车的前后侧翼子板非常宽大，配合车门下方凸起的筋线，让新车的力量感得到很好的展现。此外，新车还配备了粗壮的19英寸五辐式轮圈，进一步提升了新车的厚重感。车尾部，新车使用了熏黑式的尾灯外壳并采用了贯穿式灯组设计，后包围上还配有双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，相比现款豪越车长增加25mm，轴距增加10mm。

内饰方面，新车配备了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，三辐式多功能方向盘则采用了双色设计，中控台配备了贯穿式的空调出风口设计，但实际尽在两侧和中央配有矩形的开口。值得一提的是，豪越L后排座椅折叠实现7座、6座、以及5座布局，将二三排放倒后，能形成2360L的纯平储物空间。

动力方面，新车将采用Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

● 编辑点评：豪越L相比豪越在车身尺寸方面进行了加长，带来了更多的车内乘坐空间，同时外观上也进行了更为犀利的设计，将一款7座SUV设计出了较为动感的效果，更能吸引年轻消费者的购买欲望。随着新车上市临近，这款车型将会受到更多的关注，预计在价格方面不会有太多浮动，让们一起期待一下吧。