日前，五菱之光EV正式上市，新车共推出标准型和舒适型两个版本，官方指导价4.78万-5.08万元。与此同时，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等渠道下订五菱之光EV，立享多重上市好礼：奋斗加电礼，购车即赠3.5kW交流充电桩（不含安装）；订金膨胀礼，交付1000元即可抵扣2000元购车款；金融贴息礼、置换补贴礼，两项优惠二选一，均可享受1500购车优惠（两项优惠不可叠加）；专属服务礼，购车即享价值3888元红标新能源专属服务礼包。

在外观设计上，五菱之光EV采用了较为简约、时尚的设计风格。前脸部分，封闭式的中网属于新能源车型的标志性设计了，位于中央的五菱logo标识便是该车的充电接口。一体式的前大灯组看上去炯炯有神，再配合上前保险杠的散热和两侧C字形导风口装饰，整体动感十足。

五菱之光EV采用了双侧滑门式的设计，整车尺寸3685*1530*1765mm，轴距2600mm。并且，新车还配备了2070mm行李架，延展出2.4㎡额外拓展空间，满足露营、郊游等场景行李放置。此外，五菱之光EV尾门门洞方正，面积超1㎡，尾门开启角度接近90°，最大高度1823mm，尾门门槛高度仅569mm，满足帐篷、钓鱼水箱等大件货物装卸，轻松省力。

五菱之光EV作为一款纯电多用途车，全车预留20处M6标准螺纹安装孔，提供丰富的拓展储物空间。并且，新车副驾、后排座椅支持纯平放倒，提供更灵活的座椅和空间布局，充分满足多场景用车需求。

除此之外，五菱之光EV整车设计采用了高强度的笼式车身结构，并采用1500Mpa的高强度热成型钢材。此外，为全方位保障电池安全，五菱之光EV采用两百万销量碰撞0自燃高品质电芯。即便出现热失控，24h全天候云端安全管家也会在2秒内发出警报，以电话、App、短信等形式迅速通知车主。

五菱之光EV的车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，满足日常电器使用。除此之外，前排及尾厢共配备两个12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，满足直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器供电需求。