8月21日，蔚来全新ES8正式亮相并同步开启预售，包含三款车型，整车购买预售价区间41.68万-45.68万元；电池租用方式购买预售价区间30.88万-34.88万元。新车将于9月下旬正式上市，同时开启交付，目前支付5000元预订金，可抵扣10000元购车款。

外观方面，全新蔚来ES8采用了最新的设计语言，全车采用隐藏式水切工艺，加上侧面玻璃采用了纯平的设计，强化了整个车侧的整体性与力量感。具体来看，新车采用更高的Sharknose前脸，视觉上更显挺拔大气，Double dash日间行车灯进化为双层布局，增加整车力量感。此外，全新ES8提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰六种车身颜色，灵感来自美丽的天空。

Double dash晶钻日间行车灯传承蔚来家族double dash日间行车灯的设计语言，造型和工艺双双升级，首次采用双层double dash设计，并采用特别的光学工艺，每侧333个非参数化切面，从每个角度看都均匀璀璨，视觉效果更加晶莹剔透，如钻石般闪耀。

侧面能清晰看到宽舷肩线，从A柱下沿一直环绕到车尾，形成了量产车中最宽的隐藏式水切平台，显导硬朗又平整，视觉上更有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280×2010×1800mm，轴距为3130mm，已经升级为一款妥妥的大型SUV，并且全新ES8还提供六座和七座两种座椅布局供选择。

尾部方面，新车整体采用了前脸相呼应的简约设计风格。搭载贯穿式Three layer尾灯，内部灯组由600颗LED与480颗SuperRed超红LED粒子组成。同时采用缎光高亮饰条和拉丝金属加以点缀，更加精致豪华。值得一提的是，全新ES8对全车进行了13处风阻优化，使其风阻系数仅为0.256。

智能驾驶辅助方面，新车搭载三颗激光雷达的旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统，官方称之为全球量产车中最强感知系统。该系统采用瞭望塔式布局的超远距前激光雷达，配备双侧广角激光雷达与4D成像雷达，三重感知冗余，实现旗舰级的主动安全保障和智能驾驶体验。新车搭载蔚来首创4D全域舒适领航，新增车道级感知能力。

内饰方面，全新ES8搭载蔚来全新一代智能座舱，以环抱感为主题，以横贯的Skyline天际屏为设计起点，环绕车内空间的设计主线将环境分为上下区域，并利用线条的延伸和修饰，营造出开阔的视野。全新ES8提供帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种内饰，灵感来自广袤的大地，对内饰颜色、顶棚颜色、金属饰条和甄选云影真木等进行精心的颜色匹配。同时，新车还首发银河漫步和无限画布两个内饰主题。

配备了38英寸AR平视显示系统以及ET9同款的15.6英寸中控横屏，并支持杜比视界。搭载全球首颗车规5nm高阶智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统「SkyOS·天枢」。此外，新车还搭载NOMl Mate 3.0，拥有六个独立音区，每个座位都能唤醒NOMl。配备全舱专属智能NOMllntelligence，深度植入系统层的大模型能力，能够根据全舱互通的数据和个人上下文，通过情感引擎生成动态情境和记忆，实时自主分析、决策和同意调用全舱的原子能力，提供专属交互和个性化陪伴，高效完成复杂的任务。

其余配置方面，新车还搭载流光氛围灯、车规级21.4寸MINILED后排娱乐屏、智能五区空调、8.8L冷暖冰箱、蔚来天琴沉浸声音响系统（27扬声器）、EC智能隐私玻璃、专属迎宾灯效等。

全新ES8在乘坐空间和体验上也实现了全面跃进，得益于蔚来全新智能电动平台的优势，乘员舱纵向乘坐空间达到2757mm，第二排最大腿部空间可达1407mm。全新ES8的乘员舱空间达到了6.2平米，得房率高达81.5%。此外，全新ES8搭载三把零重力座椅，并支持同时展开。二排零重力座椅最多可达26向调节，最大可达151°躺角，二排右侧零重力座椅支持150mm横滑，第三排座椅可实现130度大躺角，前后移动距离130mm。储物空间方面，全新ES8全车拥有41处储物空间，前备箱容积可达230L，并支持脚踢、语音、按压等多种开启模式。后备箱容积547L，全车最大容积可达831L。

动力方面，全新蔚来ES8搭载双电机系统，前电机最大功率180千瓦，后电机最大功率340千瓦，综合功率520千瓦，综合扭矩700牛·米，百公里加速3.97秒。电池方面搭载102kWh电池组，CLTC纯电续航可达635公里，百公里综合电耗仅为16.6kWh。

补能方面，新车采用了900V超充快换平台，最高电压可达925V。依托于蔚来第三代智能平台支持最高5C的充电倍率，既可5分钟闪电充超过250km，也能3分钟极速换满电出发。峰值充电功率可达600kW，峰值充电电流可达765A。同时，全新ES8搭载蔚来神行智享底盘，配备超大行程的双腔空悬，搭载新一代外置阀CDC减振器，AI赋能全场景驾驶模式。