当前位置:

增程版纯电续航500公里 零跑D19正式首发

来源:汽车之家 编辑:龙真 2025-10-17 09:19:17
时刻新闻
—分享—

10月16日,零跑汽车旗下全新大型SUV——零跑D19正式首发。新车是零跑D系列的首款产品,定位为6座旗舰大型SUV,预计售价在25-30万元。动力上,新车将会提供增程和纯电两种动力选择,其中增程版配备80.2kWh的电池组,纯电续航可达500公里;纯电车型基于1000V高压平台技术打造,配备115kWh电池组,最大续航里程为720公里。据悉,新车内饰将在2025年四季度内发布,整车于2026年上半年预售并上市。

汽车之家

外观方面,零跑D19延续零跑家族化的设计语言,车头采用贯穿式的LED日间行车灯组内置DLP投影大灯,两侧的LED灯组还延续了零跑家族错落有致的设计造型,同时新车还采用了分体式灯组设计配备ADB智能自适应远光灯,远近光灯组镶嵌在前包围的两侧;新车前包围采用了封闭式的车头造型,下方是贯穿式的通风散热开口结构,两侧还配备了小尺寸的雾灯,前唇搭配了银色贯穿式的装饰条点缀。此外,新车将拥有松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五个车身颜色可选。

汽车之家

汽车之家

车身侧面,新车整体采用了较为平直的侧面线条和标准的全尺寸SUV车身结构。新车腰线平直的贯穿侧面,车窗边框采用了环抱样式的镀铬装饰条,同时搭配隐藏式车门把手,车门面板没有过多的线条刻画,尽可能的保持简洁设计。新车前后侧翼子板微宽出车体,前翼子板上镶嵌有摄像头硬件,轮拱内则搭配半封闭式的21英寸大饼轮圈,凸显出豪华感。

汽车之家

汽车之家

车尾部分,新车配备了车顶扰流板以及内嵌的高位刹车灯组,同时还采用了隐藏式的后窗雨刷器。尾灯组采用了贯穿式的设计,并搭配透明尾灯外壳,尾灯则采用了ISD智慧交互灯幕,下方则是零跑的英文LOGO标识。后包围与车身采用同色设计,牌照框区域的内凹式造型搭配贯穿式的银色装饰条,让新车增添了一份立体感。车身尺寸方面,新车车长超5.2米,车宽近2米,轴距超过3.1米。

汽车之家

在技术方面,零跑D19增程版车型配备了80.3kWh的电池组,其CLTC纯电续航可达500公里,并且该车型首创增程CTC电池技术,并且还配备了创新的门槛排气集成系统,尽可能的让底盘空间为电池所用。增程版车型采用的是800V平台,30%-80%充电时间仅需15分钟。同时,增程版还配备了40L的油箱以及双能电机四驱增程系统,采用了驱动发电一体机,整体动力系统相较传统增程系统减重60公斤以上,综合续航提升5%。增程车型的最大功率为400千瓦。

纯电车型则采用1000V电压平台技术,并搭载三电机技术,综合功率540千瓦,0-100km/h加速时间为3秒级。电池使用的是宁德时代最新的混合电芯,容量为115kWh,纯电续航为720公里。依托千伏平台,纯电版车型的15分钟可补能350公里以上的续航里程。

底盘方面,新车采用了双腔闭式空悬,并带有CDC减振阻尼可调,前悬为双叉臂,后悬为五连杆,并匹配MKC2线控制动,博世R-EPS转向系统并搭配了LMC2.0底盘控制系统,支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制、3.6米级圆规掉头。

汽车之家

智能化方面,新车整体座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造,首发搭载高通骁龙双8797至尊芯片,算力可达1280TOPS,支持VLA辅助驾驶,包含车位到车位功能。同时车内还采用端侧大模型座舱,具有AI交互功能。安全性能方面,新车拥有4-150km时速工作区间的主动AEB制动系统,以及80-130km时速工作区间的主动紧急避让AES系统。配置方面,新车彩电冰箱大沙发一应俱全,拥有120度躺姿零重力座椅、车载制氧机、夹层隔音玻璃等配置,空间上则拥有5座、6座、7座多种布局组合。

来源:汽车之家

编辑:龙真

阅读下一篇

返回红车网首页