(东风标致全新408湖南区域上市发布会现场)
(东风标致湖南区域总监鄢剑先生致辞)
东风标致408自上市以来,凭借出众的五星安全品质和同级中无与伦比的驾乘空间,成为国内中级家轿市场的最主流车型之一。“408今年获得中质协15-20万中级车用户满意度第一名,中级车竞争车型比较多,全新408在空间、动力、安全、品质包括性价比等各方面,仍然在这个级别具有很突出的表现”,东风标致负责人表示。(东风标致全新408华丽亮相)
秉承着“客户关怀”的东风标致精益求精,在2012年为广大消费者带来了全新的408,全新408对动力总成进行了全面的升级换代,拥有了更强劲的功率和更经济的油耗。2.0LCVVT发动机匹配了保时捷技术的6速手自一体变速箱,让强劲的动力与更为平顺的换挡感觉得到更好地发挥。(东风标致全系车型亮相发布会现场)
(东风标致全新408现场试驾)
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无可比拟的“超大空间”
打开车门,踏入新408的一刻就感受到了享誉已久的超大空间,4688mm*1815mm*1525mm的车型尺寸,2710mm的超长轴距,进入车内后宽敞的空间感,让驾乘者很快就能拥有最为舒适的驾乘体验。
不仅是驾驶空间大,而且后排空间也非常可观,不用特别调整就可以轻松翘起二郎腿,没有丝毫局促感和压抑感。全新408拥有562L的超大行李箱,不仅仅是数据上远远领先于同级别其他车型,实际的储物能力也得到了认可。
保时捷技术6速手自一体变速箱换挡平滑
408搭载了与2.0LCVVT技术发动机完美匹配的保时捷技术6速手自一体变速箱,主要采用模糊逻辑自适配系统。“Quickshift”换挡技术拥有不逊于双离合变速箱的快速换挡能力,提升驾驶乐趣,保障燃油经济性。
同时,此款变速箱带有经济、运动、雪地三种适应不同工况驾驶模式,经济模式对应更好的燃油效率,运动模式时有更为刺激的驾驶快感,雪地模式则是技巧性的柔和扭矩输出以小博大,避免轮胎打滑,不做无用功。
“E动战略”CVVT技术发动机
强大的动力性能来自于东风标致新款408“E动力”,黄金排量2.0LCVVT技术发动机根据发动机运转状况的不同,由ECU通过CVVT油压控制电磁阀控制CVVT执行器来提前或推迟进气相位,经过重新调教后,最大额定输出功率达到108kw/6000rpm,最大扭矩输出为200Nm/4000rpm,功率和扭矩上的性能参数表现在同排量中级车中处于领先地位。
而1.6LCVVT技术发动机在连续可变气门正时运作下,可根据发动机工况来有效控制气门开启时间和进气量,从而把压缩比提升至11,与老款408相比,功率提升了10.3%,扭矩提升了5.6%,燃油经济性更是提升了9.1%。
优雅安全 全新408成就中国家庭“DreamCar”
东风标致所倡导的“6+X安全理念”,为其所有产品打造了独有的欧洲安全防护体系。全新408构建的“6+X安全理念”主要包括主动安全、被动安全、预防安全、防盗安全、儿童安全、行人安全等六大以人为尊的造车安全理念,给予每位驾乘者充分的驾乘保护。
东风标致408一直被称作“五星级家轿”。在东风标致“E动战略”的雄厚支持下,全新东风标致408势必成为一部中国家庭“DreamCar”。
来源:红网
作者:李军锋
编辑:redcloud
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