会上，湖南省消费者委员会秘书长李镜亮还透露，截至2012年6月，湖南省全省的机动车保有量为792万量，其中汽车保有量为317.7万量，汽车作为大件消费品已经走进寻常百姓家。
汽车投诉呈上升趋势
近年来，随着中国汽车保有量的逐年激增，有关汽车消费的投诉也在不断增加。作为全国汽车消费的重点城市，长沙市的汽车投诉情况也不容乐观。根据湖南省消费者委员会的数据显示，2012年上半年共受理汽车及零部件类投诉209件，居投诉榜前列，汽车质量问题达到86件，占交通工具投诉量的41.1%。
在这样的背景下，如何提高产品和服务品质，营造一个健康的消费环境，就成为当前亟待汽车行业思考、研究的重要课题。据了解，2011年广汽丰田共受理投诉5000余起，其中长沙地区去年共收到81起。由于广汽丰田的产品质量可靠，售后服务也较为周到，并且长期践行汽车品质和养护的消费教育，所以2011年的投诉除极少数双方未能达成一致外，基本上都得以和平友好地解决。2012年，广汽丰田再次与中国消费者协会联合举办“汽车消费教育万里行”大讲堂，也是希望能给相关部门、厂家和消费者提供更多沟通的平台，为中国汽车市场的健康发展带来建设性的思路。
汽车知识普及刻不容缓
现场的与会专家表示，汽车行业飞速发展的同时，消费者对汽车消费的认知也亟待提高，因为从种种实例看，许多投诉往往是由汽车使用和保养不当而引起的，因此加强汽车使用知识的普及对行业而言意义重大。而在本次活动中，除了促成消费者与专业人士亲密沟通，还针对长沙地区的投诉重点问题，特别设置了汽车安全科技、产品和养护讲解、试乘试驾、维修车间参观等互动环节。
大讲堂上，广汽丰田销售本部销售部副部长郑衡就向大家展开了一节“汽车安全科技”课堂，消除了很多常见的、似是而非的认知误区。他指出，车身的安全主要取决于车身结构、碰撞吸能技术、焊接工艺等多种因素。他举例说明，丰田的GOA车身是根据世界多数国家和地区的安全基准，结合实际事故的发生状况，并在一年内反复进行了1000次以上的碰撞实验后，而研究开发出的高安全技术。
另外，在试乘试驾现场，消费者非常积极踊跃地参与，他们对广汽丰田的四款车型均赞不绝口，尤其是对于全新第七代凯美瑞和刚刚上市的新汉兰达，“舒适性很好，操控与动力性也比原来有了提升，感觉不错”，参加试驾的张先生表示。
最后，主办方还组织消费者参观了广汽丰田销售店的维修车间，记者注意到，维修车间完全透明、可视，车主可以边坐下来喝杯咖啡，边观看自己爱车的维修保养过程，“看得很清楚，这样有什么意见也可以直接沟通”，车主刘女士表示。
车市进入“品质时代”
想要满足消费者的诉求，仅仅依靠制造能力是不现实的，它更考验着一个企业的综合能力。在国内车市进入平稳发展的阶段后，品质管理的竞争变得越来越重要。品质管理不仅是对消费者负责，更关系着一个企业的健康发展。
作为厂家，广汽丰田一直高度重视提升产品品质和售后服务。自成立以来，秉承“顾客第一”的理念，广汽丰田构建起由“先进的工厂、创新的渠道、卓越的产品”组成的“三位一体”高品质保障体系。
工厂方面，广汽丰田不仅引进了丰田全球最先进、世界领先的生产设备和工艺，而且还通过现地化和持续改善，成为了“21世纪丰田全球模范工厂”和“TPS革新基地”。而在品质保障方面，广汽丰田坚持测试车辆在极端环境下的表现，从而成就了广汽丰田的产品价值得以最完美的展现。
除了工厂和产品，广汽丰田在渠道环节的品质控制也丝毫不放松。其确立了“尊贵、贴心”的渠道理念，并率先导入丰田独步全球的e-CRB(智能化渐进改善的顾客关系构筑)系统，为消费者提供信息化、智能化的便捷服务体验。
售后服务关系着一个品牌的口碑，广汽丰田自然对此精益求精。2010年6月，广汽丰田又成功推出了“心悦服务”品牌，尤其在提高一次修复率方面，广汽丰田全力构筑一次性修复体系，彻底解决在汽车维修中反复出现“返工”问题给顾客带来的苦恼；此外，广汽丰田还为客户的爱车进行免费的季节性检测，并举办了一系列服务体验活动，向车主传递护车知识及进行安全教育，引导车主形成科学的消费观念和消费行为。
来源：红网
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